Zoals Marcel zegt, maar wel met dikke kanttekening.
Niet elke bandenboer doet dit goed
Ik leek ook een slag in de velg te hebben, na contact met een stoeprand.
ONZIN
Bleek dat ze de velg tijdens balanceren centreerden op het naafdopgat en dit hoeft uiteraard niet perfect centrisch te zitten.
Centreren dus met een 5-klauw op de boutgaten en/of met een conische bus op het naafdopgat aan de achterzijde
Oh ja, en trillen bij deze snelheid betreft uitsluitend de voorwielen