Wie kan mij informatie verschaffen over Porsche specialist Car Care ?
Lijkt mij een goed bedrijf, echte liefhebbers. Organiseren ook circuitdagen

Dit forum ff Zoeken op car AND care

Specialist in perfectie...............

Zeer goed adres voor onderhoud.Hebben in het verleden wel eens dagen gedaan op Zandvoort en Assenwaarvan ik 4 keer erbij maar de laatste jaren niet meer . Wil wel 1x per jaar een klantentoertocht gaan houden.......

Andre,9 jaar zeer tevreden maar geen aandelen.

Thomas - ook 9 jaar zeer tevreden
overigens twee van mijn ex-en 930-turbo 89 5 bak en 2000 Boxster S -zijn er overigens nog steeds in onderhoud

zeer tevreden over car care. Paul Veens is een ware liefhebber en top specialist.

Ik heb ook erg goede ervaringen met Car Care. Mijn 911je is er ook in ouderhoud.
Kwaliteit kost echter wel 'n paar cent.

Precies waarom ik na een kennismaking daar niet terug ben gekomen. Ik kreeg de indruk dat hij ook zaken vervangt "voor het geval dat" (hij noemt het preventief vervangen en de voorbeelden weet ik zo niet meer, maar ik zag de meerwaarde niet) en wat prijsjes gevraagd en dat was gewoon niet goedkoop te noemen.

Niet de werkwijze die mij aanstaat voor mijn gebruik. Wel goed denk ik voor iemand die zijn auto in concoursstaat wil hebben en houden.

We willen toch allemaal het beste voor onze P jij niet dus

Wel is een evenement gehad daar, en een adres waar je Porsche in goede handen is.


Paul Veens is een echte kenner, een allesweter.

Dit hoor je van hem wel vaker idd. En dat 'ie dat dan pas achteraf mededeelt.

Ik heb 'm een keer gebeld voor een aankoopkeuring. Probeerde 'ie mij met alle geweld in een van z'n eigen auto's te praten. Vind ik niet echt collegiaal, ben daar dus niet terechtgekomen voor keuring.

Ik wil ook het beste voor mijn eigen lichaam, jij denk ik ook. Wat zou jij er eens van zeggen als we "ter preventie" jouw kruisbanden gaan vernieuwen?

If it ain't broke, don't fix it. Net zoiets als "preventief" een motor gaan reviseren die nog prima loopt.

Op zich kan preventief onderhoud wel. B.v. als de zaak los is meteen onderdelen vervangen die toch geen drol kosten. Of een distributieriem. Maar het geldt zeker niet voor alles. Een buitenspiegel vervangen omdat deze misschien er mee op zal houden is een goed voorbeeld van wat ik idioot vind. Maar dat zal hij niet hebben voorgesteld overigens... Ben alleen vergeten wat wel.

Nou jongens ,

Geen "appels met peren vergelijken" en nuchter blijven praten

Nuchter, hier een sfeer impressie bij Paul Veens ten tijde van de door zijn georganiseerde Technische avond.





Nogmaals, ik heb geen persoonlijke ervaring met hun, als alleen die avond, maar die had wel een gedegen indruk achter gelaten.

Solide bedrijf en goed geoutilleerd, de persoon Paul Veens heeft er duvels veel verstand van, en laat ie ook graag zien.

aa

Ook ik kan me niet beroepen op persoonlijke ervaringen, maar louter aan de hand van mijn eigen indruk tijdens meerdere meetings in zijn bedrijf. Paul komt daarbij over als een gedegen vakman waarmee ogenschijnlijk goed zaken te doen zullen zijn.



Tschja, wat moet ik daar nou over zeggen..... Paul heeft wellicht dezelfde grondinstelling als de Porsche dealer: op een Porsche moet je ten allen tijde kunnen vertrouwen en behoort dus immer in topvorm te zijn. Zowel bij dealers als goede specialisten worden onderdelen vervangen omdat de verwachting is dat ze in de nabije toekomst het zullen begeven. En die grondinstelling voor zowel de klant als specialist, verantwoord DUS het preventief vervangen van bepaalde onderdelen. Natuurlijk wél nadat de klant hiervan op de hoogte is gesteld en is gekend in deze beslissing.


