| Auteur |
Bericht |
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
 Koos Spee is een.... vergeleken met deze sheriff
hier met plaatje
Got coffee?
|
| 16 mei 2006 14:32 |
 
|
|
|
R.M.Boosten
Zuid Limburg
|
Weten die Yanks ook waar hun taxes heen gaan 
Mijn exen: Carrera 2 '90 | Carrera 3.2 '84 | 993 4S '96| 996.2 GT3 '03 | 986 S '01 | 996.1 '99 | 986 '97 |
|
| 16 mei 2006 14:34 |
|
|
|
plh
Voorlopig niet !Friesland
|
Taxes naar Texas . . . . .
Steel niet !, onze overheid duldt géén concurrentie !
|
| 16 mei 2006 14:52 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Pimp my Sheriff..?
 Als ie nou een normale auto had genomen had ie deze niet echt fantastische 0,225 pk per kilogram ook wel gehaald.
|
| 16 mei 2006 15:04 |
|
|
|
John
Cayenne
|
Read my lips.............. 
|
| 16 mei 2006 15:07 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Staat er nou dat die Hummer 10,5 cm dichter bij het asfalt is gelegd door de tuner, of dat de Hummer 10,5 cm dichter bij het asfalt komt te liggen als de sheriff instapt?
|
| 16 mei 2006 15:46 |
|
|
|
maurice
Turbo S - 542pkFriesland
|
Voor dat geld had ie volgens mij twee 997 turbos kunnen kopen.
Factory original Porsche Special build Turbo S
|
| 16 mei 2006 16:54 |
|
|
|
Peter 3.2
911 3.2 Carrera model 1989Den Haag
|
Maar daar past deze sherrif niet in 
Peter-rare jongens die Amerikanen-3.2
_________________________________________
""It's just pure Porsche-ografie"
Jeremy Clarkson
|
| 16 mei 2006 17:00 |
|
|
|
944 guy
Dr. Ir. werktuigbouw86 944, 83 928S
|
Niemand ontkomt hem meer? lamenielache! Als de achtervolging langer dan 1 minuut duurt istie al door zn benzine heen!
hamlappen.... zucht  En ik kan het weten daar ik mn halve leven in dat land heb gewoond...
|
| 16 mei 2006 17:31 |
 
|
|
|
Carrera4s
997SBelgische kust
|
Ik heb me een breuk gelachen bij het zien van die velgen 
|
| 16 mei 2006 17:33 |
|
|
|
Marcos
Carrera 2 Cabrio
|
En 't is ook nog een 911 
Waarschijnlijk met ingebouwde BBQ en schitterende huifkar wielen
|
| 16 mei 2006 17:37 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Kijk 'm daar nou eens trots staan....
Hij lijkt wel een beetje op:
Jeeehaa!
|
| 16 mei 2006 17:43 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Ja, maar die hond in de armen van Rosco P. heeft wel langere oren...
|
| 16 mei 2006 17:44 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Dat zal ie niet leuk vinden, want voor wat die velgen kosten, daar koop je een aardige auto voor :
28" Lexani velgen via Geiger Cars
|
| 16 mei 2006 17:52 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Hahaha.. en dan pak je per ongeluk een stoepje mee
Rijdt vast ook voor geen meter, die lage wangen, veel te breed rubber, i.c.m. met verlaagd onderstel en de wegen van US kwaliteit.....
|
| 16 mei 2006 17:57 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Inderdaad; het zou me niet verbazen als ie net zo comfortabel is als een echte huifkar
|
| 16 mei 2006 17:59 |
|
|
|
EvR
ex 911 TargaDordrecht
|
Was toch het eerste topic wat ik aanklikte  , ik dacht heerlijk weer zo'n lekker zeurtopic......
Ben nog nooit in de US geweest, maar die Sheriff is wel een proto-type-amerikaanse-sheriff...
|
| 16 mei 2006 18:12 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Ik vind het wel mooie velgen. Ik denk dat ik ze eens onder mijn 964 ga monteren.
|
| 16 mei 2006 18:21 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
|
| 16 mei 2006 18:23 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Zoals Nada van Nie tegen Patrick Kluivert zei, toen hij trots met zijn nieuwe H2 kwam aanrijden: "Hé, rij jij in een geldwagen? "
Wat een redneck sheriff in zijn huifkar... 
80 liter tank - kan hij je precies 80 km achtervolgen...
En de gemiddelde Porsche hier kan hij alsnog niet inhalen... lastig 
Life is too short to drive boring cars
|
| 16 mei 2006 20:01 |
|
|
|
maurice
Turbo S - 542pkFriesland
|
Los nog van het feit dat je met die velg/bond combinatie ook geen ruig landweggetje in moet blazen. Behalve het feit dat het rubber van de velg springt en je volgens mij vierkante velgen overhoud is dat een dure hobby. (Eh baas ik heb net 4 velgjes van 80.000 euro gemold )
_________________________________________
Factory original Porsche Special build Turbo S
|
| 16 mei 2006 21:49 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Ik ging er eigenlijk wel van uit dat de genoemde prijs voor 4 velgjes incl banden (inkl TUV ) was...
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 16 mei 2006 21:51 |
|
|
|
Jan A. (997 4S)
997 4S Cabrio
ex. 993 4S,
ex. 964 C4,
ex. 968Nederland
|
Tsjé, wat verdient zo'n gozer dan wel niet zeg??????
Wat een vreselijk ding 
Fietste ik maar net zo hard als mijn Porsche!!!
https://manfredmilatoertocht.nl
|
| 16 mei 2006 23:13 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
|
| 16 mei 2006 23:31 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
It's not the size that matters assholes!!!!!!!!!!
|
| 16 mei 2006 23:34 |
|
|
