Voor degenen die de eerste versie in Rotterdam in september gemist hebben: 20 september #2 in Nijmegen, met ook een nieuw thema.

Hmmm... ik kom de dag ervoor terug van een vakantie, dus ik zou de tijd moeten hebben. Dan wordt het het opruimen van de troep maar een dagje latern

Leuk man. Nooit geweest, nooit van gehoord.
Maar nu ben ik dan ook nog niet zo lang een Porsche rijder ☺️.

Maar lijkt me leuk.

Oooh, een super-zeldzaam Porsche Daytona!

Ik ben in Rotterdam geweest vorig jaar. Voor mij redelijk dichtbij. Was een leuk evenement. Thema was de watergekoelde 911, stonden mooie en bijzondere exemplaren tentoongesteld. Plus de hele kade vol met auto's van particulieren. Was goed georganiseerd, vond ik tenminste. Op hun eigen website staan ook foto's van die editie.

Luchtgekoelde bedoel je denk ik? Althans, die zag ik daar

Hele dikke OOPS!! Uiteraard de luchtgekoelde. Mijn nederige excuses
Al waren er ook een heleboel watergekoelde P's op de bezoekersparkeerplaats, letterlijk gescheiden van de Lufties.

Wat een teleurstelling was dit zeg! Persoonlijk toch wat meer verwacht van de tentoonstelling/expositie, n.a.v. promofilmpjes van dit evenement verwacht dat er ook binnen nog het e.e.a. te zien zou zijn, misschien iets meer qua horeca, merchandise enz. zou zijn, iets meer sfeer/ambiance... Leukste waren miss wel de Porsches van de bezoekers, maar ook hiervan waren er alweer een hoop verdwenen toen ik rond 13:00u aankwam (begrijpelijk). Was gelukkig maar een uurtjes rijden, maar lees ook de teleurstelling op de socials van mensen die er bijna drie uur voor in de auto hadden gezeten... Valt zoveel meer van de te maken van zo'n happening!

Auto van medeforummer gespot, maar die was ook moeilijk te missen


Mbt het evenement zelf viel me wel op, dat er nu (tenminste) 2 Porsche-specialisten herkenbaar auto's hadden neergezet

De P van DrKnauf zou je zomaar over het hoofd kunnen zien

Je bedoeld letterlijk er overheen kijken

Ik vond het leuk om weer eens op dat evenement rond te lopen.
Ik moet wel zeggen dat na een klein uur waren we wel uitgekeken op de Greatest Hits. Gelukkig was de presentatie wel weer goed en interessant.
Maar verre weg de meeste tijd heb ik tussen de bezoeker-Porsches gestaan en met mensen staan praten.

Ook een heel gezellig gesprek gehad met Arno Wienands van 914Parts en ik ga eens een keertje bij hem op bezoek. Toffe man, met mooie verhalen!

Mooi van opzet prachtige locatie echter niet veel bezoekers kwam ook door de regen smorgens denk ik.

Het was voor mij weer voor het eerst sinds jaren dat ik weer op zo’n evenement was. Gave lokatie maar de verwachtingen werden niet waargemaakt wat mij betreft. Heaven 911 moest het nadrukkelijk hebben van de Porsches die de bezoekers meenamen. Wat ik erg leuk vond waren de Cayennes die verbouwd waren. Niet eerder in het wild gezien en erg leuk.

Op de heenweg reed er nog vanaf Uden een zwarte 996 Cabrio achter ons aan maar op de snelweg was ik hem kwijt

Rotterdam was grotendeels binnen. Voelde echt als een beurs. Als "waar voor je geld".

Nijmegen was meer een soort "meeting", of "cars & coffee". Ik was er al om 10.05 uur, dus de parkeerplaats was nog vrijwel leeg. Ik dacht ik ga binnen het evenement bekijken, maar op dat ene kamertje na (met 2 auto's) was er geen "binnen". Ik zag meer mensen tevergeefs zoeken naar de hallen. Nadat de parkeerplaats vol liep was er natuurlijk wel veel te zien. Maar het gaf mij niet dezelfde vibe als vorig jaar in Rotterdam.

Wij hebben ook nog verder binnen gekeken, of er nog auto's in hallen stonden. Of aan de achterkant en zijkant. Wij waren er rond 11:30h, toen was het gelukkig zonnig. Had het geregend, dat was er eigenlijk ook geen echt 'binnen' om daar tussen de P's door te lopen.

In Rotterdam ging het om de "Lufties', dat thema kwam wel aardig naar voren, zeker ook met alle auto's binnen. Het thema was nu (ik heb het nog even nagezocht) "Greatest hits". Op de website staat: "Op 20 september 2026 brengen we in De Vasim in Nijmegen de meest iconische sportwagens uit de geschiedenis van Porsche samen. Niet als statische tentoonstelling. Maar als een levend festival van passie, historie en community."

Eerlijk gezegd vond ik dat niet-statische en 'meest-iconische' wel tegenvallen. In Rotterdam stonden (imho) veel meer iconische P's, o.a. 917 en 959. Maar misschien was dat de organisatie dit keer niet gelukt. We oordelen op wat we zien (niets mis mee, uiteindelijk betaal je daar voor), niet over hetgeen wel getracht is te bereiken, maar om redenen niet is gelukt. Waar dit keer enkele specialisten auto's neergezet hadden, waren er in Rotterdam meer andere exposanten. Ben het daarom wel eens met Jeroens opmerking dat 'Nijmegen' meer een soort meeting was.

In de presentatie van Mark Koense ging het over 50 jarige verjaardag van de transaxles. Er stonden er een paar buiten, maar als het toch een speciaal jaar is en er is een verhaal over te vertellen, had ik het gesnapt om tenminste 1 (maar beter nog meer) auto's centraal te stellen, passend bij het thema 'Greatest hits.'

(ja, ik weet het: van een afstand is het makkelijk roepen. Had ik het zelf maar beter moeten organiseren )