| Auteur |
Bericht |
|
Erick
987 Boxster S 3.4 Tiptronic &
Harley - Davidson FXDLS Low Rider SLemmer (PF #48)
|
 Wint het A1 team van Nederland weer.... Op de officiele site van de A1 racerij kun je stemmen op de mooiste A1 auto.
Kom op jongens en meiden stem massaal op ons team!!!!
Link is ook te zien op www.verstappen.nl
Styles change, Style doesn't
|
| 20 maart 2006 22:39 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
|
| 20 maart 2006 22:42 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
Nou, dat vind ik dus helemaal niet de mooiste auto, ik vind nieuw-zeeland de mooiste, maar wat heeft dat te maken met wint nederland weer??
leg ff uit
|
| 20 maart 2006 23:00 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
En zo goed waren ze helemaal niet, ja ok 1x winst, 1x no2, verder wel heeeeeeeeel erg wisselvallig vind je niet?? Nee hoor stop Bleekemolen maar in de auto!!, Maar da's mijn mening, zeg ik er direct bij om te voorkomen dat ik direkt afgebrand word.
Ben benieuwd.
|
| 20 maart 2006 23:04 |
|
|
|
Maxfli
ex-993 C2Cabrio (1997)
ex-993 C4 (1995)Regio Amersfoort
|
Jos kan best gas geven. Maar een coureur die zijn wagen uitstapt omdat ie boos is heb ik zelden gezien (laatste A1 GP): afknapper  . Ik hoop volgend jaar een beter team te zien. Al dan niet met Bleekemolen.
|
| 20 maart 2006 23:18 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
Maxfli,
Ben het best met je eens hoor, Jos is geen watje of zo, begrijp me niet verkeerd, maar de laatste actie van hem vindt ik persoonlijk dus echt beneden de maat, had dat echt niet verwacht van een proff. zoals Jos is,
dat is gewoon mijn punt, niks meer niks minder, hoop het beste voor hem en team nederland!! zeg gewoon toitoi 
|
| 20 maart 2006 23:23 |
|
|
|
Maxfli
ex-993 C2Cabrio (1997)
ex-993 C4 (1995)Regio Amersfoort
|
He, bert964c4. Ben het geheel met je eens dat ik ook geheel niet begrijp waarom een sportman in een wedstrijd ermee ophoudt als hem onrecht wordt aangedaan (in zijn ogen dan). Stel je voor dat het Nederlands elftal het veld afgaat als iemand onterecht een rode kaart krijgt. 
Nee, ook al kan Jos best trappen, dit soort dingen kan je gewoon weg niet maken. Dan hoor je in mijn ogen daar niet thuis en moet je plek maken.
En ook ik zeg hup-Holland-hup. Nog ieder geval één keer over drie weken in China. En dan hopelijk met nog beter team volgend jaar 
|
| 20 maart 2006 23:31 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
Dat heb je helemaal goed verwoord, en ik denk best wel dat Jos in de laatste race het e.e.a. wil laten zien...............
Wie weet zien we hem wel in oktober dit jaar op zandvoort,.......zoniet dan hopelijk een andere wie zal het zeggen?!!!!!!!!!
|
| 20 maart 2006 23:36 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L
|
| 21 maart 2006 3:16 |
|
|
|
ER
Boxster S 3.4 zwart 2007 993 TT Arenarood 1997Rosmalen
|
Helemaal waar. Profi-onwaardig en allergisch gedrag! Dit is iets voor Rookies, niet voor iemand met zo'n achtergrond.
En gelóóf maar dat Jan Lammers hier pissig van is geworden!!! Wanneer je nagaat dat ongeveer 5% van de onderlinge kift ten toon wordt gespreid, en NU al overduidelijk Jan NOT AMUSED is, is wel duidelijk hoe de verhoudingen liggen.
