Zéker en de F-type vind ik een erg mooie auto waarbij ik wel voor een V8 zou gaan.
Het is hier natuurlijk not done met dit topic als uitzondering, maar een 997 of F-type zou voor mij zeker geen uitgemaakte keuze zijn.

Hele mooie auto’s, ik kan me best voorstellen dat je daar je 911 op in ruilt. En valt het tegen, kun je toch zo weer terug?

Zo' F-type schrijft wél af, ben ik bang. Mooie auto, lekker geluid (V8) maar wel behoorlijk overgewicht...

Mooie auto, heerlijk geluid!
Gewoon doen.

Dus dát is nodig om jou boven water te laten komen

Je doet jouw nickname eer aan

Gisteren in Zwolle bij Wensink Luxury Occasions wezen kijken en proefrijden in een 2017 S met 40k op de teller. Wat een fantastisch mooie auto is dat en wat voor een beleving is dat. Geweldig. Weet nu even niet zo 1, 2, 3 wat ik ga of moet doen. Zwaar onder de indruk van die F-type. Maar de terugreis in mijn 997 Carrera voelde ook weer vertrouwd en vanouds. Maar wat een verschil van auto zeg. Maar goed 2004 vs 2017. 132k gelopen vs 40k gelopen. Old school vs ‘high tech’. Sort off. Zal er eens goed over nadenken. Ook wat te doen met de 997 uiteraard. Inruil of zelf verkopen? Is natuurlijk afhankelijk van een aantal zaken. Heb een compleet nieuwe verse set Michelins voor de 997 klaar liggen. Ook heb ik voor 19 november al een afspraak bij Resto staan om te doen wat nodig is: APK, IMS, AOS en RMS en uitbreiding met wat nodig is zoals waarschijnlijk de koppeling met drukgroep. Dan staat er ook weer echt een top 997. Hij is al goed, maar dan helemaal. Dat wilde ik sowieso allemaal doen, dat ik nu tegen de F-type aanliep was ongepland en puur toeval. En als ik em particulier wil verkopen wil ik dattie echt 100% is. Zo zie je maar. Luxe problemen dus. We gaan het zien de komende dagen.

Ik zou eerst eens even gaan rijden met een F type. Ik heb er ooit in gereden en vond het onderstel behoorlijk ruk.

Dank voor je advies maar ik heb zaterdag, zoals gezegd in mijn bericht hierboven, ook daadwerkelijk proef gereden. Anderhalf uur lang zelfs. Snelweg, bebouwde kom, buitenwegen, 80-km wegen, maar ook slechte wegen. En ik kan niet zeggen dat de P nou beter is dan de Jag. Anders, dat zeker. Bij de F-type kan ik het onderstel nog instellen en das best een verschil, bij de P kan ik dat niet, is altijd stevig tot hard. Dus ‘ruk’ zoals jij aangeeft zal ook in de persoonlijke bevinding liggen, en dat kan natuurlijk. Ook bij de F-type zijn er versies die dat niet hebben, die instelmogelijkheid. Ik ben er ook nog niet uit.

Veel (eigen)wijsheid gewenst!

Ach ja, voor een mooie Jaguar steek ik graag mijn periscoop even boven water.

Iemand die een Jaguar specialist in de buurt van Alkmaar / Heerhugowaard kan aanraden die een aankoopkeuring kan/wil uitvoeren ? Mijn zoon heeft mogelijk interesse in een XE 3.0 S

Ik ga altijd naar Jaguar Stern, Amperestraat 59, Purmerend.
Zeer tevreden daar.
Of er een specialist, niet zijnde dealer, in Alkmaar/HHWaard zit weet ik helaas niet.
Jaguar XE 3.0S , leuk! Succes.

Manshande in Heiloo 06 46011009

Dank beide...we gaan morgen eens bellen

Een paar maanden geleden inderdaad toch een beslissing genomen en een F-type gekocht. En uiteraard een R. Als een klein kind zo blij, al sinds de eerste seconde dat ik er in reed. 2015, nu 39 dkm, all-wheel drive, blueberry- metallic. FANTASTISCH. Zal binnenkort wat meer info bekend stellen en foto’s plaatsen. Ook weer een Porsche in bezit, Macan deze keer. De plaatsen zijn gewisseld. Van weekend-auto naar daily en andersom. Tot binnenkort in dit theater.

Gefeliciteerd
Had er gisteren 1 in mn binnenspiegel, blijft een dikke bak (in positieve zin). Veel plezier ermee, en graag plaatjes.

Gefeliciteerd! Als ik heel eerlijk ben zit ik ook af en toe stiekem te kijken.
Geniet er van.

mooie auto, gaaf design. gezond jaloers