Maar even los van de Horny perikelen. Er zijn toch mensen daar bij Red Bull die de wereld aan verstand hebben van die auto? Het is toch niet zo dat al die techneuten samen met al die computers niet kunnen vaststellen waar het misgaat bij de auto van Verstappen. Maar misschien is dat een retorische vraag en is het antwoord, dat ze het echt niet weten.......

Ook wel een veel zeggende tekst.....Een onbestuurbaar Monster.....

https://www.nu.nl/formule-1/6326664/ver ... nster.html

Dan is een zesde en achtste plek toch nog best wel knap.

Ik ben blij dat er nu vier teams zijn die vergelijkbaar goed presteren en dat het toch nog een spannend seizoen wordt, want wie had dit na de eerste paar races gedacht?

Precies. En Max moet niet zo janken en al helemaal niet zijn team afvallen op de radio terwijl iedereen mee luistert.
Ook uitlatingen in de pers dat hij geen kampioen meer kan worden zijn niet echt motiverend voor het team.

Hij is een open boek, dat weet iedereen. Probeert hiermee het team juist op scherp te zetten. Of dat de juiste manier is, geen idee...

ik denk wel dat dit de juiste manier is.
Gisteren kon je ook zien dat het team zat te slapen met de batterij.
Daar moest Max zelf om vragen.
Max levert zelf top pretaties en verlangt dat dan ook van het team.
En als hij ziet dat dat verslapt mag dat benoemd worden.
Maar eerst die Horner eruit.....Mister vaag jippie en erom heen praten.

Eindelijk iemand die recht voor zijn raap zegt wat hij denkt en gaan we daarover weer klagen.
Leegloop bij RB en Newey zou geen verschil meer maken, nou dat zien we nu
Nee, laat Max gewoon zeggen waar het op staat en RB de auto verbeteren, wat in het verleden onder Newey altijd het geval was in de tweede helft van het seizoen

Ik zeg het niet vaak, maar ik ben het nu 100% eens met de woorden van Cazzo.

Totaal mee oneens.
Wereldkampioenen moeten af en toe asholes zijn als het team niet draait.(kijk ff naar Schumacher, Senna vroeger).
En dat doet Max zeer terecht.

Prima hoor dat er een coureur is die gewoon zegt wat ‘ie denkt. Daarnaast: we hebben het hier over topsport en dat is een keiharde wereld.

Precies.
Als je "personeel" er de kantjes vanaf loopt zeg je toch ook wat?

Zeker. Achter gesloten deuren.

Die boordradio waarin Max vroeg of iedereen lag te slapen vond ik persoonlijk overigens wel OK. Was heel beheerst (en een terechte challenge).

Misschien terecht, maar niet relevant. Hij lag op dat moment al veel te ver achter om nog een plek goed te maken.
Los daarvan denk ik dat een team als RB nooit "ligt te slapen". Ze zullen hun overwegingen gehad hebben.

@RSR, Ik spreek mijn medewerkers nooit aan op fouten waar anderen bij zijn.

Er komt een moment dat 'achter gesloten deuren' niet meer werkt.
Zeker als je al ca. 2,5 maand geleden de eerste wake-up call uitsprak.

Max zegt wat de hele wereld al weken ziet.

Dan moet ie gaan. Toto zal graag plaats voor hem maken. Dat publieke gescheld helpt hem helemaal niks. Om over Jos nog maar te zwijgen.

Als anderen de dupe daarvan worden, ik wel.

Ik niet, zeg dat tijdens de race debrief. ..
Dit had veel neutraler gekund, bvb. Zijn jullie zeker dat ik in de juiste setting rij bvb.
Nu is het een beetje uitlachen voor het oog van de ganse wereld, natuurlijk dat net deze conversatie wordt uitgezonden.

“strategy papaya from now on Lando” is een beetje saai voor de kijker.

Max is niet een beetje aan het rondtoeren en ondertussen aan het bellen hè. Ik kan me goed voorstellen dat je op het moment dat je alles geeft voor een goed resultaat weleens uit je slof kunt schieten als je merkt dat anderen wat minder scherp zijn.

Ik denk dat die gesprekken over de boordradio niet anders zijn dan 20 jaar geleden. Alleen voor de commercie is het natuurlijk fantastisch om juist deze gesprekken te laten horen tijdens de race. Het is geen zak aan wanneer de kijker het overleg hoort of de juiste setting wel staat ingesteld. Sensatie, daar gaat het bij de organisatie om.

Alles voor de likes.

Hoe staat het trouwens met de voorvleugel van McLaren en Mercedes?

Die zijn 'under investigation'......
Zal wel met een sisser aflopen, het moet wel spannend blijven in het rijderskampioenschap, nietwaar.

Wat een spannende race! Piastri

Jammer voor Max, de gifbeker is nog niet leeg…

Tsja, ik lees voortdurend dat RB het probleem heeft onderkent/gevonden.
Ik vraag me dan wel af waarom zij het niet kunnen oplossen.
In Q3 gister was ineens de balans weer weg, nadat ze iets veranderd hadden.
Dan draai je dat toch weer terug?
Najah, het zal allemaal niet zo makkelijk zijn.
Newey's vertrek gaat mijn inziens toch nu al van invloed zijn.
Nog 59 punten voorsprong.....

Ja, het was van begin tot eind boeiend! Ongelofelijk hoe Leclerc het uit handen gaf en vervolgens in zijn oude gedrag verviel, waardoor zelfs zijn 2e plaats in gevaar kwam. Heel knap van Piastri hoe hij het hoofd koel hield en zijn zege volbracht. Wat ik vreemd vind: Perez deed mee voor de zege en Verstappen vond zijn grootste tegenstander in zijn auto. Misschien wordt dat later duidelijk. Wel bemoedigend dat de snelheid kennelijk toch in de Red Bull zit

Max had toch al bij de kwalificatie aangegeven dat ze een aanpassingen hadden gedaan welke niet werkte en ook de race zou beïnvloeden.
Ik heb een leuke race gezien.

Waar ik wel me over verbaasde is het gemiep van Norris na de wedstrijd. Jee is dat een trutje geworden. Maar het zal wel met (Engelse) topsporters te maken hebben.

Manmanman, wat is die Hamlap toch een ongelofelijk woke truttebel.
Verstappen is veel realitischer: fia/fom moet die boordradios niet uitzenden als ze er moeite mee hebben.