Graag jullie input omtrent een revisie van de versnellingsbak van mijn 996 4s.
Helaas bleek enkele dagen na de aanschaf van mijn 996 4s dat de versnellingsbak olie lekt.
Het bedrijf waar ik hem gekocht heb (Triple&Crown)heeft mij laten weten dat de bak gereviseerd moet worden en dat het onder de garantie valt. Mogelijk zijn er ook “Nice to have” reparaties aan de bak en die zijn dan voor mijn kosten.
Heeft iemand van jullie ervaring met versnellingsbak revisies ? Kan je dat “partieel” doen of is een volledig gereviseerde bak een betere optie ?
Tevens wilde ik jullie vragen of het verstandig is om meteen het IMS en RMS te laten vervangen.
Beiden nog nooit vervangen en het IMS zou licht zweten.
In het kader van “nu de bak er toch vanaf is ….”
Dank voor jullie input !
Km stand; 182dkm,

Als de bak eraf is lijkt me vervanging van de IMS en RMS, zeker als deze al zweet een nobrainer.
Wat versta met onder “Nice to have”, bak moet toch volledig gerepareerd worden onder garantie?

Ik vraag me af of er bijvoorbeeld beperkte slijtage aan de bak kan zijn, die niet te maken heeft met een eventuele lekkage maar “als je hem dan toch open hebt”….. meteen handig is om te vervangen. Of werkt dat niet zo met een versnellingsbak.
Misschien is afwachten een goed idee.
Ims en Rms lijken me idd een goed plan.
Bedankt voor je advies !

Die lagers zijn het geld niet, als de bak er toch af ligt.

Wat was de precieze diagnose?

Je opties

1. Die bakken zijn verder rock solid. Dus een revisie of waarschijnlijk kleine reparatie en je kan er weer tegenaan.

2. Een tweede hands ergens te zoeken en installeren. Weet ie natuurlijk niet wat je krijgt. Maar zou wel ok moeten zijn aangezien de reputatie van dit type versnellingsbak.

3. Je auto om laten bouwen naar handbak

Ik heb klein beetje olie lekkage van mijn radiateur van mijn automaat in cayenne S. Wat vinden jullie van een toevoeging van additive wat bij Praxis staat zou alle lekkages (kleine) afdichten. Maar wat doet het met mijn bak ? Kortom heeft iemand ervaring hiermee.

Ik heb klein beetje olie lekkage van mijn radiateur van mijn automaat in cayenne S. Wat vinden jullie van een toevoeging van additive wat bij Praxis staat zou alle lekkages (kleine) afdichten. Maar wat doet het met mijn bak ? Kortom heeft iemand ervaring hiermee.

Niet om advocaat van de duivel te willen spelen, maar wil je die andere / optionele herstellingen bij deze garage laten doen?
Hebben ze de kennis en ervaring? Recent was hier een topic waar dit “onkundig” was gedaan aka minderwaardig onderdeel en de motor net niet in puin liep (vind het topic alleen niet meteen terug).

Dat zijn vragen die ik me zou stellen als eigenaar van een dure auto, maar hopelijk heb jij er een goed gevoel bij en loopt het allemaal prima
En hopelijk na de reparaties fijn rijden!