Hallo,

Volg het forum al even, maar heb nu toch een vraag aan jullie porscherijders. Na lang zoeken wikken en wegen over de aanschaf van een ultieme sportwagen ben ik vorig jaar gevallen voor een corvette C5. Heb ook zeker een 996 overwogen, maar was verkocht na een proefrit in een vette en heb (misschien onterecht) niet gereden in een 996 ook omdat deze in prijs een stuk hoger lagen. Na 1 jaar denk ik er toch steeds vaker aan om toch eens een proefritje te maken in een porsche. Wie van jullie heeft er al eens met een c5 gereden en heeft een vergelijk. Ben zeer tevreden over de vette en zijn prestaties, maar toch kriebelt het.

al vast bedankt voor de reacties

cor

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=7959&highlight=corvette



robert

nog een ander linkje

gewoon een keer een proefritje maken in een 996 en je weet of je destijds de goede keuze hebt gemaakt!

Heb ze beide gereden en was aangenaam verrast over de wegligging en responsiviteit (gas, stuur, transmissie) van de C5, dit in vergelijk met oudere Corvettes. De C5 is ook onamerikaans stug, een rassportwagen dus.

Echter in vergelijk met de P nog steeds een wat lomp aanvoelende auto op bochtige wegen. Daarnaast vond ik de materialen in, op , aan en om de C5 niet altijd de gewenste kwaliteit uitstralen.

Ik denk dat een evt. keuze met name in de uitstraling van de auto schuilt en de emotionele band met het merk. Voor mij ziet de wereld er alsvolgt uit: Porsche en Overig Sportwagen....maar goed ben natuurlijk niet geheel objectief

Denk dat Jay geljik heeft vwb die uitstraling...al hebben de nieuwe Vettes toch echt een iets ander publiek gekregen...aan de andere kant ; wat zal het jou roesten welk publiek die auto's rijd...'t is jouw auto, en jíj moet er gek van zijn (wat ik me trouwens bij een C5 zéker voor kan stellen)


Jurgen, ex-C4 rijder, en nog steeds gek van dikke V 8-en...

De Corvette C5 staat toch ook wel in mijn top 5 van favoriete wagens, zo dik, zo breed, zo stoer! De C6 is (ondanks ook niet onaantrekkelijk) te klein, te smal, te fragiel geworden (met uitzondering van de monsterachtige Z06 dan natuurlijk). Iemand in mijn buurt heeft een pikzwarte C5, en dat geluid, die looks ongelovelijk

http://www.fast-autos.net/vehicles/Chevrolet/1998/Corvette/1887

En de C5-R is de reden waarom ik altijd naar de 24 Uren van Spa ga:
http://www.seriouswheels.com/top-2004-Chevrolet-Corvette-C5-R.htm

P.S. persoonlijk zou ik (ondanks Porschist in hart en nieren te zijn) liever een C5 dan een 996 bezitten. Bij een 993 zou het natuurlijk een ander verhaal zijn...

Leuke discussie. Ik ben dan zo'n Corvette liefhebber in hart en nieren en zo'n beetje vanaf m'n geboorte. Alleen mis ik dan de volgens sommigen typerende uiterlijke kenmerken... Ik zie er meer uit als een brave huisvader dan een (ex) Corvette bezitter.
Leuk ook te lezen hoe hier over het imago van de Corvette wordt gesproken, terwijl ik hetzelfde hoor over Porsche op het Corvette forum... Er zou eens een gemeenschappelijke meeting gehouden moeten worden om wat vooroordelen weg te nemen...??

Maar het zit 'm idd in de beleving van een bepaald merk/type. Hoe gek ben je er van. In een hierboven genoemd topic lees ik dat iemand met verschillende auto's is wezen rijden. Ik zou het enorm knap vinden om daar een keuze uit te maken. Ik denk dat bij enorm veel mensen de keuze al lang vaststaat en dat ze alleen maar bevestiging zoeken voor hun 'goede' keuze.

Corvette is mijn merk. Ik ken het van haver tot gort. Ik heb zelfs beide nog in leven zijnde Chief Engineers gesproken, etc, etc. Een zeer uitgebreide bieb thuis en een flinke verzameling modellen (alleen in 1/64).
Ik ben trouwens geen blinde volgeling. De C5 is technisch zeer goed (heb er eentje twee weken gereden in de US), maar de looks vind ik minder, da's gewoon niet mijn auto. De C6 is een prachtige auto, maar ziet er niet meer uit als een Corvette. Mijn hart ligt bij de C4 (heb een '91-er gehad).
En of het interieur dan plastiekerig is, ach, dat zie je alleen maar om een andere auto 'mooier' te vinden.
Ik weet ook zeker dat mijn ex 91-er het verliest van bijna iedere Porsche, maar het was MIJN Corvette, mijn droomauto. En daarom was ie voor mij (bijna) perfect. Ondanks dat een P wellicht sneller is oid, maakt niet uit.

En nu ben ik bezig met een 944. Die kwam 'toevallig' op mijn weg. Ik weet helemaal niets van dat soort auto's, vandaar dat ik nu bij een paar fora info aan het verzamelen ben. Ik 'voel' niets voor Porsche, alhoewel ik zeker bewondering voor het merk heb. Dus om nu een 944 te kopen, tja, da's eerst wel even wennen.

