Ander stukje huisvlijt van eerdere eigenaren was het opbergvakje in de middenarmsteun. Daar zat (gruwel) vage vloerbedekking in aan boven en onderzijde. Wel keurig tot op de mm op maat gesneden overigens.

Zwart vilt is daar m.i. beter op zijn plaats; grappig detail na het losschroeven was dat ik nog de initialen van iemand uit de fabriek (neem ik aan) terugvond op de onderkant

Verder ben ik op mijn gemak een lijstje aan het maken van zaken die ontbreken. Zo mist er een afdekkap bij de pluspool in de motorruimte, en ook in de auto zelf wat kleine zaken als de afwerking bij de gordels van de achterzitjes etc.

Het klokje is overigens inmiddels gevonden en aangeschaft bij Frawi.

Die "blote" positieve pool is echt gevaarlijk!
Zo moet het er uit zien;



En dat blauwe dopje kun je er snel afschroeven tbv startkabels cq acculader aan te koppelen, reuze handig.

vandaag weer paar kleine dingen gedaan. Het afdekkapje en schroefdop voor de pluspool was gewoon nog nieuw leverbaar

Best grappig daar het nu niet echt een gangbaar slijtageonderdeel is.



Verder kwam er nogal een luid knakkkend geluid uit de deurvangers; keek er niet naar uit om die te vervangen omdat de deurbekleding er dan af moet. Maar op de site van jenniskens http://jenniskens.livedsl.nl stond een hele goede tip: het kunnen ook de inbusboutjes zijn waar de arm van de deurvanger op scharniert. En jawel: het knakkende geluid is verdwenen door 5 min werk en een paar euro

Verder ook de nieuwe slang binnen voor de dynamokoeling; wat een gepriegel in dat voorscherm. Uiteindelijk toch maar het wiel en het volledige binnenscherm verwijderd om er wat beter bij te kunnen

wordt vervolgd

achterin boven het reservewiel ook allerlei huisvlijt aangetroffen, Triplexplaat en schuimrubber op maat door een eerdere eigenaar.

Eigenlijk hoort er een bijzonder gevormde afdekking op het reservewiel; maar die zijn meestal vergaan en gebruikt lastig te vinden. Op rennlist verkoopt iemand een kunststofdeel met de juiste bolling als alternatief. Vandaag kwam het binnen

Goed man, ouwe klusser!!

Momenten van ultieme voldoening!

Je zou zo zin krijgen zelf een projectje te kopen !
Goed bezig !

Vandaag weer even verder; als eerste wilde ik de auto weer op zijn wielen krijgen; die quickjack is super, maar ik heb de auto toch het liefst rijdbaar




Nu de wielkuip er toch uit was nog zeker een kilotje zand kunnen verwijderen; gaat hij straks toch weer wat harder. Ik kon nu ook gelijk de zijknipper repareren die via de gebruikelijke manier niet los te krijgen was; bleek vastgekoekt

De nieuwe slang op maat gemaakt, beugeltje gerepareerd en met engelengeduld e.e.a. weer teruggemonteerd. Zeer bijzonder constructie

Omalles wat beter te kunnen schoonmaken op de achterbank heb ik de armsteun achter maar even verwijderd. Zoals zo vaak rol je dan van het 1 in het ander; er zitten wat ijzeren plaatjes in om de vorm van het geheel te behouden; die zaten gepopnageld maar waren afgebroken; dus niet alleen mijn legercleaner maar ook dekpopnageltang moest eraan te pas komen;

wel goed kunnen reinigen/behandelen en weer kunnen monteren met fris nieuw bevestigingsmateriaal

Bij Frawi had ik een gebruikt maar origineel klokje gekocht;niet goedkoop maar je zal het maar net nodig hebben; qua bekabeling en stekkers wat frisser gemaakt en gesoldeerd.

Beugeltje voor montage was er niet meer omdat denk ik iemand ooit een dubbeldin radio gemonteerd had, achter de schermen wat geïmproviseerd, maar het zit naar mijn zin.

Verder moest de DAB-antenne nog een plekje krijgen; op de voorruit vind ik maar niets dus op het rechter achterruitje was een mooi plekje. Ik dacht dan haal ik even die speaker los zodat ik het kabeltje van de antenne wat beter kan doorvoeren.

Maar goed speaker verteerd, dus gelijk een vervolgprojectje ; ook de net iets te korte speakerdraadjes zullen verlengd moeten worden bij de plaatsing van de nieuwe speakers

Mooi project!,

Prachtige wagen zo ombouw ook leuk kende het niet ben wel benieuwd naar meer foto,s veel plezier ermee!

Je kunt het ook niet laten hè perfectionist
Goed bezig hoor

inmiddels weer wat verder; wilde af van de krakende verteerde speakers; maar had ook weer geen zin om een fortuin uit te geven.

Bij de achter-zijruitjes zat een 4 inch 1-weg speaker; die was eenvoudig te vervangen door een tweeweg. Om het originele rooster weer te kunnen hergebruiken moest ik een speaker zoeken waar de tweeter verzonken ligt. Audison heeft een dergelijk setje voor ongeveer EUR 80,-

de installatie was straightforward (al waren de Porsche snoertjes akelig kort) en gaf (valse) hoop voor de selectie en installatie van de overige speakers

Vervolgens de speakers in de deuren; gelukkig is er via google veel te vinden:

Wees voorzichtig met de roosters; de ring is heel fragiel
Vergeet de bestaande tweeter; de maat is niet te vinden
Installeer een tweeweg op de plaats van de eenweg speaker

Heel voorzichtig en heel lang lopen prullen om de roosters te verwijderen; er was een kans dat ze eraf gedraaid moesten worden maar ook een kans dat ze geklikt zaten; draaiend geen beweging in te krijgen; dan toch maar proberen om er een grote platte schroevendraaier achter te zetten uiteindelijk klikte de ring en het rooster los.

wat in beeld kwam is een 4 inch speaker verlijmd in een ring die weer als bevestiging voor het rooster; het geheel heeft een 928 onderdeelnummer maar dat zou ik niet als NOS willen

Dus met de heatgun veel geduld en een dremel de speaker uit de ring gehaald; hier wil ik ook dezelfde tweeweg audison plaatsen met de voetjes onder de originele ring. Ik had keurig de inbouwdiepte gecheckt maar toch niet goed opgelet; de diepte is goed maar doordat de magneet groter is qua diameter en de achterwand ' verloopt' paste het net niet; uiteindelijk de speaker met de voetjes juist 'op' de ring gemonteerd en dat gaf precies genoeg extra ruimte; gelukkig paste ondanks deze modificatie het rooster nog steeds.

Verder het doorlussen naar de oude tweeter onderbroken en de filters verwijderd; allemaal potentiële rammels in de deur voorkomen

als laatste nog de twee woofers achter de stoelen; die zitten in de originele 928 behuizing geschroefd en hebben een vierkante vorm; geen alternatief te vinden

Ik heb gekozen voor een ronde 6,5 inch woofer van audison en een universele speaker ring; die laatste heb ik met de dremel en engelengeduld passend vierkant gemaakt en gemonteerd in de originele behuizing.

eind goed al goed; alle speakers achter de originele roosters en geen krakende audio meer!

Goed bezig weer, mooie oplossingen verzonnen

Top!