Gezien de staat van het wrak is er niet met mate gereden: dak of geen dak, koolstofvezel of staal. Een auto van dít kaliber breekt echt niet zomaar.
Ik verbaas mij hier overigens over de vooroordelen en aannames: M.i. eerst het verhaal en dan de conclusies .

Is dus dezelfde vandamme...... maar dat heb je vermoedelijk inmiddels zelf ook door.

Ik ben in mijn hele leven al op heel veel internationale congressen geweest en reis voor mijn werk regelmatig de gehele wereld af, echter zijn er buiten NL nog maar weinig plaatsen geweest waar ik mijn eigen wagen naar toe gebracht heb...
... en dan ook nog met een of andere schone toevallig aan het stuur zit...

Ik ben of te achterdochtig of te naief....

Van dat breken ben ik nu zo zeker nog niet van, als je zit hoe de CGT is opgebouwd. Eigenlijk heb je de monocock van de CGT waar dan toch maar de motor en ophanging is aan vastgeschroefd. Je kan zien op de foto, dat de monocock nog vrij intact is, en eigenlijk de motor er gewoon van afgebroken is. Dit gebeurt uiteraard niet tegen 20km/u, maar kan me best wel voorstellen, dat je dit effect sneller hebt bij een CGT dan bij een 911. Sprak de leek

eeh sh!t , mijn cover is blown

Me too!

Lijkt me niks te naïef Marcel. Mijn ervaring (voor wat het waard is):

a. ben nog nooit met eigen auto naar een buitenlands congres geweest; laat staan in een ander werelddeel...

b. ook ik rij zelden in mijn Zwitserse Top Class auto. Heb ik geloof ik ook géén, net als de bijbehorende bankrekening en het kapitale landgoed in de bergen. En wanneer ik dat allemaal WEL zou hebben, zou ik dan naar een congresje in Ootmarsum gaan om wijzer te worden??

Jongens mensen die zulke soort wagens kopen, zitten soms aardig in mekaar.

Zuidafrikaan -> Rijk -> Zwitsersbedrijfje (blijft voor geld toch nog steeds een interessant landje) -> wagen Zwitserse Nr-platen -> Congres Nederland +/- 1250km -> Ontspannend ritje op kosten van de zaak -> Mooie Dame -> Ontspannend ritje voor na het congres.

Dit zijn toch allemaal zaken die kunnen, en waar je echt geen crimineel hoeft voor te zijn

staat er alleen in het artikel zuidafrikaanse vrouw en zwitserse eigenaar en belgische bijrijder.


robert

maar snap wel wat je bedoelt

De door jouw genoemde situatie is zeker óók mogelijk Paul. Maar ik denk alleen dat wanneer een dergelijke toestand zich 10 keer voor zou doen, dat er méér dan 5 zijn terug te voeren op een "alternatief" scenario...... wat dat ook moge betekenen.

Wellicht dat er de komende dagen wat meer details vrij worden gegeven.... zodat de roddel-corner van het forum ff vooruit kan.

We zitten hier flink te OH'en, we lijken wel een stel oude ...
Of met z'n allen wat teveel op de nieuwjaarsborrel ingenomen en daarmee achter de pc vroegtijdig toe aan een revisie?
Of is het gewoon komkommertijd?

Niet teveel veralgemene ben juist volop mijn best aan het doen, om al deze evronderstellingen te weerleggen

Heb tenminste één Belgisch nummerbord bij de nieuwjaarsreceptie gezien!

Hoor t al...geen ervaringsdeskundige wat Ootmarsum aangaat

zei hij en veronderstelde dat er zeker niet met mate gereden is...

niks OH-en, gewoon niet alles geloven wat je leest, doet me denken destijds aan de quote challenge ongeluk discussie waarbiuj Ferrari (geloof ik) met "normale" snelheid 2x de andere kant van de weghelft had opgezocht en daarna desintegreerde waarbij ook nog eens een fataal slachtoffer viel. Toen riep ok iedereen dat ie maar 120 had gereden of zo....totdat ......

Sorry, zal wel aan mij liggen, maar ik ben nogal achterdochtig (als je wilt) met dat soort dingen.....

Marcel, bij mij gaat het erom, dat iedereen onschuldig is, tot het tegendeel is bewezen. Je weet maar nooit, het zou toch spijtig zijn, dat je een van alles naar je hoofd gegooid krijgt, en nadien blijkt, dat je volledig onschuldig bent.

Het gebeurt al zo vaak in de krant, Artikel op de voorpagina, en nadien op het middenblad, een kadertje van 2 op 2 met een rechtzetting ondertussen is het kwaad al geschied.

Paul, die ook denkt dat het te snel was, en teveel drank, en onervaren, maar dit niet zegt voor hij zeker is.

Ik ben het helemaal met je eens en hoort niet op dit forum thuis

Vreemd verhaal is het natuurlijk wel als je het leest. Maar.....weet die journalist veel, die moet ook alleen maar een verhaaltje hebben toch

En wat sappige ingredienten waren zeker aanwezig

Gelukkig niet Piet. En dat zou ik graag zou houden.

Ik sta bij al je stellingen in dit draadje volledig achter je Paul.
Veronderstellingen gebeuren helaas veel te veel .
Maar met de gequote text ben ik het helaas niet eens.
Het zou inderdaad zo moeten zijn , maar in de praktijk is het helaas heel anders.
En ik en mijn zoon kunnen helaas uit ervaring spreken.

http://www.brandweertubbergen.nl/uitruk ... ngeval.htm

Hier nog wat meer foto's.

Denk dat het trouwens maar goed is dat de wagen in 2 stukken is gebroken. De cockpit ziet er nog behoorlijk intact uit.

De betreffende auto in betere tijden....

Koen, ik begrijp wel wat je wil zeggen, maar je kan toch niemand schuldig verklaren, zonder dat je bewijzen hebt Als we iedereen gaan veroordelen op vermoedens of de horen zeggen verhalen, dan zijn we goed bezig

Jongens,kapnoa...

Da's moelijk op zulke momenten