Tuurlijk heeft Russel talent. Maar als je voor het eerst met deze auto rijdt en beter voor de dag kan komen dan Bottas, dan zijn de prestaties van Hamilton ook maar betrekkelijk ..
Ik ding weet ik nu al zeker: als ze Russel in de auto van Bottas zetten, dan gaat zowel Hamilton als Max het heel zwaar krijgen. Sterker nog, ook als je een Leclerc, Riccardo of Perez in die auto zet, dan wordt het voor Hamilton en Max een lastige ..

Ik ben helemaal geen Hamilton fan maar wat versta je precies onder de “prestaties van Hamilton” als je Russell na één weekend, hem al in twijfel laat trekken. Max kiest tegenwoordig zijn woorden ook wat zorgvuldiger als het over Lewis gaat en terecht denk ik.

Als ik jouw redenering volg moeten we gewoon de top 10 rijders allemaal in de auto van Lewis zetten (bij wijze van) dan maken ze het elkaar continu lastig.

Laatste puntje, layout van het circuit dit weekend gaf ook wel een iets vertekend beeld.

Hopelijk krijgt Russell komend weekend nog een herkansing bij Mercedes.

Ik heb vandaag gezien hoe goed Russel is, en wat Bottas mist.
Bottas is echt geen partij voor Hamilton, Russel wel. En daarom
gaan ze bij Mercedes Russel niet naast Hamilton in die auto zetten.
Het wordt de opvolger van.

Heel jammer voor Russel, hij had de winst dik verdiend en ik had het
hem ook dik gegund. Maar Perez op het hoogste treetje is ook niet
verkeerd. Ook hier speelt de gun-factor een rol.

Max deed alles goed in de beginfase. Hij zag de problemen aankomen,
koos eieren voor zijn geld maar was alsnog de klos. Wat als ...
Vooruitkijkend : ik verwacht geen grote verschuivingen volgend
seizoen, pas als de nieuwe regelementen in 2022 van kracht worden
kan er iets substantieel veranderen. En daar hoop ik dus op : een
meer gelijkwaardig veld en geen extreme dominantie van 1 team.

Bottas toch ook wel dikke pech door het geklungel van Mercedes. Had nog wel willen zien hoe ze het zouden doen op de gele band tegen elkaar. Ze waren alletwee snel. Het hele weekend. Russell een tikkeltje sneller. Bottas pech met zijn harde band die ze er terug op hebben moeten schroeven.

Zou Netflix Mercedes weer hebben gevolgd afgelopen weekend ...

Verbazend hoeveel mensen serieus denken dat er achter de schermen bij Mercedes bewust twee pitstops verkloot zijn om Hamilton e/o Bottas 'te beschermen'

Mijn conclusie is dan: dan zijn de prestaties van Bottas ook maar betrekkelijk.

De complot denkers onder de F1 kijkers.

Er zitten hier leden die overal complotten achter zoeken. Alle anderen zijn waarschijnlijk naïef.

Je hebt toch niet weer stiekem op een oranje-brillen MV fansite zitten neuzen he..

Die moeten nog "wakker" worden.

Heb de pitstop gemist
Had eerst voetbal gekeken en toen die slechte start en was weg
Werd weer wakker 20 min voor het eind, je wordt ouder pappa/opa

Dit...

Klopt. De prestaties van Bottas zijn heel mager als je nu ziet dat iemand met talent direct, in zijn eerste weekend, sneller blijkt te zijn. Sowieso mist Bottas de vechtersmentalitiet. Als je ziet hoe Russel elke kans grijpt om in te halen terwijl Bottas iedere keer twijfelt, dan zie je dat Bottas dankzij een hele goede auto redelijk voor de dag weet te komen, maar eigenlijk wordt nu meer dan duidelijk dat hij daar niet in hoort te rijden. Maar, voor Mercedes werkt deze combinatie wel, want Bottas pakt dankzij die auto wel punten en geeft Hamilton genoeg rugdekking. Dus voor Mercedes werkt het. Alleen, is Hamilton zoveel geld waard of zou Hamilton eigenlijk moeten betalen om in zón goede auto te mogen rijden om kampioen te worden ..?

jaja, Hamilton wordt 7x wereldkampioen omdat hij zo’n goede auto heeft. Keek je al toen Hamilton in zijn eerste jaar - niet in een Mercedes - op een haar na kampioen werd? En hoe zijn carriere er vóór de F1 uitzag?