Volgend jaar nieuw bloed. Geen discussie. Heeft Jan ook méér tijd voor zijn kartbaan...... 
|
| 21 maart 2006 8:10 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
niets aan toe te voegen 
belachelijke aktie van die kerel
_________________________________________
Got coffee?
|
| 21 maart 2006 10:45 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Ben ik dan de enige die wel wat begrip voor z'n actie kan opbrengen?
Ik geloof nl dat ik in zijn situatie hetzelfde gedaan zou hebben.
Je gaat om te winnen en als het zo uitzichtloos is door zo'n beslissing (en vervolgens je eigen stommiteit om door de pitlane te scheuren, opgefokt als je bent) dan zou ik ook uitgestapt zijn.
_________________________________________
Just don't lift mid-turn.
|
| 21 maart 2006 10:56 |
|
|
|
ER
Boxster S 3.4 zwart 2007 993 TT Arenarood 1997Rosmalen
|
Inderdaad.
Zoals ik al zei: iets voor Rookies, niet voor een coureur met méér dan 10 jaar ervaring......
Daarom zitten wij ook niet in de Formule 1 of A1 GP, maar moeten het doen met onze eigen Porsche...
|
| 21 maart 2006 12:41 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
De beste stuurlui.... zitten achter hun schermpje op het PF
Een groot aantal F1 rijders heeft zich wel eens laten verleiden tot uitstappen in een in hun ogen uitzichtloze situatie i.c.m. torenhoge frustraties.
|
| 21 maart 2006 12:43 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Ik had er na de race eigenlijk niks meer van gehoord. Even zoeken op internet leert dat er in eerste instantie op www.verstappen.nl gemeld werd dat de betrokken race-director zou zijn ontslagen, maar dat dat uiteindelijk niet zo blijkt te zijn.....en dat Jos fout zat.
 | | | | “Laten we bij het begin beginnen. Volgens de organisatie haalde Jos tijdens een gele-vlag-situatie, achter de safety car, een voorligger in. Hier was Jos het duidelijk niet mee eens. In eerste instantie vertrouwden de mensen om Jos heen, en ikzelf ook, op het oordeel van Jos, maar ik wilde wel persoonlijk alle data en feiten bekijken alvorens een oordeel te vellen. De organisatie had gelijk. Jos haalde tijdens de gele-vlag-situatie in en had dus volledig terecht een ‘drive-through-penalty’ gekregen. Dat is een vaststaand feit”.
“Uit onvrede met die eerste ‘drive-through-penalty’ reed Jos te hard door de pitstraat. Toen hij om die reden een tweede straf kreeg kwam hij naar binnen en stapte uit. Jos heeft een fout gemaakt en daarnaast een verkeerde beslissing genomen door uit te stappen.”
Vooral met dat uitstappen heeft Jan Lammers het erg moeilijk. Hij is stellig van mening dat je, wat er ook gebeurt, nooit mag opgeven en de race gewoon moet uitrijden.
“Als iemand een foutje maakt hoeft hij niet meteen ontslagen te worden. Jos was in dit geval fout, maar mag natuurlijk gewoon blijven waar hij zit. Met het uitstappen had ik wel grote moeite. Daar heb ik de afgelopen week ook meermaals met Jos over gesproken.”
“Uitstappen is uit den boze. Laat vooropstaan dat de verstandhouding tussen mij en Jos erg goed is, maar als hij nogmaals uitstapt hoeft hij nooit meer in te stappen.”
Lammers betreurt het feit dat race-director Tim Schenken deze negatieve publiciteit over zich heen heeft gekregen.
“Tim is een goede kerel, hij is professioneel en echt niet achterlijk. Ik vind het dan ook niet goed dat dit op het adres van Schenken terecht is gekomen. Jos moet beter leren omgaan met dit soort dingen, maar dat weet hij zelf ook wel hoor.”
| | | | |
Tja, niet echt koelbloedig van 'onze' Jos. 
Just don't lift mid-turn.
|
| 21 maart 2006 17:15 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Aha, Jos heeft een kort lontje. Dat was nog niet bekend...
