Weet niet of de 4S straffer geveerd is dan de normale 996, heb alleen 4S ervaring

Ja, best stug geveerd op slecht wegdek of binnen de bebouwde kom. Maar rijdt wel erg lekker, op beter het asfalt hoe fijner ie rijdt. En hij rijdt zelfs zo fijn dat m'n vrouw 'm ook graag pakt. De 4S is ook erg geschikt voor normaal rustig rijden. Echt een allrounder. Tot op heden een top aankoop

4S is toch op de motor na turbo specs, dus ook andere veren.

Voor het verbruik toch wel fijn die 100 per uur

Bij mijn staat ie gemiddeld andersom 13l/100km

En zelfs dat is niet veel voor een 996, gezien de prestaties waartoe die in staat is.
Mijn schoonbroer rijdt Mercedes GLC benzine en die verbruikt minstens 13l/100km terwijl dat ding in verhouding niet vooruit te branden is.

Fantastische auto en hele mooie kleur.
Je hebt er dit jaar in elk geval al goed van genoten met 16k km

Wat valt je nou het meeste mee en het meeste tegen van de c4s?

Heb sinds dit jaar ook mijn eerste Porsche gekocht en kan niet blijer zijn .

meevaller; hoe goed een 17 jaar oude auto nog kan rijden. Ik heb niet de indruk dat ie heel veel kwaliteitsbeleving heeft ingeleverd sinds nieuw. En de Tiptronic valt me ook erg mee, best fijne bak (ja, weet het, vloeken in de kerk voor velen) die ook sportief rijden niet in de weg staat. Maar je kunt er ook lekker relaxt mee cruisen.

tegenvaller; elektronische vergrendeling bagageklep. Als het warm is, dan ontgrendeld ie soms niet (vervelend als je koffer erin zit....). En na gebruik noodkoord wil klep niet meer goed dicht omdat ie 'electronisch' nog steeds niet ontgrendeld is.

Ik kan me wel vinden in jouw meevaller.
Bijzonder hoe strak en direct zo'n oude auto nog rijd.

Zo, 996 recent uit winterslaap gehaald en gisteren naar Waalgarage voor APK, beurt en nieuwe remblokken voor. Tevens nieuw stuur laten monteren. Had het geluk een (echt) fabrieksnieuw origineel stuur op de kop te kunnen tikken in de heel moeilijk te vinden kleur metropole blauw. Oude stuur was lelijk, een fiks borstelen om er nog wat van te maken deed de aanblik alleen maar beroerder worden. Wat kijkt dat toch fijn zo'n nieuw mat lederen stuur in de auto

En uiteraard zonder opmerkingen door de APK

Kun je het oude stuur mooi voorzien van flippers en opnieuw laten bekleden

Ben bij toeval gestuit op een 'new old stock' stuurwiel in de kleur Metropole Blue, compleet met airbag, tiptronic versie. Dus nu zit er een hagelnieuw stuur in m'n 996 in de kleur zoals het af fabriek was.

Mijn eigen stuur opgestuurd naar http://www.leder-lenkrad.de en daar wordt het stuur opnieuw bekleed met OEM leder in de kleur Metropole blue. Straks heb ik dus een nieuw bekleed 996 tiptronic stuur in de kleur Metropole Blue inclusief airbag in de aanbieding

En wat betreft die flippers, ik laat het bij het origineel. Misschien omdat ik lange vingers heb, maar wat mij betreft functioneert het origineel goed genoeg