Stel, je had 10.000 euro en je kocht je een porsche, dan had je een luxeprobleem want dan zijn er leuke keuzes:

924
944
met VEEEEL geluk een 968 (Brak?)
928 (Brak?)
914
911 (Brak)

Wat kocht je

Daar zocht ik me een propere goede 944 Turbo voor (als ik niet verder mag sparen voor een 968 of een Elver en dit dus het maximum uitgave bedrag is)

Toch een 911... om toch met een echte te kunnen beginnen.... kommakommakommaaaaaaar!

Mooie 944 S2 of Turbo en dan ongeveer 2.500 à 3.000 overhouden voor onderhoud etc. Toegegeven, dat is zeker geen vetpot voor onverwachte posten.... maar wel een goed begin

Heb je een betrouwbare en snelle maar toch comfortabele auto, bruikbaar voor woon-werkverkeer en onverwacht veel ruimte achterin (opklapbare achterbank). hetgeen deze auto IMO bijna de ideale reisauto voor 2 personen maakt.

Maar goed, ik ben enigszins bevooroordeeld in deze.

10K zonder enige reserve

VW kever

...daar sluit ik me volledig bij aan

Afgetrapte 964 met 250+K km op de teller en drie jaar geen onderhoud meer gehad...

Oh nee, daar ben ik mee begonnen...

mijn keuze: 912 met een beetje werk...

Ik begrijp hieruit dus dat het voor de meeste onder ons erom gaat dat ze een Porsche rijden ..... zou met zo'n budget toch eerder (en nog steeds) een VW kever kopen dan een 912 ...

.... een 944 is ook een optie, maar dan voor erbij

Voor 10k heb je een goede 914.
Ondergewaardeerd, maar een genot om in te rijden.
Drive it like you hate it: gas erop en gaan door die bochten

Olaf, het is multiple choice

heb ook eerlijk gestemd .... en niks over de rij- (en andere) kwaliteiten van de niet 911's ... maar een totaal budget (zonder reserve) beperkt de keuze dan echt tot 924 - 944 ...

Ookal koop je een knappe 914 - die kever techniek kost je veel meer dan een echte kever, waar je nog wel een hele hoop aan kan versleutelen van het bedrag dat je overhoudt

Sluit me bij de meerderheid aan, ik zou ook gaan voor een 944 maar dan wel een Turbo of een S2

Uit de VS.

Geef mij maar 10K en ik haal daar een hele knappe 912...

Stom dat de 912 niet in de Poll staat.

Schuif die dan maar onder 911

Het is heel verleidelijk om een 911 voor 10.000 te kopen, maar helaas eindig je zo....

928

en dan wel deze:



http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/porsche/31623590.html


Ik moet er niet teveel naar kijken..........om thuis ruzie te voorkomen, ben er eigenlijk wel gek op, en houd nog 250€ over in de knip, mits ik zo stom ben om de vraagprijs te betalen.

Een redelijke 944, en de overige 7.000 voor tuning

Overigens sluit ik me aan bij Olaf, voor dat geld zou ik geen Porsche kopen, maar een leuke kever, of een T1/T2....

een goeie 911 heb je niet voor dat geld (of hij moet van een oud omaatje zijn geweest... ), dus als je meteen zou willen rijden en op zoek bent naar iets aparts een 914 misschien. Zijn in het zwart met chrome best mooi en lijkt op geen enkele andere Porsche. Vind ze zelfs wel wat van een engelse sportwagen weg hebben. Of anders een 944. Betrouwbaardere techniek zoals je hier boven al hebt kunnen lezen.

Maar misschien is de beste optie om toch door te sparen...

944 en daar dan een hele strakke circuitracer van maken, paar centen in de knip houden om daar de leermomenten mee te bekostigen

... dat zullen dan hele kleine leermomenten zijn

Met dat budget wist ik het wel:

deze, of misschien deze.

En nog wat geld over voor de eerste liters benzine en evt. onvoorziene kosten.

Als je een beetje weet te onderhandelen heb je er misschien 2 voor 10k... Dacht dat zo'n 944 een stuk duurder zou zijn.

Nou ja, in het andere topic van R.M.Boosten zie ik dat het beoogde budget momenteel meer rond de 1000 zit, dus zijn deze nog aan de hoge kant en waarschijnlijk te weinig uitdaging

[SPAM ON]


Deze gecombineerd met dit

[SPAM OFF]