Heb op de Ruf site even gelezen over een 993 C2 conversie naar Turbo.

Moest wel even kwijlen ... toen ik las dat het vermogen opgekrikt werd van 285 naar 420 PK. Ruf kennende kan ik hieruit concluderen dat de 993 aircooled motor met enige aanpassingen probleemloos opgevoerd kan worden.

Zijn er hier misschien bezoekers die een omgebouwde 993 C2 Turbo hebben?

===============================================

This Ruf conversion was developed for owners of a Porsche 993 Carrera, increasing their car's performance up to the factory Turbo's level which was not introduced till 1995.

However, the RUF BTR offers a greater variety of options:
Whereas Zuffenhausen's top model is available with four-wheel-drive only, the RUF BTR can be based on the classic rear-wheel-driven Porsche Carrera 2 also. The normally aspirated 3,600 cm³ flat six is converted into a turbocharged engine. Modifications include the fitting of new camshafts, a new exhaust system and a remapped Bosch Motronic together with an intercooler as well as an extra oil cooler. This enhances the maximum output to 420 bhp at 5,000 rpm, that is 135 bhp more than in the factory C2. Altered springs & dampers lower the body by 30 mm, stiffer roll bars and RUF 18" wheels are fitted to accommodate the additional power.
Ultimately, being based on the Porsche Carrera´s smaller body with its discreet appearance, the RUF BTR is the sports car for individualists who set value on high performance together with the utmost understatement.

hier nog even de link:

http://www.ruf-automobile.de/english/ve ... tr/btr.htm

Kan zowel met de 964 als met de 993. En er zijn genoeg anderen die er meer uit halen. Meer dan 400 pk is geen probleem, mits...

Doet u mij toch deze maar,
http://www.exoticcarsite.com/pages/tune ... owbird.htm

ter vergelijking,
http://www.sleepy-fish.com/sleepy/RUFs_lo.wmv

...blijft een mooi "einde" hebben , dat 2e filmpje...

Wow! wat een power!
Het einde is idd het leukst

Wat wil je nog meer.....
Twee schitterende creaties
Zou die tweede ook z'n mooi geluid geven bij het einde....

Mooier!

Hier foto van de enige echte Yellowbird, 2 jaar geleden foto's genomen op de oldtimerbeurs in Brussel.

Blijkbaar zijn alle Ruf modellen niet zo bekend hier?





Deze CTR werd na dat oldtimerweekend naar Porsche dealer Carrera Motors in de buurt van Gent gereden over de weg door de zaakvoerder van Carrera Motors, Philip De Craene.
Aangezien Carrera Motors de officiële RUF dealer is in België, kun je daar nog wel is een Ruf zien staan. Hier een 993 Ruf Cabrio Turbo:




Groeten

De jongen die aan het einde van het filmpje samen met de blondine uiitstapt is een member van o.a. m5board.com, Adam T.
Hij werkt sinds ik denk 2 jaar volgens mij ook bij Ruf. De auto's, yellowbird en de rode R Turbo, zijn allebei van zijn vader. (plus nog een M5, en een Alpina) Hij (Adam) rijdt er ook regelmatig mee op de Ring.

Ik heb op m5board.com gelezen dat de rode R turbo na dit filmpje is nagekeken door Ruf, waaruit bleek dat hij op dat moment niet vol vermogen gaf. De Yellowbird is dus wel sneller, maar niet zoveel als je in dit filmpje ziet.

Beide auto's + bestuurder komen overigens ook in een 5th Gear filmpje met tiff Needell voor.

En die uitermate aantrekkelijke jongedame? .

Dat is mijn buurmeisje!

Buurmeisje...waarom moet ik nu denken aan Harald en Tara...

WOW !! Ik wil ook een buurmeisje met een startbaan in de tuin!!

Laat het buurmeisje maar zitten, ik wil zo'n baan!

Met zo'n kar komen de meisjes vanzelf .

Degenen die dáár op afkomen wil je niet.

Niet voor lang bedoel je vast....

Na gebruik wegwerpen .

Dat mag duidelijk zijn...