| Auteur |
Bericht |
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Ik vind in elk geval van wel  , maaar een zwarte, dat word poetsen 
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 03 maart 2006 0:27 |
 
|
|
|
plh
Voorlopig niet !Friesland
|
"Mooie auto, toch", pfffff vertel mij wat ......
@ RS-R: Morgen is dé dag ?
Steel niet !, onze overheid duldt géén concurrentie !
|
| 03 maart 2006 0:49 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Therapeutisch etc... 
|
| 03 maart 2006 14:01 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Vanmiddag, wordt nog eventjes mooi opgepoetst.
|
| 03 maart 2006 14:01 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
En  Heb je nog kunnen slapen
Veel plezier ermee 
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 03 maart 2006 14:34 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
DIT is ook een bommetje  (616pk)
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 03 maart 2006 17:25 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Wahaha. 2 dingen... 1,8 bar ...daar mag je wel super super race benzine ingooien anders wordt het sowieso boem en ho.
En dat op de voorwielen... vergeet sturen maar, dat doet de auto zelf (de Astra OPC heeft met 240 pk al teveel vermogen op de voorwielen). Elke bocht laat je een spoor aan rook en rubber achter van het binnenwiel.. als je de bocht al doorkomt
|
| 03 maart 2006 17:32 |
|
|
|
horn
PF #57
|
probleem klinkt heel bekend. heb ik met mijn cooper s jcw met ong 230 pk ook erg veel last van. zal deels komen door die %^$&@*$^ runflats, maar ook niet meer dan deels... 
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 09 maart 2006 23:27 |
|
|
|
924carreragt
911 SC(VERKOCHT); 924 turbo; 944 turbo 220pk(verkocht); 944 turbo S silver rose!!! (helaas verkocht...)Stekene; België
|
Voorwielaandrijving en 600pk??? tja, onderweg heb je ook nog bochten hé...
|
| 09 maart 2006 23:48 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Wellicht ooit een sperdiff in laten bouwen, dat scheelt al een hoop (slijten de voorbanden ook minder) 
|
| 10 maart 2006 0:05 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
Nou geef mij dan maar mn gewone heel erg fijn en goed te besturen vectra gts v6,
Kun je erg goed mee door de bocht hoor  
|
| 10 maart 2006 0:42 |
|
|
|
horn
PF #57
|
helaas - leasebak. dus maar geen sperdiff inbouwen want over 2 jaar en nog wat wordt hij weer ingeruild...
Geloof ik grif, maar het oog wil ook wat... 
Life is too short to drive boring cars
|
| 10 maart 2006 1:04 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
Voor het oog heb ik de P,
Voor mn werk de O, moet allemaal niet te veel opvallen!!
Ben maar een simpele sch..........er, en voor sommige klanten is zelfs een GTS al te heftig, voor mij niet natuurlijk 
|
| 10 maart 2006 2:09 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Dat is gelukt.
Vectra GTS...
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 10 maart 2006 8:14 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
|
| 10 maart 2006 10:33 |
|
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Wil je er nog eentje kopen
Een vriend van me wil er al enige tijd graag vanaf voor een redelijke prijs en niet voor een  en een   
_________________________________________
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster! 
|
| 10 maart 2006 10:40 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Een appel en een stuk zeep
Is dat een nieuwe uitdrukking?
Just don't lift mid-turn.
|
| 10 maart 2006 10:58 |
|
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Je kunt een object natuurlijk beschouwen als iets, maar dat wil nog niet zeggen dat het dat in werkelijkheid ook is. Tja, sommige mensen hebben vreemde gewoontes.
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster!
|
| 10 maart 2006 11:02 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
|
| 10 maart 2006 11:06 |
|
|
|
John
Cayenne
|
Maar wast wel velen hun oren ff
Maar on Topic.
Opel................jaren gereden (Opel b Kadett, Opel Commodore GSI, Opel a Ascona, Opel C kadett en uiteraard bijna 10 jaar Opel GT), en nooit spijt van gehad.
Tis geen Porsche, maar daar kan je het ook helemaal niet mee vergelijken.
John
Gelukkige vader (zoon 12, dochter 9) en echtgenoot, oja ook nog bezitter van een hond(je) en een heuse sleurhut, burgelijker J. met de P. kan dus niet.
|
| 10 maart 2006 12:43 |
|
|
|
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
Het is toch "Een perzik en een ei"
|
| 10 maart 2006 16:10 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Nee, dat zijn weer  en 
...maar we dwalen af (zoals gewoonlijk.)
_________________________________________
Just don't lift mid-turn.
|
| 10 maart 2006 16:26 |
|
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
_________________________________________
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster!
|
| 10 maart 2006 17:11 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Hey, die banaan ken ik
Nee hoor, die gaat voor geen  meer weg
Just don't lift mid-turn.
|
| 10 maart 2006 17:26 |
|
|
|
horn
PF #57
|
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 10 maart 2006 21:20 |
|
|
schreef:
schreef:
