op basis van het kenteken is het in ieder geval een origneel nederlands geleverd 924

Voertuigsoort Personenauto
Merk PORSCHE
Handelsbenaming 924
Kleur(en) Groen
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 0 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Massa ledig voertuig 1.070 kg
Maximum massa voertuig 0 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 0 kg
- geremd 0 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 27 maart 1981
Datum eerste toelating 27 maart 1981
Datum aanvang tenaamstelling 4 december 2004
geen amerikaan dus
en je weet nooit wat de eerste eigenaar dacht bij het aanvinken van de opties.



waar maak je dat uit op (gewoon nieuwschierig)

GEFELICITEERD.

Hou de glimmende kant boven !!!

klokkenhuis van een 944 type I Denis.

Babs van harte gefeliciteerd met je aankoop. Mooie aparte kleur. Veel kijkplezier de komende 2 weken en dan veel rijplezier!!!!

Ga voor je duimen de 16e.

Inderdaad ja, was bij mij niet gaan rinkelen dat de 924 een ander dash heeft. Morgan erop na geslagen en zie nu het orgineel.
Thanx

Leuke kleur Babs...

Even voor de kenners... Een 924 heeft toch 4-gaats velgen??? Dus zitten er adapters tussen toch?

Pascal: ja dat of te wel de optie M471(sport-onderstel met turbo klauwen en naven) van toendertijd

Dat maakt deze auto's wel wat 'zeldzamer'

Frost, er is vast wel een verzekeringsagent in de buurt waarvan je een sticker op je raam mag plakken. Tankje benzine af en toe..... Of een grote sticker en een tankpas.

Hoi Babs, van harte gefeliciteerd met je mooie Porsche 924.
Ik wens je heel veel plezier en na het behalen van het rijbewijs, vele veilige km's.

Van harte vanuit het hoge Friesland. Ziet er goed uit zo op de fotos en het is een heel aparte kleurcombinatie.

Je kan nog proberen er een APK'tje bij de prijs in te krijgen. Ik zie dat ie voor 7 september al aan de beurt is en je mag tot 2 maanden voor de vervaldatum een APK laten doen.
Weet je in ieder geval dat de auto op dat vlak goed is.

(Vandaag mijn BMW naar de keuring, dacht dat ie perfect in orde een uur later weer buiten zou staan. Was er toch voor een aardig kapitaal mis. Allemaal dingen die ik zelf tijdens een snel inspectierondje van het weekend niet heb kunnen consateren.)

...ook van hieruit van harte gefeliciteerd met je laatste aanwinst waarvan vele leeftijdsgenoten een beetje "groen" zullen kijken

'k Herinner me zelf nog al te goed hoe fier ik was toen ik m'n eerste wagen-naar-m'n-zin kocht...dit gevoel is uniek, geniet er dus ten volle van maar blijf voorzichtig

Tot op een ritje??...

Jij schrijft, wat ik in gedachte had


.... ben overigens van mening dat voor deze prijs er wel een nieuw APK'tje op mag zitten

Proficiat Frost, veel succes met het behalen van het rijbewijs & nadien kan je hopelijk genieten van vele leuke, zorgeloze & veilige kms aan het stuur van je 924 !!!!

Mijn pa heeft een 82ér 944 maar als de 924 geen amerikaan is,laat dan maar..dan is het wel goed
Er hoort (dacht ik eerst) ook geen rvs voorzetje (net zoals in het midden) op de tellerunit.

Hier een 1981 (=te koop) 924 Turbo:


Dat van die "bekleding" hij heeft volgens mij netjes een stukje tapijt genomen en de pook is ook vervangen een keer denk ik?.

Maar die 993 stoelen

Frost, hoe ziet de achterbank er eigenlijk uit, ben best wel benieuwd!


P.S. Voor die 993 stoelen kan je best een aardige duit scoren hoor

Ik wens je het allerbeste met je eerste Porsche.

Groetjes,
Rufie.

gefeliciteerd met je eerste porsche heb er veel plezier mee.


robert

Zo ver ik weet zijn het geen 993 stoelen hoor mensen...ik zal even wat informatie plaatsen:

de nog-eigenaar vertelde mij dit:
.."De auto die ik bezit is door Johan vd Gugten ooit helemaal gerenoveerd voor zijn vrouw. En, zoals hij zelf zei, 'die moest een betrouwbare auto hebben, waarmee ze niet langs de kant van de weg mocht komen stil te staan'. Hij heeft de auto voorzien van een 944 sport onderstel - met Bilsteins (harde race dempers) en zoals de 924 turbo schijfremmen rondom. Daarmee rijdt de wagen echt super."

Oh, niet van de fabriek uit dus, niet origineel, waarde verminderend


Geintje Frost

Nog wat info via marktplaats:

Optisch:
(+) Goede staat; geen roest, strakke rechte lijnen (bij motorkap en koplampen);
(-) de auto heeft wel een klein parkeerdeukje aan de rechterzijkant;
(-) rubberen zijraamlijsten enigszins verdroogd, maar nieuwe originele Porsche raamrubbers (nog in verpakking) worden meegeleverd;
(-) lichte parkeerbeschadiging aan 16 inch Porsche S2 velg rechts achter;

Technisch:
(+) Zeer goede staat; geen mankementen;
Recentelijk groot onderhoud t.w.v. Eur 2.500,- bij Porsche specialist;
o.a. cilinderkop revisie, nieuw uitlaatspruitstuk, nieuwe remmen, grote beurt, APK, etc.;
Altijd onderhouden door zeer gerenommeerde erkende Porsche specialist;

Opties:
Targadak + hoes targadak;
16 inch originele Porsche 944 S2 velgen incl. goede Fulda banden;
944 onderstel; vijfgaats wielen, remmen (schijven, blokken);
Afstelbare Bilstein sportdempers;
Origineel Porsche 924 Turbo stuur;
Net en onbeschadigd beige lederen interieur;
JVC radio-CD speler;
Amerikaanse achterbumper en 944 achterspoiler;
Alles door erkende Porschespecialist gemonteerd;

Bye The Way: leuke foto van die TPG stickers...het gaat alleen einde van het jaar TNT worden, in de kleuren oranje, wit en zwart.

924@ het is je vergeven

Zeikerd!

Is er nu echt NIEMAND die iets negatiefs te zeggen heeft ?

Welnu, ik ook niet ! Veel rijplezier gewenst, als ik je ooit tegenkom zalik het wel merken met zo'n kleur

Jawel hoor, hier komt tie:

Wat een lelijke kentekenplaten: kun je ze niet bestellen met oplegletters?

Gewichtsbesparing.