Ik vroeg me af of een voorspoiler met 'lip' veel effect heeft op de wegligging bij een klassieke 911. En of deze voorspoiler al op de '70 modellen leverbaar was

(ik wil 'm wel redelijk origineel houden, dus alssie pas in '72 kwam gaat het over... En een RS spoiler vind ik trouwens bij mijn wagen geen optie, buiten dat die toen nog niet leverbaar was)

Heb 'de bijbel' niet bij de hand, dus vandaar hier deze vraag.

Ingo,
Mijn auto heeft de voorspoiler die jij bedoelt. Ik dacht pas leverbaar vanaf modeljaar 72.
Of het het weggedrag beinvloedt? Ik heb geen idee, ik heb nooit gereden zonder die spoiler. (Je mag volgende week wel ff een stukkie sturen in de mijne als je wil)
Volgens mij blijven alle 11jes ( t/m de 993? ) een licht nerveus gedrag vertonen bij hogere snelheden.

Morgan schrijft: "Aug. 1972......het E-model krijgt standaard een voorspoiler......"

Uit het hoofd zeg ik dat hij inderdaad vanaf modeljaar 1972 (dus aug. 1971) leverbaar was als optie op de E en T en standaard op de S.

Volgens Morgan dus vanaf modeljaar 1973 standaard op de E, maar ook op de S. Zal dan wel optioneel op de T zijn gebleven.

Verder lees ik nog in Morgan: "De technici stelden voor een kleine voorspoiler te monteren, die in 1972 standaard op de S werd geleverd (op de E en T tegen meerprijs). Deze spoiler bleek dusdanig populair dat de gehele F-serie ermee werd voorzien."

Wat bedoelen julie eigenlijk met die voor spoiler. kun je een foto laten zien?

Het is de voorspoiler zoals in de Avatar van Outletvalve te zien is

deze,


robert

Mooie spoiler, mooie auto, mooie kleur!

dank je Jeroen voor het compliment !

hier is nog een betere foto van de spoiler:

Ik denk dat hij ook niet zou mis staan op een '70 er. Als je het mooi vindt gewoon doen.

tja Ingo, ik had er twee liggen, eentje net dit weekend verkocht.....
ze zijn idd pas geleverd vanaf '72 en het maakt wel degelijk een verschil in de wegligging. Bij "hoge" snelheid (vb op de snelweg) blijft de neus toch iets stabieler en de rechtdoorstabiliteit vind ik ook beter.
Mijne heeft er nog geen, maar mijn vorige had het wel en het is de bedoeling dat er ook onder deze ooit eentje onder komt.
Persoonlijk zou ik het op een 2.2 niet doen.....originaliteit. Anderzijds, het is wel mooi, dus why not.....
Ga wel voor een metalen (als je er één kan vinden) ipv kunststof / polyester. Bij een aanrijding hebben die toch nog iets meer te vertellen en als het dan toch om originaliteit gaat is het iig een "echte" en geen replica

Tja, hmm... Ik denk dat ik dan toch liever de originele behoud. Originaliteit inderdaad...

Bedankt in ieder geval voor de reacties

En ik mocht er alleen maar naast zitten ...........

Tja, onderscheid moet er zijn