Airbags vanaf april 1990
Cupspiegels optie in 1991, standaard vanaf modeljaar '92.
Cupvelgen idem.

Mooie auto - 45K km's in een jaar tijd en 1000 euro duurder vind ik wel jammer...

Als overigens de kennis van Molen hem anderhalf jaar geleden verkocht heeft, kan Valentijn hem overigens technisch gezien een jaar geleden niet van de eerste eigenaar hebben kunnen kopen...

Mooie wagen, zou zo mijn keuze kunnen zijn (al zou ik hem met zwart leer willen )... Amazon Grün is een van de weinige kleuren waarin ik wellicht ooit wel es in een 964 zou willen overstappen....

Ken Auto Oomen helaas niet, zit hier vrijwel om de hoek... Rennsport zit daar trouwens "schuin tegenover", daar kun je dan mooi terecht voor een Aankoopkeuring! (Rennsport zit "achter" de BMW-dealer zegmaar, die je wel als je naar Oomen rijdt!)

Als dat zo is kun je ook ff Lammertink bellen. Zij zullen zeker behulpzaam
zijn in het geven van informatie over onderhoud en evt. reparatie's..
Lijkt idd een mooie auto. Succes alvast
www.lammertink-porsche.nl

Mooie auto, hij was me al eerder in positieve zin opgevallen!

Wanneer hij in het echt net zo mooi is als op de foto, en mits de aankoopkeuring positief uitvalt, vind ik hem zeer redelijk geprijsd.

Het zou zo een auto zijn waar ik warm voor zou kunnen lopen

Succes!

.... al was het maar omdat daar wel stuurbekrachtiging op zit

Mis ik absoluut niet!

Erg mooie auto. Ik zou zoals hierboven al vermeld inderdaad een keuring bij een P-dealer laten doen.
Natuurlijk eerst een stukje rijden en ook kijken of je de hisory boven water kunt krijgen.

Als het allemaal goed over komt gewoon doen. Krijg je geen spijt van

mooie auto zo op het eerste oog, veel plezier morgen!
het zoeken naar een mooi exemplaar is mischien nog het leukste!

succes

Met de huidige benzineprijzen wel ja

En gekocht??

Nee, ik zal deze wagen niet kopen.

Ben vanmiddag bij de desbetreffende garage geweest. Vriendelijk ontvangen en eerst de historie van de wagen bekeken. Er zit een kloppende NAP én schadeverleden pas bij, en rekeningen van de afgelopen 10 jaar. Nieuw gekocht bij Pon, in 1995 door de 2e eigenaar ook daar weer aangeschaft en deze heeft hem tot april 2005 in bezit gehad. Onderhouden door Lammertink. De daarop volgende eigenaar, de derde dus heeft gedurende de vier maanden dat hij hem in bezit had voor ruim VIERDUIZEND euro eraan laten verspijkeren bij de Waalgarage. De wagen heeft z'n laatste beurt a 2.700,= euro in augustus 2005 daar laten uitvoeren en de wagen een week later van de hand gedaan.
Overigens, de wagen ziet er optisch zeer goed uit.

Waarom vroeg ik mij af? Misschien dat de Waalgarage hem op naderende hoge kosten heeft gewezen. Op mijn vraag aan de verkoper of er wat aan mankeerde antwoordde hij mij dat de wagen een heel klein beetje olie lekte. Ik vertelde hem dat ik sowieso een AKK wilde laten doen bij Rennsport in Breda, letterlijk om de hoek. De verkoper zei mij dat dat niet nodig was want hij was zelf al met de 964 daar geweest en er mankeerde niets aan. Ik ben vervolgens naar Rennsport gereden en heb de man daar gevraagd of hij de wagen kende en hij had hem inderdaad gezien. Niet gekeurd maar hij "zeek van de olie"... Als ik er wat aan zou willen laten doen moest ik op enige (5 of 6 K) rekenen. Met dit verhaal weer terug naar de verkoper die dit lachend wegwuifde. Het viel allemaal wel mee. Dit, samen met het feit dat een proefrit alleen maar kon nadat we over de prijs hadden onderhandeld deed mij besluiten maar weg te gaan. Hoe kan ik in vredesnaam over een auto onderhandelen als ik A: er niet mee gereden heb en B: als ik niet weet wat er aan mankeerd?

Ik begrijp echt wel dat een garage niet iedereen "even" wil laten rijden maar gezien mijn oprechte interesse en moeite die ik nam om het één en ander na te vragen vind ik het heel vreemd dat de proefrit eigenlijk maar bijzaak was. Voor de goede orde: mijn dagelijkse vervoermiddel waarmee ik voor kwam rijden is geen 6e hands Lada en ik ben ook geen 20 meer... Wel liep ik in spijkerbroek.

Vervolgens ben ik naar Oss gereden en daar een veel betere ervaring gehad. Ik laat het nog weten.

Heb je een mooie bij Carlo van Krey gezien?


Deze ?




of deze?



Of de zilveren 993 die net binnen is....?

Nee, Polargrijze 993.

Ik was net te laat met het toevoegen van de 993 in mijn bericht

Ben erg benieuwd naar de foto's! Ook een superauto een 993!
Handgeschakeld?

Handgeschakeld ja.

Laat hem komende week keuren en aan de hand daarvan praten we verder. Mooie wagen overigens, nieuw in de VS afgeleverd en als verhuisgoed in 2000 mee naar Nederland gekomen. Alleen het geluid viel mij wat tegen maar daar is vast wat aan te doen.

Heb destijds onder mijn 993 RSR-dempers laten zetten, gegarandeerd een hele mooie sound!!!

Er zijn hier nog een aantal forumleden met dezelfde dempers onder hun 993 en niet een uitgezonderd, allemaal enthousiast.

Waar laat je de 993 keuren........

klik op de foto voor meer informatie

Ik heb ze toen hier laten monteren.

Mooie keuze.

Is een goed adres Carlo v Krey

Is het de 993 met de gele remklauwen (is erg mooi exemplaar)
Of is het degene welke hij net binnen heeft en nog geen foto's van zijn?

Sucses met de verdere aankoop.

Rudoplh,

Het is misschien toeval..kijk eens foto's van Lammertink van aug 2002 (foto's zijn in mijn album iets beter / groter te zien):



en



Gelijkenis is overweldigend niet?

mvgr. Roi

Valentijn, het lijkt er inderdaad veel op maar het is 'em niet.
in de wagen die bij carlo staat zit een snelheidsmeter in mijlen.

Rudolph,

Dus het was wel de auto die ik dacht

Was van een goede kennis en NPC lid, weet dat zijn motor stuk ging en daar een gebruikte in heeft gezet (vandaar de lekkage) en daarna heeft verkocht.
Alles gedaan door Lammertink en dan ga je ervan uit dat het goed is
Zeer vreemd hoe de verkoper handelde, maar wel herkenbaar

Inderdaad ... maar we hebben het hier nog steeds over een GEBRUIKTE motor