Hoi,

Alpina stopt met de produktie van de Roadster S...wagens met Euro3 moeten voor 31/12/05 ingeschreven zijn.

Heb me toegelegd op één der laatste exemplaren, er zullen er ongeveer 350 stuks van gebouwd zijn.

Ergens in maart heb ik em...iemand van Alpina gaat er eerst een kleine 10000km mee rijden en dan kan ik 'm voor een zeer mooie prijs overkopen (ex-Dienstwagen).

Wordt voor mij een daily driver en kijk er enorm naar uit

Nog liefhebbers van dit genre hier naast Porsche?

Geen idee hoe dat er uit ziet. Een Z4 ? Ik ken Alpina van BMW....

Is idd. zoals een Z4 maar dan met 300 PK en lekkere 19" velgen, eigenlijk een ondergewaardeerde concurrent voor de Boxster S

Meer info hier:

http://212.227.48.10/de/automobile/roadster_s/index.php?scroll=yes

Vooral de motor is een echt juweel..de al uitstekende 3L BMW motor vergroot tot 3.4L met +300pk en 365 NM koppel...wanner je em rustig rijdt, blijft hij onder 10L/100km

Rustig rijden met zo'n ding.... . Ik schat dat je gemiddeld op 1/5 uitkomt.

Nee hoor! verre van!...Alpina's zijn geen "M"'s...ze zuipen je echt ni arm

Waarmee ik ni wil zeggen dat je er geen 1/5 mee zult halen als je het echt forceert...maar zeker niet met mijn rijstijl...Met m'n vroegere Z3 M Coupé zat ik op 1/8-1/9 (420 km met 47-48l)..de 996 rijd ik 1/8, maar da's geen daily en met m'n VR6 zat ik op 1/11

MichM3,

BOFKONT

Wat een auto... geweldig

B10 4.0 gehad...





en kijk met een schuin oog wel eens naar een opvolger....

..fijn te zien dat hier nog liefhebbers zitten!!!

B10 4.0 moet zowat de beste berline van z'n tijd geweest zijn!!! Wat denk je van huidige B5? Vind het gek dat mensen nog een M5 zouden kopen...

@ Shark...thnx, merk aan je album dat niet BMW-schuw bent

gewoon 535d kopen.
Koppelkanon 1e klas.
En nog redelijk zuinig ook.

Samen met de E500 op eenzame hoogten [en geen overbodig geroer in de bak zoals bij de M ]

Inderdaad, de E500 met z'n subtiel verbrede wielkasten...klasbak

Appels en peren Humphrey

IDD,heb het over 10 jaar geleden...

BMW en Porsche als vergelijking.
Fruit is gezond.
Binnenkort zijn jullie van me af.
zonder Porsche heb je hier niets meer te zoeken.

Denk dat Shark bedoelt dat de vergelijking tussen een roadster en een M5 wat mank loopt, totaal ander type wagen.

Enne, elke Porscheliefhebber hoort toch thuis op dit forum ? Valt me toch op hoe Horn (en jij nu ook RS-R ?) zo snel op hun tenen getrapt is door uitspraken van een enkeling ...

waarom staat dat erachter denk je.
Misschien manco van de "oude garde".??

Dat dacht je maar...'t Is ni omdat er één van Beieren komt terwijl er één van Stuttgart verdwijnt dat er geen andere Stuttgarter bijkomt hé

...hmmm 993 S, hmmm...

...maar er kan inderdaad wel een tijdje tussen zitten hoor

Nee, voorlopig niet.

dat noem ik geen concurrentie

boxster heeft niets te zeggen tegen dit baasje

ook een bmw liefhebber, al vanaf de 2002TTI

Als je wilt "racen" zegt koppel niks, koppel = kracht x arm, vermogen gaat het om, vermogen = koppel per tijdseenheid. Dus heel simpel gezegd hoe vaak je het koppel daadwerkelijk aan de wielen kunt brengen, niet aan het vliegwiel. Is hier al eens een stukje over geschreven. F1 heeft een waardeloos koppel, maar wel gigantisch vermogen, maar ja wat wil je 18,000 rpm of zo..

Maar niet getreurd.535D super auto, zou mijn keus ook zijn .....

Ik heb 535d inderdaad overwogen..maar die ziet er klak hetzelfde uit als alle andere 5 reeks modellen...

5xxd => 13 in een dozijn
Alpina Roadster S => rijden er in België nog geen dozijn van rond

Heb trouwens ook M3 overwogen, maar voor dat geld vond ik de Alpina Roadster S toch net dat ietsje meer hebben...het exclusieve karakter spreekt me er enorm aan aan