996/tiptronic. Wie kan iets zinnigs zeggen over hoeveel geluid de koppelomvormer / bak, mag maken, na koude start.
Vlgs dealer is het normaal dat de k.o veel meer hoorbaar is voordat de motor warm is, en dit vooral bij geringe belasting. monteur heeft proefgereden en erkende onmiskenbaar het geluid, maar acht het een
heel normale zaak. ( Renntech maybe ?)

Rijd al wel 20 jaar met automaten van diverse merken maar heb nog nooit een bijgeluid in een koppelomvormer gehoord

[zelfs niet in MB's met 400k +km's...]

Kan dus best zijn dat dealer gelijk heeft, en het bij het normale geluid hoort van de koude motor ? Ik reed altijd in handgesch. P's, dus dit is
voor mij nieuw. Overigens, koud draaiend in de Neutraal is het weg, ingeschakeld is het er wel. Na 15 min rijden is het niet meer opvallend aanwezig. Ben benieuwd naar overige reacties.

ik testte vroeger al eens uitbundig een 996 tip,
en ik hoorde toen wel met warme motor en
zinderend geluid bij heel hoge toeren,
precies een turbo die zoefde....
maar wat dat was, misschien een beetje doorslippen,

koppelomvormer die geluid maakt ? geen idee, welk geluid is dat dan ..?

Bij een geluid uit een koppelomvormer kan ik me geen voorstelling maken. Ik heb meerdere 996 Tiptronic's in onderhoud maar ken het probleem niet.

Nu een dealermonteur er mee gereden heeft kan het natuurlijk goed zijn dat het bij hun wel een bekend iets is, zei hebben natuurlijk veel meer Tiptronic's in onderhoud. Ik kan je nu geen goed onderbouwd antwoord geven.

Nou, een maand verder, en een lange testrit met de dealer zelf.
Conclusie : Is gewoon geluid van de nog koude transmissie. Wel iets
meer dan gemiddeld, maar af en toe schijnt er zo'n bak tussen te zitten
die duidelijk stopt met mekkeren als de olie warm genoeg is om te gaan...
De genoemde koppel-omvormer was een z.g. 'slip of the tongue' van de
after sales-manager... Ik ben weer blij dat ik P-rij...

Een koppelomvormer mag inderdaad geen geluid maken.
Dat een transmissie of moterblok wanneer de olie koud is meer geluid maakt is aannemelijk. Maar het mag geen excessen aan nemen. Mijn BMW 6 cylinder maakt bij een koude motor ook meer geluid dan wanneer hij mooi warm is gelopen.

Blijf het geluid altijd in de gaten houden maar laat ook zeker je rijplezier er niet door verpesten

Grote PECH : auto was deze week bij de dealer, naar het blijkt is het lager
van de bak, ergens richting / tegen het differentiaal aan (?), niet goed, en maakt teveel lawaai bij 2800-300 rpm/2e 3e versn.
Reparatie van zo'n lager wordt niet gedaan. Dus er gaat binnenkort een compleet nieuwe TIPTR/BAK onder....
Over mogelijke oorzaak kan men me niets vertellen.
GELUK : onder de lopende fabr-garantie, geheel kosteloos.
Maar ik vraag me wel af : Hoe is dit mogelijk na 80000 km ? Met een ruige rijstijl ( 1e eigenaar ? )heeft het vlgs hen niets te maken. Maandagochtend-bakje ?

Das pech, en toch ook weer geluk.
Hoe het kan dat is niet te vertellen. kan heel simpel een kogeltje in het lager zijn waar al een productiefoutje in zat waardoor het is gespleten. Of er is een metaalsplinterje tussen een van de kogels in het lager gekomen. Het blijft techniek en dus kan het stuk.

Reken eens uit hoe veel keer zo'n lager bij 80.000 km in de rondte heeft gedraaid.......
Dan ben je verbaasd dat dat soort materialen het zo lang onder zulke omstandigheden feilloos doen.

Laat maar even weten als de nieuwe bak er onder zit.

