Verbaasd dat ik was dat ik bij registreren de melding kreeg dat mijn email adres al in gebruik was?!
Maar het klopt, op de dag af 10 jaar geleden had ik om een extra foto gevraagd...
En aangezien ik niet zelf de auto heb gekocht, heb ik daarna niks meer gedaan met het forum, tot vandaag...
En die Porsche Boxster, daar heb ik gisteren nog in gereden, die is niet ver van de stam terecht gekomen

En dus nu de trotse eigenaar van een Taycan.
Ik vraag me wel gelijk af of een niet petrol head hier wel welkom is, in de forum keuze welke auto ik heb staat de Taycan er niet eens bij?!

Afijn, na 10 jaar sparen en de laatste maanden dubben heb ik recent de knoop doorgehakt en heb een Taycan gekocht van een jaar oud bij PC Leusden.

Gelijk de eerste dag al fiks mee gereden, had nog maar 6km in de accu bij thuiskomst, oops.
En heb nog steeds een vette glimlach op m'n gezicht, ben er super happy mee.

Ik hoop af en toe mee te kunnen doen met een bijeenkomst als de hele Corona ellende voorbij is.

O ja, ik ben wel een petrol head op 2 wielen, een Vmax II, wellicht helpt dat een beetje om toch om lid te mogen blijven

Ik werk in de automatisering en ben Bitcoin(=het sparen) adept.

m.vr.gr. Ben

Welkom Ben.
Tis Natuurlijk geen Tesla, zo'n Taycan, maar vooruit je mag blijven

mooie wagens, foto?

Ajb:

Welkom!

... misschien dat er ook nog een apart topic is voor je VMax..? Iig wel voor Motors

Mag hier wel bij vind ik

Mooi, hoeveel km kan er op een volle lading gereden worden bij normaal gebruik?

Er wordt geadviseerd om alleen tot 100% te laden indien je de range echt nodig hebt, anders is het voor de levensduur van de accu beter om tussen de ca. 20% en ca. 85% te blijven. Ik ben er nog niet achter of deze marge al in de cijfers zit(accu 93,4kWh, bruikbaar 83,7kWh, verschil is 10%). Waarschijnlijker is dat die 10% achter de hand wordt gehouden om in de loop der tijd steeds iets meer van te gebruiken om zo bij de 83,7kWh bruikbare lading te blijven).
Daarnaast is de range sterk afhankelijk van je rechtervoet, de soort rit(stad/rijksweg) en het jaargetijde(verwarming/airco).
Volgens de ev-database is het tussen de 290km(winter rijksweg) en 555km(zomer stad).

De Porsche Intelligent Range Manager kan je veel gereken besparen als je een lange rit wilt maken door een route uit te stippelen van laadpunt naar laadpunt naar je bestemming met de minste laadtijd(="verlies" aan rij-tijd). De auto kan zeer snel laden: na 20 minuten laden weer ruim 300km rijden.

Ik ga uit van zo'n 350-400km en na ca. 3u achter elkaar 130km/u is het zo-wie-zo tijd om de benen te strekken als we weer naar Zuid Europa kunnen.

Mooie kar hoor, zo'n Taycan.

Mooie auto, welkom Ben!

Welkom Ben.
Met mijn toekomstige Porsche
Ga m wel in wit of rood laten overspuiten alhoewel deze kleur er ook zeker mag zijn

Ehhh, dan moet je wel 10 jaar wachten, zo lang wil ik met deze doen!