Met mijn S2 op de Duitse Autobahn iets boven de 250 km/u op de GPS (dus échte kilometers...).
Ik had nog gas over, maar moest helaas vol in de remmen omdat er zo nodig een Hollander met een busje met een gangetje van zo'n 120 km/u moest gaan inhalen....
En een paar maanden terug 260 km/u op de teller op de snelweg van Joure richting Drachten....

(en dan gewoon een foto maken van degene die voor mij reed.... )

Zoals je later al toevoegde, de afwijking is vaak niet lineair (vast %).

sjeesus wat een discussie over mijn gezichtsvermogen

Gee toe dat de schaduw een rare inval heeft, ik denk zelf dat dit
een deel van de reden is:


het was rond 2 uur dus laag stond ie niet,
maar kwam wel van de zijkant.

Mijn ogen zeiden 260, maar als ik hier moet schikken op 255 mij best.
Vind het nog steeds loei hard.

De afwijking is 10%, dus bijna 230 echte kilometers.

Ik snap van sommige alleen niet de uitspraak "nog gas over"
bedoelen jullie nog toeren, of trekken jullie echt niet plank gas door naar de top?

Berekend?

Overigens is een GPS óók niet helemaal betrouwbaar, zal wel nog beter worden als ons eigen Europese sattelietnetwerk in gebruik wordt genomen (is aanzienlijk nauwkeuriger dan het huidige)

Ach ja, wat zegt de snelheid op de teller als het toch niet klopt?

Dus gewoon bij 260 op de teller je stopwatch erbij pakken en op de hectometerpaaltjes de afstand van één Km klokken 3600/aantal sec. wat je erover deed en je weet je snelheid (wél 10x doen en dan gemiddelde nemen)

als dat de situatie op die foto is levensgevaarlijk

Mijn idee (zal wel dezelfde situatie zijn geweest!)

Dit is op de A7 richting Heerenveen. Vlak na het PB-Station.
Afslag Haskerhorne volgens mij. (????)


En op even op de opmerking van Horn te reageren: Met 260 km/u op een totaal vrije snelweg te rijden is in Nederland haast onmogelijk... Tenzij je wacht tot er een brug opengaat . Ik keur het niet goed, maar begrijp de situatie in sommige gevallen wel.

Dus???

Dan rij je dus 260 km/u op een snelweg waar normaal verkeer met 110 rechts rijdt? Ik begrijp bovenstaande reden niet. Als je 260 wil rijden doe je dat 's nachts op een lege snelweg. Of je gaat lekker naar Duitsland. Mijn mening. Doe wat je niet laten kan, maar ik weet zeker dat mensen met 110 op de rechterbaan niet kunnen inschatten dat er gewoon overdag eentje met 260 in de linkerbaan achterop komt.



"Het is haast onmogelijk om in Nederland een weg langs een school te vinden waar GEEN kinderen lopen. Dan moet ik helaas maar 120 rijden op weg waar WEL kinderen lopen..."

Nee zo bedoel ik het niet.
Toen ik afgelopen zaterdag op de A6 t.h.v. Urk de brug open zag gaan, heb ik besloten om daarna even te stampen.
Ik stond helaas niet vooraan...
Vanaf Bant had ik de weg volledig vrij. (eindelijk)

Ik heb er ook bij gezet dat ik het niet goedkeur!!!!

Als je echt even wilt stampen: Bij Emmen de grens over en richting Groningen trappen. Bijna altijd een lege snelweg!!!


En te hard in de bebouwde kom is gewoon STOM.
(al zijn er overal van die wegen, waar je niet van snapt dat het slechts 50 is... Geen bebouwing, dubbelbaans, etc.)

Vroeg uit je nest, of er laat in

Kijk, hier mag de KLPD van mij direct het rijbewijs plus auto voor een paar maanden vast houden. Welke gek gaat nu 250 rijden op een weg waar ander verkeer 100 -120 rijdt.

Ja en wat dan met bijv: 1 glaasje dranks op?, rood licht negeren?, geen richting aangeven?, etc.
We doen toch allemaal wel eens iets wat niet mag!!!!

Voor jou Rij niet sneller dan de beschermengel van andere weggebruikers bij jou in de buurt vliegen kan.


Lekkere vergelijking , hoewel wat de alcohol betreft ben ik het er helemaal mee eens.


De intentie van die opmerking komt blijkbaar niet bij je over.

Ja hoor.

Maar met het gevaar dat ik klink als een kapotte grammofoonplaat:
Ik rij niet me teveel drank op. Ik rij geen 200+ langs verkeer dat gewoon met 110 rechts rijdt.