That's my opinion.

Volgens mij is preventief vervangen een belangrijk kenmerk van onderhoud. Wachten dat het stuk gaat, daar staan niet veel mensen op te wachten. Een auto moet namelijk betrouwbaar zijn voor veel mensen. Zeker onderdelen van de motor, remmen, onderstel, stuurinrichting moet je onderhouden en niet vervangen wanneer ze het niet meer doen, kan namelijk erg prijzig worden en gevaarlijk.

Ik ben vorig jaar voor het eerst met m'n auto bij Car Care geweest, en toen achteraf behoorlijk geschrokken van de kosten.
Ik denk dat hij mijn budget iets hoger inschatte dan het werkelijk was helaas....
(terwijl ie voor sommige zaken een leerling heeft ingeschakeld om het uurloon toch zoveel mogelijk te drukken).

We hebben toen echter wel een duidelijk plan gemaakt voor de auto, waarbij ik aangaf wat ik maximaal wilde uitgeven en ongeveer wanneer.

Hij is niet goedkoop, maar hij heeft me deze keer wel opgebeld om te zeggen dat het niet zinvol zou zijn om de stoelen op te vullen omdat dat veel te kostbaar zou worden. Ook heeft ie de uitlaat gelast waar deze lekte om te zorgen dat deze niet nu al moest worden vervangen.

Mijn auto is daar echt in goede handen, want ondanks dat m'n beurs leeg is als ik terug naar huis rijdt, rijdt ie iedere keer weer fantastisch en heb ik een smile van oor tot oor.

....en daar gaat het toch ook om, niet waar?

Als dat niet van toepassing is, dan mag je niet hier posten, das het eerste vereiste, die eeuwige permagrin.

Mee eens, maar het gaat erom WAT je preventief gaat vervangen. Ik denk alleen dat hij daarin doorslaat, op basis van het gesprek dat ik met hem had.

Wat ik er mee aan wil geven is dit: wil je dat jouw auto tiptop is, met de daarbij behorende hoge prijs: dan is dit misschien de specialist voor jou.

WIl je dat jouw auto goed (en dan bedoel ik ook echt goed) wordt onderhouden, voor een redelijke prijs: waarschijnlijk kun je beter terecht bij een ander.

Voor de volledigheid: ik ben allesbehalve van het type "hand op de knip", maar goed is goed.

Patrick,

Ben zelf op de technische avond geweest, was werkelijk super
Een zeer gedreven man en volgens mij een perfectionist
Maar goed we blijven "Hollanders" willen altijd weten wat het kost (ben daar zelf ook debet aan)

Tja, ik kom er inmiddels ook achter dat het (klassieke) Porsche rijden echt duur is als je het goed wilt doen. Soms is achterstallig onderhoud iets wat je uiteindelijk nog veel meer gaat kosten, en aangezien ik toch nog erg lang van m'n elfje wil genieten is het echt keuzes maken wat ik wanneer wil/kan doen.

Zo staat het kopen van een klassieke radio en het opvullen van m'n stoelen voor m'n gevoel al een eeuwigheid op het lijstje, maar nieuwe banden (totaal 805 euri) en het fixen van de achterste wiellagers is toch echt belangrijker.

...aan de andere kant is dat ook wel weer de uitdaging en het leuke.

Om even on-topic te blijven. Mijn ervaring is dus goed, maar ik ben het met "Devils son" eens dat Car Care vrij duur is en (waarschijnlijk door z'n perfectionisme) nogal gauw iets vervangt. Wat ie wel doet (en dat vind ik dan weer prachtig) is dat ie vervangen onderdelen laat zien en de tijd neemt om je precies uit te leggen hoe iets werkt. Zo heeft ie vorige week een half uur staan ouwehoeren tegen mij en m'n vrouw over hoe fantastisch 't remsysteem design van m'n T-tje was, dat het rechtstreeks van de 906 race auto was afgeleid, en waarom die rubbertjes iets schuin aflopen.

Ik denk dat je daar best wel voor betaald, maar ik kan dit erg waarderen en heb dat 't duurder is er dus voor over.