De pitstops gisteren van de RBs deed me denken aan Ferrari vorig seizoen die er toen ook geregeld een potje van maakten.
Wel fijne race en dan bij afloop dat immens vuurwerk, niet te doen wat er daar de lucht in geknald is.

Volgens mij was het enige probleem bij die pitstops dat het "wegrijlicht" haperde (zowel bij Max als bij Yuki). Later werd een tweede wegrijlicht als back-up gebruikt.

Ik was hier ook heel benieuwd naar en had eerlijk gezegd verwacht dat ze hem zouden diskwalificeren, maar het is met een sisser afgelopen.

De FIA heeft het incident rondom zijn DRS-gebruik en de transponderproblemen onderzocht en besloten geen straf op te leggen. De vleugel stond slechts 37 meter open—een minimale afwijking. Uit de data bleek dat hij daarmee slechts 0,02 seconden won, terwijl hij in de daaropvolgende bocht 0,28 seconden verloor. Met andere woorden: er was geen sprake van een oneerlijk voordeel.

Het probleem met de transponder bleek te wijten aan een externe leverancier en had geen invloed op het verloop of de uitslag van de race.

Volgens GP Fans was de FIA op de hoogte van de problemen met de Mercedes.
Tegen het eind van de race was er ook iets aan de hand met de versnellingsbak volgens de communicatie met de pits.

Bewaarpost
In 2027 nog eens naar kijken en zien waar hij staat!

@Johann Ik dacht dat die vleugels maar een paar cm open stonden

Gaan we doen.

PS. ik las dat Peter Windsor de straf van Norris erg mager vond. In het verleden zijn er zwaardere straffen voor uitgedeeld. Is toch vreemd dat in een sport waarbij men moet voldoen aan regels welke in een boek staan geschreven dat zo dik is dat je een heftruck nodig hebt om het te verplaatsen, men niet kan bepalen welk straf er voor staat als men een valse start maakt.

https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/28 ... e-dominant

We zijn een paar races onderweg. Ik wil 30 miljoen per jaar verdienen, maar geef nu al op om kampioen te worden

Ik vind hem sowieso een vreemde knakker. Ik weet niet of hij het in zich heeft om kampioen te worden.

Ik begrijp ook niet waarom men zo met hem weg loopt.
Misschien is de Mercedes wel de snelste auto van het veld.
Maar dat is natuurlijk altijd lastig te bepalen in het huidige F1 veld.
Ik weet wel zeker dat de Haas, Aston Martin en Sauber dit zeker niet zijn.

Hij is Brit, dan heb je een streepje voor. Ik vind George zelden “spectaculair” dan lijkt Kimi me toch de interessantere rijder.
Zijn gezeur kunnen maar weinig mensen hebben toch?

Ik denk niet dat de mercedes het snelste is nu. Maar george haalt er tot nog toe ook niet alles uit. Mclaren “gewoon” favoriet ondanks dat ze 2 jaar geleden achteraan stonden .

Ben benieuwd of Red Bull wat snelheid gaat vinden in deze auto.

MAXimaal op pole.
Sneu voor Norris.
Ik vind het wel een angstaanjagend en gevaarlijk circuit.

Kwalificaties zijn wel een feest zeg dit seizoen. Norris voelt de wk druk wel heel duidelijk toch?
Ik vind de baan niet per sé heel gevaarlijk. We hebben volgens mij niet veel hele harde impacts gezien op dit circuit.
Mick Schumacher een keer z’n Haas afgeschreven in dezelfde bocht waar Lando er nu af ging.
Die onboards zijn wel echt genieten tijdens de kwali.

Klopt, het is wel een snel circuit, maar doordat het allemaal esses zijn, is de hoek waaronder een auto de muur raakt klein en valt de impact daardoor mee. Dat was zowel bij Tsunoda als ook bij Norris te zien. Maar doordat er geen ruimte is worden fouten meteen afgestraft, dat maakt het zo leuk. Op een "gewoon" circuit had Norris de ruimte gehad en was alleen de tijd kwijt geweest.

Veel blinde bochten, mijn angst is dat er een auto crasht en vervolgens wordt ge-tboned vanwege die blinde bochten. Dan ben je kansloos. Ik ben altijd weer blij als iedereen weer ongeschonden uit Saudi vertrekt…

Max stak zn teleurstelling niet onder stoelen of banken...vooral die handshake met Sulejman: heel vluchtig, keken elkaaar niet aan.
Ben benieuwd wat er in de briefing was besproken...

Inhaalmaneuver Piastri op Hamilton door het stof van een ongebruikte racelijn. Geweldig!
Hamilton die weer teleurstelt en idem Lawson.
Maar erg spannend was het weer niet.

In de eerste stint leek het nog wel spannend te worden maar Mclaren had de juiste strategie op Max.
Ik heb weer genoten van de onboards op deze baan. Vooral toen Max moest pushen van GP voor de stop. Je ziet er op de gewone uitzending niet zoveel van, maar wat een commitment op dat moment .

George vrat z’n banden op. Red Bull net zo snel als Mclaren. Deze wk strijd blijft superclose voorlopig.

Ik ben wel echt benieuwd hoe de McLaren's het gaan doen vanaf Spanje.
En de strijd tussen Norris en Piastri, zou zo maar eens de rede kunnen zijn dat Max alsnog kampioen wordt.

We gaan het zien.