Atlas grey is een mooie kleur - uiteraard subjectief! De ‘base’ carrera is nog steeds een hele fijne auto, zeker met handbak. Met dakje, lobsters en carplay wordt het lekker sturen. Deze staat ook al even te koop dus wellicht wat onderhandelingsruimte. Historie goed valideren, AKK en knallen maar.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/por ... geschakeld

Goede specs. Iets hoge km stand, maar wel veel onderhoud gedaan recent. De Waalgarage is een erg goed adres.

Dan denk ik dat ik liever voor deze ga, zelfde prijs klase. En door de ruilmoter minder km stand.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/por ... -l-carplay

Heb je m al gezien?

Laat je niet helemaal gek maken door modificaties Resto. Je kan middels akk en cilinderinspectie en goed warm rijden veel voorkomen. En evt met akk garantie termijn afspreken en/ of kilometrage

Je leest alleen de ellende via Resto maar niet van de overgrote meerderheid waar niks aan mankeert!

Wel goede relativering uiteraard. Maar je zal nou net bij de overgrote minderheid horen waarbij hij ploft.... Heb nooit watergekoeld gereden, maar de verhouding modificatie van Resto vs ruil/nieuwe motor zou ik toch een keertje uitrekenen als ik in de markt was voor een dergelijke auto.

Oke Horn,

maar ook nog "life isn't funny without no risk"

Zou zelfs eerder bij De Waalgarage kopen - ookal heeft’ie lelijke velgen

Enige vervelende is dat die modificaties ook niet zaligmakend blijken. Begreep van mijn specialist dat hij al 2 gemodificeerde motoren had waarbij overmatig olie de motor in was gelopen via de modificatie - technisch gezien zal ik dit vast compleet verkeerd uitgelegd hebben, bij voorbaat excuses...

Een echte raad kan ik je dan ook niet geven, ikzelf heb het risico genomen om met een 997 motor te gaan rijden zonder modificaties en een budget opzij te leggen voor een revisie (10-15k). Een nieuwe AOS en GT3 waterpomp heb ik er wel op laten zetten, dit waren zinvolle upgrades volgens mijn specialist

Als ik die 997 koop met ruilmotor van 2006 dus daar zit als het goed is het goede lager in, en ik rij altijd gewoon normaal. Dan zullen er toch geen problemen komen denk ik zo.

Nee nog niet.

Dankjewel maar bouwjaar 2004 daar blijf ik liever vanaf. Heb liever een met het goede ims lager

Indien met aantoonbare upgrade/vervanging van IMS zou 2004 ook geen probleem moet zijn. Zou wel cilinderinspectie doen als inderdeel van AKK.

Laat je niet gek maken, die mod’s van ims kosten helemaal de wereld niet. Gewoon gelijk laten doen als je er een koopt.
Cilinderwand inspectie zie je ook niet zoveel hoor.
Je kan beter goed opletten of het linker pijpje rookt bij een koude start. Dan weetje eigenlijk al meer.
Verder is een akk altijd nuttig, maar geven geen enkele garantie

Mijn keuze zou die bij de waalgarage zijn, ivm leer op dash, sportstoelen, kleur prijs en reputatie van de waalgarage. Wellicht is de ims al vervangen en anders denk ik dat je best een goede afspraak hierover met de jongens kan maken. Maar je moet natuurlijk gewoon doen wat goed voor jou voelt.

Ik woon toevallig vlak bij rubz automotive en ga volgende week naar de waalgarage toe. Ik zal in ieder geval die auto daar even bekijken en als je wil kan ik ook wel even langs rubz rijden. Voor zover dat handig is, ik heb misschien heel andere standaarden dan jij.

Dat zou fijn zijn ja.
Dankjewel met het zoeken naar een goede 997 voor mij.

Toevallig nog iemand die in de buurt van Staphorst woont.

Deze auto heeft dankzij de ruilmotor toch veel minder km gelopen dan die bij de waalgarage en rubz ? Deze lijkt mij toch veel interessanter of zie ik dat verkeerd?

disciple ... schrijft hij nét zelf



Die Rubz Automotive zit toch in Staphorst Hoefsmid 6a ~
7951ZC Staphorst om exact te zijn

Of je slacht nog een spaarvarkentje en koopt die gave handgeschakelde Turbo die hier te koop staat met het iconische Mezgerblok erin.
Geen borescoring, IMS en weet ik wat voor problemen die ook de wereld kosten als het fout gaat.
En ja het zal wel de minderheid zijn die plofttt, maar er staan er wel veul met een nieuwe motor te koop altijd…

De auto die jij bedoelt staat bij Rubz Lijkt afgaande op de advertentietekst ook een prima ding, zoals ook al eerder gezegd. En inderdaad, de motor heeft 140k gelopen. Als dat het allerbelangrijkste voor je is dan moet je gaan kijken en als hij netjes is gewoon kopen. Dan heb je een prima koop gedaan denk ik. Ik zou echter voor een auto gaan met leer op het dashboard. Geloof me, dat ga je misen op een dure auto als een P. Anders is het dashboard wel erg plastic. Het doet veel voor de beleving in de auto. Je rijdt een mooie machine en daar wil je binnen ook aan herinnerd worden.
Die bij de waakgarage is van 2007, dus zeker het betere IMS lager. En ook nog die mooie sportstoelen, en 2500 euro goedkoper. Maar goed, genoeg gepraat lijkt me

Sorry je hebt gelijk.
Was eff in de war met een. Andere 997.

Hoezo?

Per 17 oktober gereserveerd.

Zo, Anne …. ga je je aan een Tujboo wagen
17de was (pas) gisterenavond



Reputatie.
Rubz zegt mij niks …. Waalgarage is meer dan bekend onder (jarenlange) Porsche rijders