Hij kan best rijden, maar qua karakter is het een onbenul. Mijn mening.
Life is too short to drive boring cars
|
| 21 maart 2006 20:12 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Ouch, 't staat nu zwart op wit, Jos zat driedubbel fout.
Kort lontje hebben wel meer coureurs. Hakkinen die een journalist een flinke mep verkoopt na stilstand door pech, Senna.. die hield bij tijd en wijlen ook wel van een potje matten met medecoureurs
Maar goed, laatstgenoemde had wel weer een killersmentaliteit, opgeven hoort daar niet bij
|
| 21 maart 2006 20:31 |
|
|
|
911gt2
|
Ik ben van mening dat Jos het nooit echt gemaakt heeft, grote bek altijd maar weinig prestaties, keertje met mazzel derde.
Nee van mij mag Jos weer lekker de limburgse heuvels in... 
|
| 21 maart 2006 20:31 |
|
|
|
horn
PF #57
|
In karttijd wel een grote belofte. Daar is het bij gebleven.
Talent alleen is niet genoeg...
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 21 maart 2006 21:34 |
|
|
|
Maxfli
ex-993 C2Cabrio (1997)
ex-993 C4 (1995)Regio Amersfoort
|
Nou ja, hij heeft wel F1 gereden (wat heb ik hem vervloekt toen ie met koude banden de pits uitjankt om in de eerste bocht gelijk de grindbak in te gaan...) en toch ook een GP A1 overwinning achter zijn naam staan. Dat kunnen er niet veel zeggen. Een mislukkeling is hij zeker niet. Talent heeft hij ook, ik kan genieten als hij weer een geweldige inhaalaktie maakt.
Maar om een echte topper te worden dan wel te zijn (maar dat is ie niet) komt er wel wat meer bij kijken dan talent. Eens. Maar soms moet je met minder genoegen nemen. En dat wil ik niet
|
| 21 maart 2006 22:06 |
|
|
|
Porsje
Abarth 124 Spider 2017
Ex.Boxster 2.7 2008
Ex 924 1979
Ex.911 SC targa 1982Beverwijk
|
Ik zou het toch niet erg vinden om Jeroen Bleekemolen in te zien stappen in China.....Ondanks zijn staat van dienst heb ik het wel een beetje gehad met Jos en zijn acties.
En dan heb ik het nog niet eens over zijn acties op de baan, maar meer daar omheen. Met als hoogtepunt het 'uitstapincident'.
Jan Lammers is zo professioneel om de vuile was grotendeels binnen te houden, maar kookt waarschijnlijk inwendig. Overigens heeft hij geen kartbaan, dat is Pa Bleekemolen (3 stuks).
Dus kom op Jan, Jos eruit en Jeroen erin in China!!!!
Gijs.
|
| 21 maart 2006 22:49 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Dat zeg ik dus.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 22 maart 2006 8:35 |
|
|
|
Maxfli
ex-993 C2Cabrio (1997)
ex-993 C4 (1995)Regio Amersfoort
|
Je zei er ook nog iets voor... 
|
| 22 maart 2006 8:50 |
|
|
|
Teun
991.2 GT3, 964 Carrera 2 en 911 3.0 SC
|
Jos is een L%L 
991.2 GT3 (handbak), 964 Carrera 2 en TVR Griffith 5.0
|
| 22 maart 2006 9:12 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Hij is geen mislukking, maar een geslaagd coureur...
Beter dan gemiddeld, maar met de juiste instelling was hij denk ik een stuk verder gekomen.
Ik kon ook echt van hem genieten (net als van bv Montoya) omdat ze soms schijt hebben aan de gevestigde orde. Maar ik vind Jos niet sympathiek en dat speelt bij mij ook mee. Daarom nog steeds Button fan. (mijn zoon heet niet voor niets Jenson...)
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 22 maart 2006 20:17 |
|
|
