Beste liefhebbers,

Na een hele lange zoektocht heb ik eindelijk een P gevonden die aan mijn 996 wensen voldoet.
Heel veel km gereden tijdens de zoektocht, hoewel leerzaam soms zonde van de tijd. Veel auto's gezien al dan niet bij (zelfbenoemde) P specialisten. De op 1 na beste die ik vond was een donkerblauwe 996TT bij PSTG. Wat een leuke garage was dat zeg, helaas voor Klaas was dit een automaat en daar kon ik niet overheen- beter gezegd- instappen.

Wat is het wel geworden? Een 996C2 3.4 1998 met gaskabel. Op zich niet bijzonder, maar als we de bijna nieuwe sticker bekijken onder de fronthood, dan voldeed ie aan al mijn wensen. Oh ja de km stand is na de rit uit Bedum naar Limburg (330Km enkele reis) nu 69996. Dat voor een auto uit 1998!

M30 onderstel
sperdif
Limited slip dif
Turbo stoelen
All leather, dus deurpanelen en dash
Turbolook velgen
leren stuur, stoelverwarming
Nieuwe Dansk einddempers (de brave versie)

Ruikt en rijdt helemaal als nieuw. Ik was niet op zoek naar import, vanwege dubieuze auto's die wel eens voorbij komen.
Deze was echter 2 jaar geleden door vorige eigenaar zelf geïmporteerd en werkelijk volledig gedocumenteerd. Dus de rit naar Groningen wel waard.
Alle rekeningen vanaf 0 netjes in een klapper, met eerdere AKK erbij en geen sporen van schade.
De km stand klopt ook, gezien alle stempels.

Geleverd door Porsche Berlijn (demo auto waarschijnlijk gezien opties) en daarna nog 1 Duitse eigenaar die het kenteken W-FG-911 reed.
Daarna heeft de vorige eigenaar hem naar Groningen gehaald. Het mooie is dat FG ook de initialen van mijn partner zijn, waarmee ik de auto kocht.
Na een proefrit van 1 km wist ik genoeg gelet op alle voorgaande ervaringen. Deze auto was voor ons.
In de regen 3.5 uur gereden en heel blij met de goeie ruitenwissers van de 996 kwamen we tevreden thuis.

De 3.4 is de lichtste 996, maar wel eentje met gedragsproblemen. Met name de koeling wilde ik meteen optimaliseren.
De dag erna hebben we de voorbumper verwijderd en de ac radiateuren uit de beugels gehaald en met de compressor alle bladeren verwijderd.
Dat was al een flinke verbetering.

Afgelopen week heeft Martinussen Motorsport de bobines en de bougies vervangen, er is een gt 3 waterpomp gemonteerd met een 71 graden thermostaat en alle sappen zijn ververst. Ook heb ik preventief het expansievat laten vervangen, de oude is nog goed, maar wel vergeeld. Tevens een nieuwe oliedrukmeter, die was ook aan vervanging toe.

Komende week gaat ie nog even terug voor nieuwe motorsteunen, de oude bewegen na 25 jaar.
Ook krijgt ie de Gundo hack voor net wat meer beleving.

Op het programma staat ook nog PCCM plus en het in leer bekleden van de middenconsole.
Ook de ring rond het contactslot mag dan in leer en dan is er geen plastic meer te zien.

Ik zocht idealiter deze in het blauw zonder schuifdak en wisser achter en zonder parkeersensoren, maar afgezien van deze 4 minpuntjes voldoen de andere 996 punten wel aan mijn wensenlijst.

Ik ga nog even uitzoeken hoe ik foto's kan plaatsen en dan post ik ook de 69996 pic van de teller.

Dit kan een leuke semi daily worden en we zijn er erg blij mee en het zoeken meer dan waard.
Idee is om op termijn een zondagzwijn erbij te nemen (996TT of 997TT, of een leuke luchtkoeler).
We blijven rustig rondkijken en genieten ondertussen van deze 996c2.

Groeten,

Bluftie

Mooi verhaal (ondertussen erg nieuwsgierig naar de foto’s…). Heel veel plezier ermee!

Mooi man, gefeliciteerd! Brede "marge" tussen modellen had je wel, van 996TT naar 996 3.4c2.

Kom maar op met die foto's inderdaad!

Kan iemand me helpen met foto's? Zoekfunctie geprobeerd,maar zie nergens knopje album waar ik ze kan uploaden. Ben al even bezig, maar kan het wel op een telefoon?

Ik heb de fotos net op de pc kunnen uploaden, telefoon werkt blijkbaar niet.

Hopelijk staan de foto's er nu goed bij.

Eerst eentje uitproberen.

Ja dat werkt,

hier de andere foto's

, , , , , , , , , , , , ,

De kentekenplaathouders zijn intussen vervangen.

Gefeliciteerd met je geslaagde zoektocht. Dan zijn al die kilometers weer snel vergeten.

En die laatste foto, die mag iedere waterkoelerrijder zich inprenten. Schoon maken die dingen!

Gefeliciteerd! Mooie 996.
En die bumpers moeten er inderdaad elke x jaar vanaf. Ligt er wel ook aan hoeveel km's je rijdt en of je de herst/winter doorrijdt.

Er is wel eens een ander stuur ingezet begrijp ik?
Volgens mij hoort hier dat brede (993)-stuur eigenlijk in, maar (vreemd genoeg) vinden veel mensen dat geen mooi stuur.

Leuke auto met mooie opties! Veel plezier ermee.

Goed dat je die bumper eraf hebt gehaald om de boel schoon te maken. Wat een rommel komt daar achter vandaan zeg!

Je hebt al maatregelen genomen t.a.v. de thermostaat en waterpomp. Ben je ook nog van plan iets aan het IMS lager te doen?

En als je dan toch bezig bent.. ik zou zoeken naar een airbag cover voor het stuur in leer, staat een stuk mooier dan dit plastic imo. Maar is maar een mening..

Mooie wagen, veel rijplezier

Even reageren op de reacties:

Ims is nog goed, laatste 3 jaar telkens maar 500 km tussen oliewissels. Ook nu weer en geen enkel slijpsel in filter of aan de magneet. Plan is om die met de koppeling te vervangen als die zich op termijn zal aandienen.

Leren airbag cover goed idee, maar kan er geen losse vinden, alleen met stuur. Misschien weet iemand een goed adres om te bekleden.


Idd was en is de zoektocht breed. Ik wilde vooral een auto die gekoesterd en onverprutst was met bepaalde opties en liefst weinig gereden. En deze was perfect.

Een 997 of een 996 turbo heb ik in deze staat nog niet gevonden, maar we kijken rustig verder. Deze 996 hoeft dan ook niet weg,maar zou dan meer de daily zijn en dan de turbo erbij. Ik heb zolang gezocht naar een goede, dus dit is een blijver

De airbag cover, https://www.ebay.nl/itm/285503950223?mk ... media=COPY

Gefeliciteerd! Leuk verhaal ook, veel rijplezier