Al eerder heb ik me er over verbaasd dat banden oppompen bij Shell tegenwoordig 50 cent kost.
De pompbediende zei dat van hogerhand was besloten om de apparatuur van dat geld door een extern bedrijf te laten onderhouden
en om zo onderhoud / reparaties kostendekkend te maken.
Ik kreeg toen een telefoonnumer van de klantenservice van Shell, maar na een paar keer in de wacht te zijn gezet geloofde ik het wel.

Nu komen ze deze week met de ShellChallenge op de proppen;
Drie e-mail enquetes verdeeld over 2006 waarbij je klanttevredenheid kunt aangeven en, jawel, extra airmiles kunt verdienen...
Wat er concreet met de enquete gegevens gaat gebeuren staat niet in de folder.
Ja, het kiezen van het beste station van Nederland (gaaaaaap).

100% score !!!!!!!!!

(Zolang het duurt... )

Gisteren gewoon geheel gratis lucht in mijn banden bij de Shell geperst hoor!

Zo hoort het. In Utrecht is het niet zo... Maar misschien zijn de vandalen hier actiever

Een bizar verhaal: Betalen voor (gecomprimeerde) lucht
Nee, dat kunnen de tankstations vast niet betalen met die marges op de olieprijzen. De pomphouders profiteren echt wel mee hoor, van de hausse in de olie. Er zijn al zoveel fool-proof automaten verzonnen, laat ze ook gewoon een "niet-stuk-te-krijgen-banden-vulautomaat" uitvinden....

Gelukkig is het bij Tango nog gratis....

Wat een onzin voor gecomprimeerde lucht.
Nog even en je moet betalen om over de vloeistofdichte vloer bij de pomp te kunnen komen.
Het is een service net als de plastic handschoentjes voor de dieselaars, spons en trekker voor het reinigen van de voorruit en de brandblusser in geval van....

En als je dan 50 ct moet betalen dan hoop ik dat ze daarvoor wél de manometers ijken. (volgens de shell pompbediende wordt dat niet gedaan).

Als je ergens gaat plassen moet je ook al 50 cent betalen tegenwoordig, en dan kom je zelfs nog wat brengen.

Waarom zou zoiets gratis moeten zijn?

Ondernemer investeert een paar duizend euro voor zo'n apparaat.
Moet het geregeld laten onderhouden/repareren, omdat er een paar klojo's niet weten hoe zij er mee om moeten gaan en de boel slopen of zelfs bewuste vernieling!
Dit zal hij toch op de ene OF andere manier moeten terugverdienen!

Driekwart van de benzine prijs gaat overigens niet naar de oliemaarschappijen, maar naar de heer Zalm!

Rob-geen-aandelen-olie!

Had ze maar gekocht 7 jaar geleden

op zich heb ik geen bezwaar tegen het betalen voor het nemen van lucht of het achterlaten van een plas (of meer) .... maar dan dienen de faciliteiten wel 100% in orde te zijn

IDD

Jij brengt 'ons' aantal daarmee dus op [ 2 ]

Ach die 50 cent vind ik ook nog wel meevallen. Het is inderdaad voor de pomphouder een investering om zoiets te kunnen leveren en ik vind het niet zo gek dat je daar iets voor moet betalen.
Misschien ben ik heel oud, maar ik weet nog goed dat je voor het controleren van bandenspanning vroeger altijd moest betalen aan de pomp (ook als je het zelf deed)



Nooit de brandblusser gebruikt.....? Moet je eerst 2 euro inwerpen aan de zijkant voordat ie het doet...

Ik heb het
Het is een *pact* tussen de brandstofboeren, autofabrikanten en de overheid (lees: Zalm)! Zij delen de poet. In ieder instructieboekje staat: "Controleer uw bandenspanning eens per week". Dat wordt dus à € 0,50 per week x 6,5 miljoen auto's = € 3,25 miljoen voor de betrokken partijen. Per week!

Je mag ook vooraf storten op rekening 3668*****

(ik ga alvast de optielijst voor een nieuwe 997 bekijken.... )

Kom nou toch, moet niet gekker worden, hoort er gewoon bij als ik weer eens 300 gulden aftik voor een tank peut

Dat is wel erg lang geleden, Wolf!

Het bedrag wat je ergens besteed lijkt mij niet relevant!
Omdat je ergens veel geld achterlaat (over het algemeen eigen keuze!), zou je er wat gratis voor terug moeten krijgen..........

Dat een huisarts tegenwoordig administratiekosten in rekening brengt is zeker wel oke?
Volgens mij is dat ook service en laten daar een boel mensen erggggggg veeeeeeeel geld achter

De Tango in Breda anders niet hoor... De Tango in Lelystad (gelukkig) wel (nog ff snel 4 bar in de achterbanden en GAAAAAAAAN)...

Overigens ben ik van mening, dat het inderdaad best wat mag kosten, op voorwaarde dat het spullie wel goed werkt!

Ik pomp ze gewoon thuis op...

Inmiddels 340 €

Ik schaar het dumpen van afval toch echt niet in dezelfde categorie als een fiets op de stoep zetten!!
En dan ook nog erbij vertellen dat het géén geld opbrengt, maar geld kost...lachuh...

1, De meters bij 90% van de tankstations worden niet geijkt. dus zijn ze onbetrouwbaar.

2 Als ze al worden geijkt, en een of andere onverlaat (porscherijder ) laat hem uit zijn handen vallen is hij weer niet meer naukeurig.

3 Ik heb me enkele jaren geleden een compressor met hulpstukken gekocht voor ongeveer €100,-
Is erg handig, o.a voor het schoonmaken van de computers van mezelf en "vrienden en bekenden" je wil niet weten wat er na enkele maanden in bedrijf allemaal in een computer van stof kan zitten. dus deze heeft zich al lang terugverdiend. (overigens ik controleer de banden niet iedere week).

Dus: koop een compressor, hoef je niet bij de pomp in de rij te staan voor lucht, en je doet je computer een GROOT plezier 2x per jaar.

Administratiekosten worden bij ons nooit gefactureerd, zit in de vaste tarieven verwerkt, kost je gemiddeld wel behoorlijk veel tijd met dat nieuwe stelsel.

Ik vind het ten eerste een service en ten tweed bijna een verplichting.
Het is misschien erg ver gezocht , maar stel dat je geen geld bij hebt en onderweg bent met een band die lucht verliest. Je wil ze oppompen , maar het lukt niet bij het tankstation mits betaling (wat je niet bij hebt). Hierdoor moet je met een luchtverliezende band noodgedwongen je weg verder zetten. Wat als er nu door deze band een ongevall gebeurd? Zijn zij dan mede varantwoordelijk wegens het niet verlenen (of weigeren) van hulp in een noodgeval met schade of zelfs lichamelijke letsels als gevolg (Onvrijwillige slagen en verwondingen , niet verlenen van hulp , onvrijwillige vernieling)

Maar ja, wat moet je nog bij shell, ze hebben niet eens euro 98 !

Ha, die 911-lover;

Klantvriendelijk vind ik het niet, maar om de pomphouder in een eventuele aansprakelijkheid te betrekken is natuurlijk wereldvreemd. Jij bent verantwoordelijk voor het in veilige staat houden van je auto. Je kunt toch ook de bandenboer die weigert jou alvast een paar nieuwe rubbers op de pof te leveren omdat je net effe krap zit (mede-)verantwoordelijk houden voor de aanrijding die jij vervolgens met gladde banden veroorzaakt?