993 is relatief (t.o.v. 996) zeldzamer en er is een specifieke groep liefhebbers die dat model (luchtgekoeld, ronde lampen) prefereren. Ikzelf heb het idee dat een auto uit meer dan ronde lampen bestaat en een luchtgekoelde roffel (hoe mooi ook), maar ala, ieder zijn meug. Overigens vind ik de 993 ook een prachtig model.

Kort en goed vraag / aanbod = prijs = - en nu ga ik iet schrijven waardoor ik waarschijnlijk 90% van het actieve Forum over me heen krijg - 993, te duur voor wat het is.

Wie zegt overigens dat de prijs van de 993 straks niet duikelt als de 996 voor steeds meer mensen betaalbaar wordt - Gijs , kijk nog eens in je glazen bol ... En je hebt sommige 996-en die inderdaad bij dezelfde specs even duur zijn als een 993, maar nog veel meer die de prijs van een 993 overstijgen. In onderhoud weet ik niet of het veel goedkoper is. Volgens mij is dat maar marginaal het geval.

Als zullie nou eens kappen met die - grotendeels ongefundeerde - kritiek, dan hoef ik ook niet iedere keer in de pen te klimmen

adu - die wel houdt van deze terugkerende discussie

@Adu, misschien dat je die prachtige rode van jou terug als avatar moet zetten; zien we meteen weer waarom die kritiek grotendeels ongefundeerd is...

Heb hem nooit als avatar gehad, wellicht een Anders even in het album kijken, toen nog zonder M 030.

Conclusie @topic, zonder de discussie welke we prefereren, is dus de 993 op het moment waarde vaster door je eigen conclusie:

Conclusie: jij hoort alleen maar wat je wilt horen - maar zo heb ik het niet geschreven