| Auteur |
Bericht |
|
ER
Boxster S 3.4 zwart 2007 993 TT Arenarood 1997Rosmalen
|
Scheelt een paar kilo pér velg Paul! Komt je slalomtijd ten goede, denk ik! 
|
| 05 apr 2006 22:44 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Erwin, als jij eens een spiegeltje en lampje in de hand hebt.... 
kan je dan eens de onderdeelnummers van je velgen - achterzijde spaken  - noteren en mij melden.
Wil wel even vergelijken met jouw 'echte' 
Heb jij ook stalen ventielen en een afgeplat kantje aan het verder ronde gat voor het ventiel 
Heb meerdere Turbo velgen op 4S'en gezien die rubber ventielen hebben - dan kunnen de Porsche dopjes er WEL op  - en een ander gat voor het ventiel wat geheel rond is.
(Zal eens een detail plaatje schieten.)
|
| 06 apr 2006 15:38 |
|
|
|
Harley
ex 997S, ex 996 GT3, ex 996C2, ex 993C4, ex Boxsterex RS4
|
Voor zover ik weet hebben ECHTE Turbo's stalen ventielen en zijn de Turbolook met rubberen ventielen.
_________________________________________
Scheiße in der Lampenschale, bringt gedämpftes Licht im Saale.
|
| 06 apr 2006 16:19 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
Zijn dit de stalen ventielen die jullie bedoelen? Als het goed is heb ik de holle-spaken...
[img]http://www.porscheforum.nl/album_pic.php?pic_id=9432[img][/img]
|
| 06 apr 2006 16:25 |
|
|
|
Rob Herfst
Panamera TurboRotterdam
|
Nee, dit is nou Turbo LOOK van Ruf!  
|
| 06 apr 2006 16:31 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
|
| 06 apr 2006 16:34 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
 in de volksmond hoge-snelheids-ventielen .... die buigen namelijk niet door de centrifugaal kracht itt tot de rubberen  daarom zie je bijv. bij originele fuchsen van die metalen opstaande lipjes die het ventiel tegenhouden
... dat er in originele Tujboo-wielen stalen zitten wil ik wel geloven ...
|
| 06 apr 2006 17:01 |
|
|
|
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
Had me altijd al afgevraagd waarvoor die dienen. Leerzaam toch zo'n forum.
_________________________________________
Verba volant, scripta manent.
|
| 06 apr 2006 17:07 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
wist ik ook niet
marco-met-stalen-lipjes-en-sinds-gisteren-weer-zomerbanden
_________________________________________
Got coffee?
|
| 06 apr 2006 17:18 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Ik eis steeds stalen ventielen bij de bandencentrale.
Omde één of andere reden zijn ze er nooit gelukkig mee , want ze willen het steeds "vergeten".
Zij beweren dat de stalen veel sneller lucht lossen als de rubberen doch daar heb ik nog nooit iets van gemerkt.
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 06 apr 2006 17:30 |
|
|
|
Epicurus
*in between Porsches*
ex 993 C2 coupe
ex 993 C2 cabrio
ex 964 C4
|
Over welke snelheden hebben wij het dan ? Als je gaat spreken over bizarre centrifugaalkrachten die 'ventielen zouden doen ombuigen' ben ik benieuwd naar 'het verhaal' hierachter....
_________________________________________
Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
| 06 apr 2006 19:25 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Ombuigen gebeurt uiteraard niet bij de metalen, maar zeker wel bij rubberenRobbies
Vandaar inderdaad die nette steuntjes op de Fuchs velgen
En daarom is ook het onverstandig om zonder wieldoppen rond te rijden - SORRY dwaal even af naar de-gewone-automobielen-der-aarde - bij stalen velgen, waarbij het 'krappe' gat in de wieldop steun geeft aan het ventiel
|
| 06 apr 2006 21:02 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Dank voor deze interessante info 
|
| 06 apr 2006 21:03 |
|
|
|
ER
Boxster S 3.4 zwart 2007 993 TT Arenarood 1997Rosmalen
|
Bedankt voor deze opdracht Paul! Leuk.
