Hallo Allemaal. Ik heb een 911 1971 projectauto met teveel wielen. Ik heb hem ooit gekocht met de cookie cutters (ATS?) maar die blijven er sowieso niet onder. Alleen handig omdat er nog banden omheen zitten zodat ik de auto kan verplaatsen als dat nodig is. Verder heb ik een setje 15"(2x 5"en 2x 5,5") die er niet uitzien omdat er allerlei kleuren verf overheen zijn gespoten ooit (niet door mij). Dan heb ik nog wat stalen velgen liggen, een paar oude en een paar ex-reservewielen. Eigenlijk vind ik die stalen velgen wel leuk (leuker dan de Fuchsen). Het staat wat ouder.

Dilemma:
Ofwel de Fuchsen verkopen of op laten knappen (EUR 1600 bij elkaar bij Piet Dam in Numansdorp)
Of: 2 stalen velgen laten verbreden naar 6" en lekker zonder wieldop erop, alles aluminium laten spuiten.
Wat te doen?

Klassieke look is voor een 71er wel de Fuchsen, maar begrijp ook de charme van staal, dit was in 71 zeker nog leverbaar en daarvoor eind jaren 60 de standaard. Misschien allebei de opties uitvoeren en dan kijken wat je zelf het mooiste vind. Dat blijft toch het belangrijkste. Opgeknapte Fuchs velgen kun je ook zo weer verkopen, dus de investering lijkt het me wel waard.

Voor je Fuchsen … opsturen naar Duitsland of Engeland (de gekende adressen) waar ze de velgen op de juiste manier polijsten én eloxeren

Verbreed staal kan ook best heel mooi zijn. In Alu of gewoon een andere basiskleur

Voor minder dan ze je in Numansdorp rekenen heb ik (nog) een set Minilites met nagenoeg nieuwe banden … ik weet alleen niet zeker of ze qua breedte onder een 71’er passen. Advertentie staat hier op het PF

Fuchsen staat een '71 eigenlijk beter dan stalen velgen naar mijn mening, maar je moet vooral doen wat jij mooi vindt.

Fuchs, zonder meer!

Fuchs 100%

Best of both worlds, Aluminium velgen die lijken op steelies