Goede dag, Ik ben in het bezit van een mooie 991.2 Carrera 2 van 2018. Ben erg tevreden over deze auto maar heb een mega vochtprobleem. Achter de bestuurdersstoel is de vloer zeiknat na een regenbui. Nu heb ik de vloerbedekking weggehaald en ook de bekleding van de zijkant en achterkant. Ik kan met mijn hand in de kokerbalk komen (of zo voelt het) en daar staat na een regenbui een hele plas water. roosters in de balk zijn reeds opengemaakt en we hebben al verschillende testen gedaan maar ik kom er maar niet achter waar het water vandaan komt. Heeft iemand deze ervaring ook? Of wellicht ideeën? Alles is welkom, ik wil van die natte vloer af en beslagen ramen ... Wordt er moedeloos van. Groeten, Laurens

Als je een schuifdak hebt wordt het mogelijk door de achterste afwaterings slang veroorzaakt. Ik weet niet hoe de afwaterings slang loopt.
Gr
Hans

Beste Hans, Ik heb inderdaad een schuifdak.
Ze hebben alle rubbers nagekeken en de afwateringsgaten doorgespoten.
Zou het kunnen dat die slang in de koker eindigt?
Maar hoe kan het dan dat de vloer zo nat wordt?
De dorpel is ook altijd kletsnat. Als ik instap heb ik een natte broekspijp, dat is op zich ook vreemd..

Grt.
Laurens

binnenbekleding van die deur weg (laten) halen en kijken of het plastic er nog op zit en/of niet gescheurd is

Welkom

Ja, Laurens …

Even voorstellen - daar hebben we hier een sub-forum voor

Welkom

Vandaag met ducktape schuifdak en voorruit alle rubbers afgeplakt, na een regenbui weer water in de kokerbalk. Is er een schema hoe de afwatering loopt van een 991.2?

Dank alvast voor het meedenken maar hoort er water in de kokerbalk te staan? Ivm een afwatering of zo???
Na een forse regenbui zit er water in de koker, en dat komt denk ik naar binnen via de vloer...

Kun je de geschiedenis van de auto achterhalen?
Vermoed een slechte carrosserie herstelling

Afgeplakt met Duck-tape (... kwek kwek ...) of Duct-tape ?

Kijk uit met dat spul, als het te lang op je lak zit wordt de hechting zo sterk dat je je blanke lak kunt beschadigen bij het lostrekken.
Wellicht eerst wat verwarmen met een haardroger oid voordat je dat doet.

Ik had ooit water in mn 911 (3.2 / 1989) via het portier (langs het raam en door een niet goed afsluitende folie achter de deurbekleding).

Je kunt eerst alles droog maken en met de tuinslang de mogelijke oorzaken geïsoleerd af gaan, per deel en van beneden naar boven; portierraam, zijruit, achterruit etc.
Dan steeds kijken wanneer je water maakt.

Hoe de afwatering loopt is ook interessant om uit te vogelen, maar het lijkt me belangrijker om te zoeken waar het water uberhaupt binnen komt.

Deze week ben ik zo op zoek geweest naar een waterlekkage in mn ouwe Benz, was (beter gezegd is het nog) het rubber van de achterruit.

Ik heb gisteren de het deurpaneel gedemonteerd. Daar zag ik inderdaad watersporen via de grote speaker naar binnenkomen. Dit geheel waterdicht gemaakt met kit. Vandaag sproeien en weer water binnen (in de kokerbalk linksachter staat dan circa 1 cm water). Is dat normaal dat dat water in komt te staan?? er zitten wel drains onder de kokerbalken (die heb ik uiteraard ook schoongemaakt). Ik wordt er radeloos van, zie ook geen water binnenkomen. Het lijkt wel alsof het via de bodemplaat naar binnen komt...

Oorzaak van lekkage zoeken kan erg lastig zijn, enige manier is alles open leggen (bekleding eruit, deurbekleding eraf) - alles droog maken - en kijken waar het als eerste nat wordt.
Uiteindelijk zal het water het laagste punt opzoeken waar het kan komen, dus je vloer zal altijd nat zijn als we maar ergens water binnen komt.
Je moet dan zoeken naar de randen van je auto waar het nat resp. droog is. Dat begint wellicht eerst bij het uitsluiten waar het niet vandaan komt (omdat alles daar droog blijft.)
Met de tuinslang niet je hele auto in één keer onder spuiten, maar deel voor deel - bijvoorbeeld deursponning, deurraam, achterraam en dan tussendoor steeds kijken; en pas als laatste je (schuif)dak.

En natuurlijk is het niet normaal dat er water in je kokerbalk staat.
Dat moet sowieso afwateren maar in de eerste plaats mag er nooit zoveel water in terecht komen.
Lijkt me ook niet dat bij een stilstaande auto het water vanuit de bodem omhoog je balken in stroomt.

Als je vloermatten achter nat worden en voor niet, dan zou ik het in eerste instantie zoeken bij je achterruit, een zijruit of je schuifdak

Staat je auto buiten? Woon je in een omgeving met veel bomen? Wanneer heb je voor het laatst de afwateringskanalen van je Paravan/HVAC gecontroleerd? Dat is bij moderne auto's bijna altijd de oorzaak van wateroverlast binnen in een auto. Het water loopt gewoon via de luchtkanalen de auto in omdat het niet snel genoeg weg kan via de verstopte afwateringspijpjes.

Beste Johann en Lindemans, de auto staat inderdaad buiten op de oprit maar die loopt een beetje af. Met andere woorden, de voorkant staat hoger dan de achterkant. Ik heb van de week de auto omgedraaid op de oprit (toen de koker/ bodem droog was) dus met de voorkant naar het laagste punt en na hevige regenval was de koker droog!!!!
De voorruit zat een scheur (steenslag) in en die is gisteren vervangen. Stille hoop dat het door de voorruit/ kitrand naar binnen kwam maar dat is niet het geval. Alle afwateringswegen zijn schoongemaakt. Het vreemde is dat die koker vol water loopt. nu ook weer met deze regenbuien, ik heb de auto weer met de achterkant naar het laagste punt gezet en dus weer water binnen....

Wat met tevens opvalt is dat de deurstijl na regen kletsnat is en er water langs de scharnier naar buiten loopt. Ik weet niet af dat normaal is. Ik heb het deurpaneel al los gemaakt en opnieuw gekit maar dat helpt dus ook niet. Ook de grote rubber aan de carrosserie heb ik losgehaald en opnieuw gekit.

Ik denk inderdaad dat ik de bekleding en de bestuurdersstoel moet verwijderen en dan per deel sproeien. En dan hopelijk zie ik waar het water binnenkomt.......

Heb ooit met een 964 vocht problemen gehad. Heb toen op allerlei plaatsen “verklikkers” geplaatst in de vorm van bolletjes keukenrol papier. Bleken uiteindelijk ontbrekende ruitensproeier nozzle afdichtingen te zijn.

Groet
Hans

Dit dus!

On topic: In deze post waren oorzaken het ontbreken van allerlei montageclips aan de achterzijde, of de afdichting van de "pedal box". Wellicht het onderzoeken waard.

Testen met een rookpatroon in de auto en alle ramen, deuren en dak dicht wordt ook nog wel eens gedaan (of binnen 1 minuut een pakje oproken ).

https://www.schippers.nl/rookpatronen-p ... 02097.html

Weet niet of het probleem nog actueel is maar,

De afwateringsbak van de voorruit kan ook verstopt raken door zand en takjes etc.
Als het water daar niet weg kan, kan het ook op rare plekken het interieur binnen komen.....

(Hopelijk is het al opgelost)

Groeten!