Hoi!

Ik wil me even voorstellen. Ik ben Walter, hier geregistreerd als Tritus en twijfel over de aanschaf van een porsche als 3e auto in ons gezin.

Ik had vroeger een motor (Honda blackbird) en nadat deze meer in de garage stond dan dat ik er op reed, heb ik deze verkocht en daar voor in de plaats een Fiat barchetta als hobby auto gekocht. Deze heb ik een jaar of 3 gehad en leuk aan kunnen sleutelen en opknappen.

Nadat ik verhuisd ben naar een huis zonder garage heb ik de barchetta verkocht, omdat deze zonder garage geen lang leven meer zou hebben.

Omdat ik het cabrio rijden toch wel miste hebben we voor mijn vrouw een mooie audi a3 cabrio gekocht waar we ook samen af en toe een leuk recreatief ritje mee kunnen maken.

Aangezien er nu financieel wat meer ruimte is ontstaan begint de jongensdroom van het mogen bezitten van een porsche toch ook weer te kriebelen. Daarom denk ik er aan om een porsche boxter of cayman 981 te kopen. Uiteindelijk gaat het toch wel om een hoop geld voor een auto die puur voor de fun op de oprit zou moeten komen te staan (zonder garage!) Vandaar de twijfel of ik dit wel of niet moet doen.

Ik hoop hier wat info te vinden over de eventuele aanschaf van een porsche en wat tips en trucs.

Jullie zullen dus vast nog wel wat van me horen!

Welkom Walter

A3 Cabrio de deur uit doen en er een leuke Porsche Boxster voor in de plaats zetten

Welkom! Eens je achter het stuur kruipt van een Porsche is ie meteen al z'n geld waard!
Dus zoals Olaf zeg, Audi eruit

Van Boxster 981 ga je zeker geen spijt krijgen, spreek uit ervaring 2 weken

PS Had wel betere wegligging verwacht na al die verhalen, je moet toch (soms) weleens remmen voor een bocht...

+1

Wat heb je aan een paar cijfers op de bank. Als je ook met een iets lager getal daar, wel met een dikke op je gezicht lekker rond kan rijden.
A3 eruit en een Boxster of Cayman op de oprit.

Welkom hier

Een cabrio zonder garage of carport is voor mijn gevoel altijd een no go. Ze verweren te snel en de kapje zit in no time onder de groene aanslag. Ja je kant wel een hardtop nemen, maar dan zit je na de winter met lelijke vouwen in je dak.

Leuk om al zoveel reacties te lezen!

De audi a3 cabrio de deur uit doen gaat niet lukken, die is van mijn vrouw haha. En haar dagelijks in de Porsche laten rijden gaat hem ook niet echt worden, aangezien zij de auto toch eerder als gebruiksvoorwerp ziet en ik zelf meer een poetser ben. Haar Audi heeft ook een set wintervelgen en van de 8 velgen hebben er al 4 wat stoeprandschade Daarnaast wil ze ook absoluut niet met een automaat rijden en aangezien de meeste porsches 981 waar ik naar heb gekeken een pdk hebben word dit dus "mijn" auto.

Zelf rijd ik een audi A7 (met automaat en dus ook geen krassen op de velgen ) en die blijft ook, zeker voor vakanties en vervoer van kinderen e.d.

Wat betreft een cabrio op de oprit zonder garage, dat gaat tot nu toe met de audi prima. Ik maak het kapje met enige regelmaat schoon en deze ziet er na 1,5 jaar in ons bezit er nog als nieuw uit. ( auto is van 2017). Is dat bij een porsche boxster 981 een aandachtspunt?

Ik had bij Koen exclusief in Heteren nog een Cayman gezien voor een nette prijs. Ik heb hier positieve verhalen gelezen over deze garage. De auto heeft redelijk wat km gereden en heeft martini striping en dat vind ik zelf toch wat minder mooi ( kan er misschien ook af).Daarnaast heb toch een lichte voorkeur voor de Boxster omdat het een cabrio is, maar de cayman vind ik net wat mooier.


Zijn er nog specifieke dingen waar ik op moet letten bij deze specifieke auto?

Voor erbij zou ik dan inderdaad een Cayman kopen, daar je al 1 cabrio hebt .. althans, je vrouw dan

Goedenavond:

Ik heb nog een mooie Boxster S 3.4 PDK met weinig km en veel opties.
Mag eventueel in de verkoop ,want ik ben na 3 jr wel weer eens toe aan een nw porsche project.
Voor meer info even appen met 0653203013

Gr Roy

Heb meermaals cabrio’s gereden zonder dat ik een carport of een garage had. 911, 2x Cooper S JCW, Golf 2, Volvo C70, Jeep Wrangler. Allemaal soft tops year round. Nooit last gehad van verweren noch groene aanslag. Zou het met een - moderne - cabrio zo weer doen. Klassiekers uiteraard anders verhaal. Maar zelfs met de 964 op dat gebied geen enkel probleem gehad.

Mijn buurman had een Fiat500 cabrio en die was meer groen dan beige. Wellicht heeft het te maken met de kleur van de kap en hoe goed je ervoor zorgen?

Zeker. Ik heb altijd zwarte kappen gehad. Stof en kunststof. Groene zeep met zachte borstel doet wonderen.