Hier ben ik ook wel erg benieuwd naar:
https://www.carscoops.com/2023/01/2024- ... ctric-suv/

Ziet er niet verkeerd uit, alleen jammer van die -uw achterklep staat nog open-achterspoiler.
Gelukkig wordt de huidige Macan nog even doorgebouwd, met een echte motor

Maar geen 600pk…

Kan wel eens een groot succes worden. Specs klinken alvast goed.

Mijn Passat en 993 hebben elk ongeveer de helft. Heb niet echt behoefte aan t dubbele, zeker niet als ik dan met een verlengsnoer aan de gang moet

Weer 1500 PK bij elkaar fris gewassen, volgens mij kunnen ze het prima met elkaar vinden, haat en nijd komt toch door de baasjes ? ( oeps vergissing, gaat over honden )

Jij gaat ook nog wel om, Floriaan. Hoe harder je je ertegen verzet, hoe dichterbij het moment komt…. Wees niet bang, het komt heus goed

Zalig zijn de onwetenden

Ik lees ook dit.
Intriguingly, it’ll also be sold alongside an updated version of the current car at launch, presumingly to keep ICE stalwarts happy – for the time being.
Zal mij benieuwen of dat ook gaat gebeuren bij de 718.

Het zal wel moeten, of ze moeten die nieuwe electrische Boxster heel goedkoop maken, dan wil misschien iemand er wel één.

MwSV wil er wel eentje hoor, die is helemaal om qua elektrisch rijden.

Ik zou zeggen: Kopen, dan hebben ze iig 1 klant

Ook gij, Brutus?

Krijg een beetje associaties met de Borg:
Resistance is futile, you will be assimilated

https://memory-beta.fandom.com/wiki/Sev ... andPIC.jpg

moet dan maar

Mij lijkt die Macan EV wel wat hoor. Er zit 100kWh in, dus de range is hopelijk wel goed en hij is waarschijnlijk ook een stuk goedkoper in de aanschaf dan de ICE variant. Die 600pk is misschien wat overdreven, maarja je hoeft niet de hele tijd voluit te gaan.

Verder vind ik de beleving in een daily toch het comfort aan de binnenkant en niet het geluid etc. Er valt toch niet zo heel veel te beleven op de A12 in de spits iedere dag.

Captain electro komt ook jou halen, Floriaan!

MODS HELLUP! IK WORD BEDREIGD!

Maaarrrrrr, tis toch weer een Panamera ST geworden (nr 3). Dit keer een Turbo S e-hybrid.

Waarom?
Het hybride rijden bevalt prima; elektrisch voor de korte afstanden en de ICE voor de langere afstanden. En ik weet het, in de ogen van velen niet goed voor het milieu, maar de volgende zal waarschijnlijk een EV zijn . Ik heb nu nog de kans een V8 te rijden en heb liever spijt van iets dat ik gedaan heb dan later spijt dat ik het niet gedaan heb . Nu eerst nog even een paar maanden wachten tot de aflevering .

Ik denk dat die groep echt niet zo groot is - en voornamelijk uit jeugd bestaat


Een Hybride kan weleens zuiniger voor het millieu zijn dan een EV

Ik weet het Ev rijdt echt fantastisch, echter krijg ik er toch dikke accustress van. Ik rij nu al enkele jaren een plugin hybrid en dat bevalt goed.

Accustress???

ja, bijvoorbeeld, volgens fabriek opgave rijdt de gemiddelde ev 400 km( in de zomer ) In de winter daarin tegen, reken maar max 300 km.

Dan rij je de accu zeker niet tot de laatste km op, maar rond de 80km nog te gaan, ga je toch wel ff kijken naar een laadpaal (die vrij is)
Concreet : een ritje duurt max 220 km in de winter.
Nou lekker dan als je ff op vakantie gaat.
Dat bedoel ik met accustress.

Daar gaan we weer

Ik zou dit lekker laten. Ga ik in ieder geval wel doen:)

Goed advies, Mark