Stel nou dat je een Porsche zou proefrijden en heel stiekum vind je 'm toch beter dan je C5, zou je dan je C5 verkopen en voor een P gaan? Ik geloof dat namelijk niet zo...

of te bevestigen??

idd. vooral de audio-ervaring van de V8...kan me een klassiekerrace op zandvoort herinneren dat zoiets (of een replica ervan) het circuit over kwam blazen...kippevel . Net als de Camaro's en in de DTM de gebroeders Ruch met hun Mustangs.... bad to the bone..

Zou ook kunnen...
Maar ik denk dat er op beide terreinen weinig verschil is qua typetjes van eigenaren/liefhebbers...
Geloof mij nou, het is net het echte leven... van alles wat!

Dat lijkt me echt geweldig! Nog meer autofielen ontmoeten. Vader van een exje had een C4, was niet mijn voorkeursauto, dan liever een 911 of bijv. een maseratie Ghibli (I know, I know, onbetrouwbaar, italiaans whatever, maar wel mooooi! ) , klapperde ook nogal, maar het geluid en ookpush was zeker indrukwekkend.

Vind " Vettes" best wat hebben en de nieuwe zeker erg " Vet" Geluid van zo'n V8 is ook geweldig, niet alleen in een Corvette, maar zeker ook in een Riva, om de discussie nog maar eens een extra twist te geven!

Of als het budget het toelaat een Shamal!

Als ik dit zo lees moet ik denken aan de voorkeuren van wagens dit weekend.

Dit was de favoriet van mijn vriendin samen met deze , tja vrouwen hé





En dit de mijne (want die had telkens zo'n leuke vlammen bij het terugschakelen)

27/08/2006 18:57

Corvette SRT van Duez wint 24 Uren van Zolder
(Belga) De Corvette C5R van renstal SRT heeft zondag de 24 Uren van Zolder gewonnen. De bolide, bestuurd door de Nederlander David Hart en het Belgische trio Marc Duez, Maxime Soulet en Tom Cloet, haalde het met zeven ronden voorsprong op de Marcos van Marc Goossens en de Nederlanders Danny van Dongen en Cor Euser.



De derde plaats was voor de andere Corvette C5R van de renstal GLPK, met aan het stuur Bert Longin, Anthony Kumpen, Kurt Mollekens en de Nederlander Mike Hezemans. (dwm)

Mooie auto Corvette, is/was ook een van mijn favorieten. Echter, alhoewel in regelmatig in HOuston kom en dus ook daar veel Corvettes zie, viel het me pas op tijdens de laatste vakantie in FLorida de afgelopen weken, hoeveel Corvettes je ziet (ook de nieuwe types), en hoe snel ik er op uitgekeken raakte...plus daarbij de plastic kwaliteit maakt het eigenlijk voor mij geen optie meer, hoe goed ie ook rijdt...

Ondanks de stukken, schitterend toch hé

Over de rijeigenschappen hoor en lees je niets dan goeds, en dit ziet er ook wel goed uit


Maar dit is echt plastic - probably made by Deawoo

reed vanmiddag in Bloemendaal naast een donkerblauwe 993 tiptronic met een sjonnie erin met highlights in zijn haar met mat en een 'foute' zonnebril compleet met borstelsnor. Niet mijn vooroordeeltype Porscherijder, maar je hebt ze dus wel... Misschien zijn er ook wel nette huisvaders met een Corvette dus...

Zoals de wijze oude fransman zei: l'Exception confirme la règle...

Was dat niet die Chinees

例外は規則を確認する

-Uit gebrek aan chinees maar in het Japans neergezet.Dat is toch in de buurt-

Was ook al mijn gedachte...maar het zal in het chinees ongetwijfeld moeilijker te schrijven zijn geweest...

Waarop zijn chinese collega zei:

Google...sometimes a man's best friend...

Zou ook wel voor de GLPK-corvette steunen, moeste ze die originele gele fabrieks C5-R niet gewijzigd hebben in dat lelijke groen. Enja dan natuurlijk nog de pipo's achter het stuur zoals kumpen-vettig-haar en longin-beerput. Daarom gaat mijn voorkeur wel uit naar de SRT Corvette met de sympathieke david hart!
Enja idd dat varkentje was wel een mooi knipoog naar het (porsche-)verleden en tevens een mooi afscheid voor de wagen!

Ah en koen pravo met je nieuwe (neem ik tcoh aan?) vriendin!

Gek heh.

Wat ik nu een mooie corvette vind, is deze, echt super ding:


Zelf eind jaren zeventig-begin tachtig ('85) dus Opel GT gereden, jawel was toen de "Poormans Corvette".



Ook de begin zestigers stingray.......brrrr.

Moderne Vettes kunnen mij niet bekoren, ondanks de super eigenschappen etc. etc.



Verder zou ik als Corvettefan geen proefrit gaan maken in een Porsche, is nl. niet te vergelijken.

Dat was ik!:evil: Wel lef om zoiets hier neer te zetten horn