even ter verduidelijking die porsche 911 waar we naar gaan kijken is alleen om even te kunnen vergelijken niet om te kopen, de kleur staat me niet aan.

En ik hoop dat ik volgende week kan zeggen dat ik geslaagd ben.

Aha, nen Ollander...



Ben blij dat je mijn tijd niet komt verdoen...

Toevallig is het een garage iemand die hem prive aanbied zal ik dat nooit aandoen!

maakt voor mij geen verschil.

Eigenlijk nog erger, die man moet er zijn brood mee verdienen

Kijken kan toch geen kwaad.

Als je verder geen aandacht van de verkoper vraagt niet nee.

Nou net terug, was niet echt de moeite waard er stonden zeer weinig auto's de helft van de garage was leeg en er stond een raar aanbod aan auto's en de porsche was al lang weg terwijl hij nog wel op internet stond beetje raar maarja.

De aankoop is niet door gegaan. . De auto had teveel mankementen en op het laatst was er ook ineens iemand die 11500 had geboden.

Op een gegeven moment lagen er 10 druppels olie onder de auto.

Heb je het nu over die goudkleurige uit 76?

Jah

Da's zonde. En het verbaasd me ook wel enigzins want op het oog zag ie er heel erg goed uit (zag 'm tijdens de 912 kastelenrit).
Nou ja, op naar de volgende! Succes!

Tja opzoek naar een ander, heb nu veel geleerd van deze aankoopkeuring. Maar het is toch jammer, en men vader heeft er nu ook minder vertrouwen in hij denkt nu dat er geen mooie 911's te krijgen zijn voor rond de 11k-12k...

Balen joh! Op naar de volgende...

P.s betekent dit dat we dan weer 13 pagina's verder zijn??

Tja, what can you say?
Mensen/handelaren weten vaak verdomd goed in welke staat een auto is en voor een (goede) klassieke 911 (tot 73) betaal je dan dus al gauw zo'n 18 tot 35K (!!).
912's zie ik nog wel eens rond die prijs die je noemt liggen, maar de betere exemplaren doen tegenwoordig ook al 15 tot 20.

Geluk moet je daarbij zowiezo hebben, want aangezien je niet alles kan voorzien met een keuring, kan het alsnog een dure grap worden.
De mijne kostte vorig jaar zo'n 21K, en ik heb al 7K uitgegeven afgelopen jaar; en deze heeft geeneens mankementen gehad.....

Het is gewoon een dure hobby, en je moet een handvol geld achter de hand houden om te kunnen blijven rijden.
Bedenk dus goed wat je wilt. Als je (redelijk) goedkoop Porsche wilt rijden en daar alle voordelen van wilt hebben (kwaliteit, achterwielaandrijving, rijplezier, kosten), kom je wat mij betreft toch echt bij een 924 of 944 uit...

Ah een 944 is gewoon geen optie. Maar ik denk en kijk rustig verder ondanks deze teleurstelling, het lastige is dat ik nu zo gek op alles van de 911 ben , hoe langer ik naar de vorm en alles keek hoe mooier ik het begon te vinden.

Jammer, maar beter zo als later op de blaren ziten met een foute auto.


Tis al eens vaker gezegd, zoeken is net zo leuk als hebben

Zoeken is ook leuk, maar je komt er wel achter dat het niet zo simpel is.

Jammer van de auto die jullie op het oog hadden. Gelukkig zijn er meer Porsches in Nederland te koopp. Is een 911 SC trouwens niet wat? Volgens mij is een mooi exemplaar met jullie budget wel te vinden

Wat ik me nu een beetje af ga vragen is de betrouwbaarheid van sommige porsche garages. Want ik heb de advertentie van de porsche 912e terug gevonden die eerst te koop stond via guus hamers.

perfect onderhouden staat er bij en een vraagprijs van 15000 euro .

Voor dat geld kun je ook een 3.2 kopen.
Wel geduld hebben

Ga ook op zoek naar een 3.0sc. Er zijn bijna geen 912's te vinden. En bij lammertink zeiden ze dat ook.

Onzin, je moet alleen weten waar je moet zoeken EN niet voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten...

ik ben nu ook meer gaan houden van de type's na 1974. Met de harmonica bumpers. En dan kom je al uit om de 912e en die zijn al helemaal nergens te koop. Staat er toevallig 1 in duitsland voor 13k.

Geef mij 10 mille. Dan kan ik en op vakantie naar de US en nog een goede 912E voor je meenemen...

En wil je die post met die absurde lange link even aanpassen? Het topic is niet meer te lezen zo...