Na vandaag lekker in de zon te hebben gereden wilde ik ff een hapje gaan eten met mijn vrouw; naar een terrasje toe en het dak dicht doen.

Mooi niet dus: de linkerkant gaat wel dicht maar rechts blijft achter. Voordat ik de wagen kocht is er een nieuwe kabel opgekomen en het lijkt dat die weer kapot is maar dit is mijn visie; misschien heb ik het wel helemaal mis.

Is er misschien iemand op dit forum die weet wat er precies aan de hand is?

Het scheef dicht of open gaan wordt meestal veroorzaakt door een versleten schuifdakkabel. Het kan ook zijn dat de kabel niet strak genoeg tegen het aandrijftandwiel aangedrukt zit en niet alleen de kabel het probleem was. Misschien schuift de dakplaat te zwaar aan de linkerkant waardoor hier dit probleem ontstaat.

Een schuifdak probleem is altijd weer feilloos te repareren.

Ik heb het hier over een cabriodak waarbij de rechtermotor niet meer draait; althans daar llijkt het op.

Links komt hij wel omhoog en dan loopt hij vast (logisch want rechts draait niet mee)

Er is al een nieuwe kabel opgekomen dus het zou zo maar kunnen dat die alweer kapot is maar dan moet dat een oorzaak hebben. Ik heb het dak misschien een keer of twintig open en dicht gehad met die nieuwe kabel...

Misschien een ander probleem? (of idd wat jij zegt dat de kabel niet goed op de motor draait....)

Ah, toen ik de tekst las dacht ik meteen aan een schuifdak.
Ik had jouw avatar niet goed bekeken en de avatar tekst ook niet gelezen.

Je moet ook niet alles geloven wat in een avatar staat


Elfer964 :arrow: ... toch een dak met een verhaaltje

Ja, ik denk idd een dak met een verhaaltje en wel het volgende:

Mijn origineel frame is gebruikt maar volgens mij zit het in de motoren van de aandrijving...de kabel heb ik nog niet gecheckt maar ik krijg idd geval het dak handmatig wel dicht en open dus dat is geen probleem...

Morgen maar eens die garage bellen waar de reparatie gebeurt is; wellicht is het garantie op de reparatie....zo niet dan fiks ik het zelf wel, ben best wel handig....

Eigenlijk dacht ik ook dat het over een schuifdakje ging,
maar ik kan niet helpen hoor.

Dacht ik ook. Verschil tussen kap en dak is net waar we onze visie op bepalen

Er zit geen kabel in de bediening vh dak; werkt met tandwielkasten / stangen. Alleen heeft het originele 964 dak 2 spankabels die het dak strak langs de goten boven de deuren houdt (zal bij 993 dak ook zo zijn).

Geen risico mee lopen of gaan pielen: even Rovako bellen in Pijnacker of andere specialist en naar laten kijken.....

Toch komt er uit de motor een kabel en dat aan weerszijden; zou die kabel het dak strak houden?

Verder llijkt het inderdaad dat de rechter motor niet meedraait. Het stangenstelsel loopt erg soepel; handmatig voel ik geen weerstand in dit systeem.

goede middag mijnheer,

zoals ik u verhaal aan hoor heeft het met de sattelieten te maken het kan zijn dat de schijf in de satteliet(dit is namelijk een halve schijf)er naast loopt en dus niet in de vertanding komt waardoor hij dus ook niet aangedreven wordt.
dit is op te lossen bij ons of bij een andere specialist!
zou er zelf niet te veel aan doen anders heeft u kans op veel meer schade bijv een gebroken kapframe!
bel of mail ons eens www.rovako.com

Daar kan ik me wat bij voor stellen