Ook zonder Ewout zijn opmerking had je je ‘winterbanden autoreply’ wel gepost

Nee, alleen als ik uitgedaagd word.

Was dat maar waar.

Echte mannen rijden altijd op MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R .

Blijft leuk hoor, beetje door de sneeuw glijden. Net even met de tesla geprobeerd en dat gaat prima, zeker met rwd.
Moet zeggen dat ik dit in elke auto leuk vind. Vond het vroeger al geweldig in de citroen AX van moeders..

+1

de Polestar gaat ook goed door de sneeuw op de Michelin cross climates, goed dwars ook als je wil

Zeker indrukwekkend. Met 'alles aan' krijg je hem niet van zn lijn. Vol gas een helling op in de sneeuw vanuit stilstand, geen probleem zonder slippen

Wel irritant is dat de deurgrepen snel vastvriezen. Ook nog met de kachel al een half uur van te voren aan.

De al oude truc met een zakje met warm water werkt niet?
Moet je er alleen voor zorgen dat je het water goed weghaald, anders sta je erna weer te kijken.

Of en handwarmpad gebruiken. Zijn meerdere keren bruikbaar.

Zaten bij mij ook vast, maar ff flink tegen aan duwen was genoeg om ze weer los te krijgen.
Vervelender vond ik dat toen ik de achterklep opende er ongeveer een halve kuub sneeuw naar binnen gleed.
Had mn handen vol, dus kon hem niet snel weer sluiten

En die sneeuw had je natuurlijk niet zien liggen op de achterklep en het dak

Jawel, maar ik had de voorverwarming aangezet, waardoor het onderste laagje vd sneeuw smolt en de sneeuw dus heel makkelijk van het dak afgleed, in de kofferbak.

Als je de sneeuw niet gezien had dan was het je overkomen en had je pech. Als je de sneeuw wel gezien had, was het , ehm...minder slim....

Ideaal om levende vis te transporteren zo'n kofferbak vol smeltwater. Alweer een optie ontdekt bij de M3P

Ouch,
Ziet er niet best uit, hoop dat de bestuurder het na kan vertellen.

Tja, als je zo op een vangrail klapt houdt geen enkele auto het lang vol.

De RIMOB heeft zijn werk goed gedaan, als de bestuurder zo'n klap nog kan navertellen.

Kan iemand de Tesla vrienden vertellen dat 4wd niet betekent dat je 2x zo hard door de bocht kan. Heb er zondag al 2 moeten ontwijken en niet erg dat ze dat ding tegen een boom aan parkeren, maar wel als ze over mijn helft de berm in glijden. Een kon overigens nog net terugsturen , maar vooral omdat ik het vooraf al zag aankomen dat hij de bocht niet zou halen en met gepaste tegenzin mijn weghelft ter beschikking stelde.

PS vroeger was dat ook zo’n ding bij de eerste Quattro’s herinner ik me. Die werden ook regelmatig plat gereden vanwege de oneindig veronderstelde grip in de bochten. Verzekeringspremies werden ook navenant aangepast.

Dat probleem van die audi's heet onderstuur
Zeker bij die oude modellen, zit de motor een halve meter voor de vooras.

Maar je hebt wel gelijk, je moet de grenzen niet bewust opzoeken op de openbare weg. Zoek dan een parkeerterrein om even een donutje te draaien als het zo nodig moet.

De huidige generatie bestuurders is opgegroeid met automaten en nannies. En kunnen dus niet meer autorijden.

En winterbanden

Vertel eens....



Gisteren toch maar even winterbanden op de 125i laten zetten voor mijn meisje. Zij heeft nu nachtdiensten met inmiddels een flink oplopend aantal Coronopatiënten onder de bewoners. Dat is al gevaarlijk genoeg voor haar dus die winterbandjes mogen dan wel.

Ze heeft wel het idee dat de auto van achter wat wegbreekt.

280 PK en achterwielaandrijving is voor har wat spannend