Ja, ik rij vaak te hard (flitsen ze me ook voor helaas ). Ja, ik rij wel eens parkeergarages uit zonder te betalen. Ja, ik rij wel eens zwart in de tram.

Iets wat niet mag is voor mij een heeeeeeel breed begrip. Ik wil de laatste zijn die hier een heilig boontje uithangt, maar overdag op een snelweg met ander verkeer (zie foto's) 260 rijden vind ik persoonlijk levensgevaarlijk en onverantwoordelijk. Zie mijn voorbeeld van school en kinderen (net zo onverantwoordelijk).

My

HEY!

Gespot .. Perry

Leander

Vergelijkingen gaan idd behoorlijk mank ; hou zelf echter op bv een feestje altijd max. 2 flesjes of 3 glazen bier aan...maar ga daar ook nóóit !! over, ga hiermee mss tot de grens, maar rij dan ook geen 200 meer...(ook al omdat je weet, dat je dan wss altijd schuldig bent )

Ik ga ( in volledig nuchtere toestant, let wel... ) iig geen auto's inhalen met 150 of 200 kmh snelheidsverschil , écht, je weet niet waar je blijft als zo'n auto ineens toch maar alvast naar links gaat, want verderop rijdt een auto die hij in wilt gaan halen...

Woopss, da had je nie gezien hè





Groetjes, Koos Spee

, mooi gemaakt...

Over de grens rijden die duffe Hollanders ook 110 - 120 waar je onbeperkt mag en gaan dan gewoon met die snelheid inhalen....
Overigens lijkt het op de foto ernstiger dan het in werkelijkheid was, het was aan deze zijde errug rustig hoor.
Dus niet allemaal meteen lopen brullen, maar kijk ook eens regelmatig op je eigen teller, wedden dat je ook vaak veel te hard gaat?

Met drank op rijden vind ik echt ongelooflijk STOM !!!!!


(heb ooit een werkgever gehad die hierdoor tot 2x toe iemand van z'n leven heeft beroofd!!!!)

Daar heb je wel een punt ! Mijn devies is alvast - België of Duitsland - dat de snelheid naar normale waarden gaat als er achter elkaar rijdend verkeer is op de naastliggende rijstrook, het risico dat zij gaan inhalen is gewoon tegroot om met 200 voorbij te komen... Als er slechts hier en daar een wagen rijdt dan vind ik het risico zo goed als onbestaande.

Nu ben ik geen drinker, maar op een avond 2 of 3 biertjes drinken, lijkt me nu niet direct een ramp

Volledig met je eens hoor , en hoewel de nul-lijn nu gemeengoed is, kan ik mezelf door dit maximun, wat ik mezelf al zo'n 20 jaar opleg én waar ik nog nooit overheen ben gegaan toch niet betitelen als een rijder met drank op.
De vergelijking met jouw werkgeven gaat mijn inziens dan toch echt een beetje mank.

Let wel , ik pleit hier niet voor 2 pilsjes en toch gaan rijden , komt ook bij mij hoogst zelden voor ; "Ah, nog ééntje dan..." komt bij mij niet voor , maar wilde me niet heiliger dan de Paus voordoen.

Dan zou ik daar dus ook geen 260 gaan rijden.


Tja. Optisch bedrog dan waarschijnlijk. Ik zie toch echt twee auto's rechts rijden en als jij idd 260 rijdt vind ik (persoonlijk hoor) het allemaal nogal krap op elkaar.


Niemand loopt te brullen. Er wordt hier wat mij betreft gewoon een eigen mening gegeven. En zoals aangegeven - ja, ik rij ook vaak veel te hard. 160 waar je 120 mag bijvoorbeeld. Maar geen 260 waar je 120 mag terwijl er ander verkeer rondrijdt. Maar doe vooral wat je zelf wilt, maar liever niet in de buurt van mij of mensen die ik ken.

Maak je maar geen zorgen hoor, normaliter hou ik de stelregel aan dat ik niet harder rij dan 30km/u boven de toegestane snelheid op de snelweg.
Op provinciale wegen en binnen de bebouwde kom hou ik netjes aan wat gereden mag worden, ergo binnen de bebouwde kom en dan met name woonstraten rij ik beduidend langzamer dan de toegestane 50 km/u....
Maar....., een enkele keer wil je toch wel even de uitlaat schoonblazen....
(Overigens was de foto behoorlijk ingezoomd waardoor de indruk ontstaat dat alles boven op elkaar rijdt.... )