Kom nét binnen en heb géén lampje, noch een spiegeltje voor dit soort klusjes. Als je het niet erg vindt duik ik dus niet in mijn halfverlichtte carport, maar op de bank! Wie weet wat zich vannacht weer aandient....
|
| 06 apr 2006 21:18 |
|
|
|
Epicurus
*in between Porsches*
ex 993 C2 coupe
ex 993 C2 cabrio
ex 964 C4
|
Maar centrifugaalkracht (wat wij naar officiele natuurkundige benaming eigenlijk 'Middelpuntzoekende Kracht' dienen te noemen) is toch groter bij een metalen (meer massa) ventiel dat bij een rubberen ventiel ?
_________________________________________
Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
| 06 apr 2006 21:26 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Heb nog wel ergens een spiegeltje liggen.
|
| 06 apr 2006 22:04 |
|
|
|
ome piet
993 C2Svechtdal
|
In principe wel..echter de metalen zit ''vast'' en de rubberen ''flexibel''...
_________________________________________
t beste maar weer...
|
| 06 apr 2006 22:05 |
|
|
|
Epicurus
*in between Porsches*
ex 993 C2 coupe
ex 993 C2 cabrio
ex 964 C4
|
OK ! Dát is dus het verschil .... Dank Ome Piet....
_________________________________________
Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
| 06 apr 2006 22:07 |
|
|
|
ER
Boxster S 3.4 zwart 2007 993 TT Arenarood 1997Rosmalen
|
Oké, RS-R!
Ik parkeer hem wel een keer in je behandelkamer! Meteen even wat tandsteen verwijderen....
|
| 07 apr 2006 7:08 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Heb het plaatje gemaakt
Dit kan je vanuit je luie stoel toch wel even vergelijken ER
Oh ja, die onderdeelnummers staan achter de spaak naast het ventiel, die 'tegen de klok' in; nu maak ik het toch wel erg simpel
Is overigens nog niet ZO makkelijk: in spiegelbeeld en op zijn kop een ingeslagen nummer ontcijferen. Ik help je een heel eind op weg: 993.362..........
Eens kijken of het je lukt, die laatste 5 cijfers
|
| 07 apr 2006 13:54 |
|
|
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
Zeg Paul ik heb nog steeds die andere originele velgen je weet wel met dat gespoten middengedeelte.
Wat zal ik daar nou mee doen
Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
| 07 apr 2006 14:09 |
|
|
|
Mauk
Vergane glorie: 993 2S VesuvioZwijndrecht
|
HANS, nou niet vervelend gaan worden op de vrijdagmiddag 
Mauk
|
| 07 apr 2006 14:34 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Hans, zijn niks waard, niemand wil ze hebben.
Ik zou zeggen: aan de straat zetten, maar hier wel even melden natuurlijk wanneer je dat precies gaat doen
|
| 07 apr 2006 14:38 |
|
|
|
marknineoneone
964 C2 Coupe 91'Twenteland
|
Turbo's met 'S' wieldoppen
If you want to make a small fortune in motorsport
than start with a big one! 
|
| 07 apr 2006 19:54 |
|
|
|
Teun
991.2 GT3, 964 Carrera 2 en 911 3.0 SC
|
Gisteren mijn 18" velgen bij de bandenboer gebracht om te repareren na een beschadiging (zie elders). 
Ik heb nu tijdelijk 17" velgen en ik moet zeggen het ziet er niet uit in vergelijking tot de 18" velgen. Omdat een S breed is, vallen die velgen helemaal binnen de spatborden. Verder zijn de de wielkasten niet meer helemaal gevuld. Dus als je keuze hebt, altijd 18" velgen nemen.
Ik laat hem even een weekje binnen staan.....
991.2 GT3 (handbak), 964 Carrera 2 en TVR Griffith 5.0
|
| 12 apr 2006 10:25 |
|
|
