Dat doet hem goed, is er toch nog een beetje hoop voor de 996 rijders.

Oja??

Is er btw geen ombouwset naar een 964 look.......lijkt me echt toppie toppie

Misschien moeten wij maar eens een aparte watergekoelde meeting organiseren, dan kunnen wij ons (nog) beter groeperen en weren tegen die luchtgekoelde aanvallen!
uitsluitend youngtimer Forummeeting :ba:
verboden voor luchtgekoelde oldtimers!

Waarom bestaat er trouwens geen ombouwpakket voor de 993 naar de 996?
Juist!
De ombouw ingenieurs waren zo overrompeld van dit geweldige moderne design, dat ze ondanks alle kennis, berekeningen en tekeningen, geen kans zagen een goede ombouw te ontwerpen voor deze evolutie!

hier te vinden, komen ook bij je thuis

En je mag al je vrienden en kennissen ook uitnodigen. Het is dan wel de bedoeling dat ze ook klant worden.

De 996 rijders zouden het maar al te graag willen, maar van een ezel maak je nou eenmaal geen renpaard.

Tsja John, en wie zien we daar voor je rijden???

Ha ha ha!

Oh lekker , dan mag ik ook komen

Kijk daar ben ik het nou wel mee eens.

Ook al een watertobber...............en dan om het nog erger te maken....een cabrio, nou dan ben je echt slecht bezig in Porscheland.

En die waterkokermeeting van Rob lijkt me een super plan, gebakkenluchtrijders uiteraard ook welkom.


Wel een toepasselijke stek vinden.................."Pompgebouw de Esch" aan de Maas R-dam voor de waterkokers, en restaurant de Lucht voor de echte Porschisten.


Of toch maar weer hier, blijft een top foto (heh Harald??) water en lucht.

Een plaatje zegt meer dan 1000 woorden... blijkt maar weer.
De hele Porsche vete op één klein plaatje in beeld gebracht!

Toch is Porsche keihard teruggekomen met de 997 om de mensen met twijfel over een waterkoker de mond te snoeren - heb er inmiddels 1.500km op zitten en 2,5 week verder vandaag Ams - Brussel vice versa
en ik kan zeggen dat als ik nu weer in een 993 zou rijden hetzelfde zou zijn om de 42' plasma TV te vervangen door de oude 66cm zwart wit die bij mijn moeder op zolder staat
Porsche heeft altijd fenomenale auto's gemaakt en volgens mij moet het rijden in een 996 gewoon ervaren worden om een goede indruk te krijgen van het totaalaanbod

Ik heb vorig jaar een pittig ritje meegemaakt met John zijn waterkoker en ik zou echt niet weten wat een 993 meer heeft, integendeel....

Heren mede waterkokers en luchtbakkers,

Het is toch overduidelijk...wij (gebakken lucht aanhangers) kunnen ons gewoonweg geen "jonge" P veroorloven en dus gaan we zeuren over "mening, mooier, echte, puurder, rauwer, spartaans=echt porsche" terwijl het merendeel zichzelf in bescherming neemt.....want de slotsom voor deze zelfde groep van de "gebakken lucht" aanhangers is: je hebt geen keuze uit 997(S), 996, 993 en 964 etc. want zover reikt de knip niet .

Ik heb ook niet "test" gereden in een 993 om dezelfde reden.
Denk ook niet dat ik het ga doen....brengt toch niet veel , stappen gelijk maar over naar de 996 of 997S of ..cayman (wel met sper t.z.t.)

Of zit ik nu heel ver naast de waarheid

mvgr. Roi

Ach...




Het gaat míj trouwens veel meer om 't model, én z'n karakter, dan of er een luchtkoeler of waterkoeler in zit hoor...maar ben dan ook geen purist , gewoon een autoliefhebber.

FF zonder gekheid (zal ik in dit draadje maar ff erbij zeggen) denk dat de bij meeste mensen die een 993 rijden ook wel een (gebruikte) 996 binnen het budget zou passen, daar zit qua prijs geen wereld van verschil in.

Voor mij maakt water of luchtgekoeld op zich ook niet uit, meer het gevoel dat ik bij het model heb.

Kan ik me wel in vinden, Joost. (net of dat er toe doet?)
Gezien de -onlangs geposte Porsche- onderhoudsprijzen verdien je de eventuele meerprijs van een 996 t.o.v. een 993 zo weer terug ....hmmmm even mijn vrouw van verwittigen dat we geld kunnen besparen.......wie weet mogelijkheden....ach nee renovatie kozijnen dit jaar...eigen woning is ook maar niks

Mazzolos

Roi

De twentse nuchterheid...

euh Ome Piet ...Groenlo valt onder de verzamelnaam "Achterhoek"...dit gaat veel verder en is veeele malen pijnlijker dan discussies over "gebakken lucht en kokend water" en ligt veeeeele malen gevoeliger

Grrrrrrrrroooooooooommmmmmmmmmmmmmmmmmmmm,

Roi

Sneu hoor.. maardaar kun jij ook niks aan doen..

Gin grappen oaver Grolle...

Nee ben ik het niet mee eens hoor. Ik heb ook proefgereden in een 996 en 997 nadat ik in mijn 993 turbo proefgereden had en heb toch die 993 turbo gekocht. Hoewel voor het budget van mijn turbootje er toch een hele mooie 996 had kunnen staan.

maar ach, ik ben dan ok een liefhebber van het oude rauwe "Porsche gevoel" en kwa geluid heeft mijn turbootje dan toch meer te bieden dan bovenstaande modellen.

Hoewel ik niet gereden nog heb in een 997 turbo....
Dat zou wel eens interessant kunnen zijn, maar zo dik is mijn knip inderdaad nog niet. En ach, ik kan toch ook maar in een auto tegelijk rijden en mijn turbootje verkoop ik nou eenmaal nooit meer

Sluit ik me volledig bij aan. Als ik de middelen zou hebben zou ik maar wat graag een mooie 996 (of 993, 997 etc. etc.) voor mijn deur hebben staan...

Heb nu de (voor mij) beste Porsche gekocht welke binnen mijn budget viel. Ben er erg blij mee.

En er blijft wat te wensen over!

Dat is 100% bij iedereen hier het geval...............




we moeten er maar is een eind aan breien, (zei de sukkel die er al snel bij was in dit topic),


Porsche.........................yep daar houden we van, onafhankelijk van model-bouwjaar-prijs-uitvoering, als het logo er maar op staat.

OP slot gooien deze toogpraat ?????