Ik vind het een op zijn zachtst een opmerkelijk topic. Bij eerdere topics in de categorie ontevreden klant versus specialist was er altijd heel terughoudendheid de specialist af te branden als we niet precies wisten hoe het zat. En kwamen er al helemaal geen reacties in de categorie ‘ik had ook vervelende ervaring xyz en ga er nooit meer naar toe’.
Hier mag dit blijkbaar wel. Omdat het Porsche zelf is?

Ik zie dit toch net wat anders. Het gaat hier niet om een losse specialist of een goedkope problematische auto, maar om een officieel Porsche Centrum. Zo’n dealer hoort zich te houden aan de richtlijnen die Porsche zelf oplegt én natuurlijk aan de normale consumentenregels.

Als dat niet goed gebeurt, is het logisch dat klanten hun ervaring delen. Dat betekent niet dat alles of iedereen daar verkeerd werkt, maar wel dat het vertrouwen een deuk oploopt. En juist omdat het een officiële vertegenwoordiger van het merk is, is dat relevanter om te bespreken dan bij een willekeurige garage.

Wat mij betreft delen we dit vaker en lezen de garages het fijn mee. Hopelijk schieten ze dan niet meteen in de verdediging maar nemen ze het zoals het is, en een kans om over zichzelf na te denken. Ik geef mijn garages ook feedback maar ik merk weinig van verbetering. Misschien dat het zo beter werkt. Want er wordt nogal aangeprutst, wat ik zwaar irritant vind.

Nu nog voor elkaar krijgen dat de garages ook gaan reageren want dat durven ze tot nu toe nog niet. Dat zou aantonen dat ze de zaken serieus nemen en niet alleen maar lopen te bagataliseren.

Ik ben mee met Clueless maar het deelnemen van de garage in kwestie aan zo een thread kan ook ontaarden in een welles - niettes spelletje.

Het probleem is dat dit Porsche Centrum klanten behandelt alsof ze bij wijze van spreken bij een Kia- of Dacia-dealer binnenlopen. Beetje opscheppen dat ze “de beste van Nederland” zijn, dat ze het “al 15 jaar zo doen” en dat de onwetende klant niet moet zeuren.

Bij volume­merken werkt dat waarschijnlijk in 95% van de gevallen prima, omdat de drempel lager ligt en de meeste klanten minder kritisch zijn. Maar bij Porsche, met de prijzen en de verwachtingen die daarbij horen, is dat gewoon een heel zwakke houding.

Volgens jou hebben Kia- of Dacia rijders een andere behandeling als klant nodig dan Porsche-rijders

Ook een Kia, Dacia of andere (voor jou) low-budget auto-rijder dient eerlijk en fatsoenlijk behandeld te worden

Waarom doe je zo denigrerend over Kia en Dacia? Ik heb (en hoef) geen van beide van die merken, maar zowel ik (2x Mazda, 1x Honda) en mijn partner (Suzuki) hebben gewoon prima garages. Garages die denken in termen van oplossingen ipv problemen en hún verantwoordelijkheid nemen.
Basisles marketing, een tevreden klant keert terug en daar verdien je op termijn meer aan dan een 1 dagsvlieg.

Het is niet omdat je geen Porsche hebt dat je het niet kan betalen. Met wat voor auto iemand rijdt zegt meer over hoeveel hij/zij er aan WIL besteden. Groot verschil vaak met KAN besteden.

Het gaat er niet om dat het ene merk “beter” is dan het andere, maar dat klanten verschillende dingen zoeken. Voor de één is een auto vooral een vervoersmiddel, voor de ander een passieproduct. Bij een volume­merk past vaak een andere aanpak dan bij een premiummerk: grotere aantallen, gestroomlijnde processen en minder nadruk op beleving.

Een Porsche-rijder stelt nu eenmaal hogere eisen. Als een dealer daar niet mee om kan gaan, dan zit hij simpelweg in het verkeerde segment.