Zeker, ik was er ook bij toen hij "Master of F3" werd
Daar reed hij ook al gewoon in de beste auto.
Was toen ook al een huilebalk (sorry, ik ben iets te duidelijk geen fan)

Ik ook niet. Maar hij kan wel errug goed rijden

Ik denk dat hij het nu in een Red Bull Mercedes ook knap lastig kan maken.

Mee eens hoor, het is een top coureur, anders krijg je dit niet voor elkaar.

Ik ben wel benieuwd naar het volgende seizoen.
Ik hoop dat zowel Perez als Russell snel een goede wagen onder de kont krijgen.
Max moddert wel weer verder in de Red Bull. Dit is duidelijk zijn seizoen niet, lijkt niet zo scherp zoals hij dat vorig jaar wel was.
Ik ben ook erg benieuwd wat Sainz voor elkaar gaat krijgen in de Ferrari.

Ook geen fan. Zeker niet van de Hamilton buiten het circuit (los van alles wat hij doet voor goede doelen wat lang niet altijd in de publiciteit komt). Vind het ook een jankerd (ook op de boordradio) maar ik erger me aan het Hamilton bashen wat, zeker in NL, heel veel gebeurt. En al die mensen die roepen dat het slechts een middelmatig coureur met een hele goede auto is.... En dat "iedere" F1 coureur met die Mercedes kan wat hij doet.

Dat laat Russel toch ook zien

Wat laat Russel zien dan? Russel is één van de meest getalenteerde jonge coureurs in het huidige veld. Hij rijdt dat ding één keer naar pole. Dat is nog niet hetzelfde als 7 seizoenen wereldkampioen worden. Bottas rijdt al jaren in dezelfde auto. Nog geen enkele keer wereldkampioen geworden. Ik ontken echt niet dat die Mercedes by far de beste auto is op dit moment. En dat bijv mannen als Max, Leclerc, Kimi en anderen in die Mercedes het Hamilton verdomd lastig zouden kunnen maken. Om echter te ontkennen dat Hamilton bij de topcoureurs hoort en 'alleen maar kampioen wordt omdat hij die auto rijdt', daar kan ik me niet in vinden

Bottas wordt overschat, Harald.

Hier heb je natuurlijk helemaal gelijk in (dat Hamilton een zeer goede rijder is). Maar zoals ik reeds eerder geschreven heb, heeft Hamilton sinds hij in de F1 rijdt altijd gekozen voor het juiste team.
Er was dus geen noodzaak om een team op te bouwen zodat het een winnend team werd. Dit heeft Schumacher natuurlijk wel gedaan destijds bij Ferrari.
Alonso is blijkbaar de omgekeerde variant van Schumacher, de teams waar hij gaat rijden worden alleen maar slechter. Succes Renault (Alpine) volgend jaar.

Het aanvoelen en aanwijzen wat betreft het afstellen van de auto maakt het verschil de getalenteerde, maar gemiddelde rijder en de getalenteerde uitschieter die steeds vooraan te vinden is en ook kan winnen. Laat het dan een huilebalk zijn ... Het rijden in de "beste" auto van het veld is ook voor een deel zijn verdienste.

Ik vraag mij op dit moment dus echt af hoeveel de rijder nu daaraan nog echt bij draagt. Ik denk namelijk dat het meeste gedaan wordt door de constructeurs/technische mannen welke aan de auto werken. Wel moet de auto natuurlijk goed bereden worden op de baan en daar komt de informatie uit. Iets wat Albon blijkbaar niet kan/goed doet.

Vroeger was dit zeer zeker een van de kwaliteiten van een rijder.