Vandaag is het zover...Ik mag mij een paar dagen kosteloos verplaatsen in een Skoda-fabia leen-dieseltje, heftig....

De nieuwe tiptronic wordt deze week gemonteerd. Wat andere kleinigheden zijn al eerder tot volle tevredenheid uitgevoerd.
Over service van dealer A-point in Amsterdam : perfect tot nu toe.

Een echte Skoda Fabia. Ach ja komt ook van het VAG concern
Ben benieuwd hoe het bevalt als de nieuwe bak er onder hangt.

Heb ook een tip, maar mij zijn nooit (bij)geluiden opgevallen. Wellicht overtstemt de TechArt uitlaat het één en ander

Leo: mijn innige deelneming (voor wat betreft je transport de komende dagen)... en ga nou niet zeggen dat het "best lekker rijdt", zo'n !@#$%^&...

Sterkte!

En hopelijk gauw goed nieuws over je Tip

Ciao

Erik, groot voordeel 1. : ik kan er 6 x zo hard mee over de drempels in de buurt, zonder ook maar iets te merken
voordeel 2 : gister naar de bouwmarkt geweest, had geen excuus meer thuis, om planken voor het opknappen van ons tuinhuis te halen ; hier past vrijwel alles in.....Elke blij...

Adu, je kunt er zeker van zijn dat je een slecht lager hoort, ongeacht welk
geluid je uitlaat produceert, dus prijs je gelukkig.

Met een beetje mzzl ruil ik morgen een !@#$% in voor een 996

Een dag eerder, en de nieuwe TIP zit eronder, vandaag opgehaald.
en waar ik op gehoopt had, is waar, geen bijgeluiden meer, alleen nog maar zuivere oorstrelende klanken.
Het schakelen zelf is een openbaring, zonder merkbaar stootje wisselt de bak feilloos op en terug, ongeacht stand gaspedaal, en doet dat ook merkbaar iets sneller dan met de oude TIP. Hulde aan A-point A'dam.
Eerst dacht ik dat de P sneller was geworden, maar dat lag denk ik aan de tijdelijke Leen-Skoda-diesel...
Als je 3 dagen in een modaal autootje rondreed, besef je wat een geweldige auto's P's zijn. Ik ben weer ERG blij.

Mooi zo Prettig dat alles weer opgelost is.

Lekker dat het zo is opgelost en dat je met je P kan genieten van het mooie weer

Mooi geregeld en net op tijd voor de zomer. Had geen 2 dagen langer moeten duren want dan is de zomer weer voorbij

Da's mooi Leo... en nou de Tip niet weer de hele tijd alleen maar in z'n vier rijden he

ik had begrepen dat deze stuk was gegaan door telkens met 100 km p/h terug te willen schakelen naar 1 maar het was zijn vier die vol werd benut.



nu word het wel kiezen voor jullie met welke auto de rit word uitgestippeld de 968 of de nieuwe tip.


robert

Wat kan een mens zich vergissen, hè ?
en nu : blower airco gisteren overleden bij 35 gr C. Afzien.

@ Rob, Allebei gewoon.

Tjsa dat had ik ook niet voorzien, twee zomers in één jaar

En aircos zijn de bevestging dat de wet van Murphy bestaat. Ze gaan altijds stuk als je ze het hardst nodig hebt.
(Was die tweede zomer nu maar niet begonnen )

Vanmiddag reeds gefikst / A-point. Bleek dat er isolatiemateriaal-deeltjes mettertijd losraken, en in het blower-huis gezogen worden. Nilfisk erop, en
klaar voor vertrek/vakantie morgen.
3 weken het WATER op....
Eenieder die nog gaat, wens ik vanaf hier eveneens een zeer goede vakantie toe, enne....als ik terug ben :
Een volle mailbox met inschrijvingen voor de Waterlandrit ?

Gelukkig een simpel euvel.
Fijne vakantie toegewenst en doe voorzichtig

Ik moet nog 4 weekjes wachten en dan ga ik ook weer 20 uur in zo'n sigaar zitten

Fijne watervakantie Leo!

CU later.