Vanmorgen is mijn zoon naar een tweedehands Ford Focus TDI wezen kijken. Zeer mooie, complete wagen. Naast de airco zit er ook nog een elektrisch open dak in. Beetje overbodig lijkt me. Dit dakje is tevens het probleem. In gesloten toestand ontstaat er bij 120 km/u een irritante fluittoon. Reden genoeg om deze auto niet te kopen, maar verder is hij fantastisch en precies wat hij zoekt. Misschien is er hier onder de technici iemand die er een oplossing voor weet. Suggesties zijn zeer welkom.
Bvd.,
Wim.

Even mailen met onze huis Ford-dealer en je weet wat je weten wilt!

Heb weinig (recente) ervaring met Ford maar wel met schuifdakgefluit

Gaat om de afdichtingsviltranden in de naad tussen dak en schuifdak. Mogelijk is er recent aan de auto gespoten op die plek

Lijkt erger dan het is en zou voor mij op zich ook geen reden zijn om van koop af te zien.

Dat klinkt geruststellend, Paul. Thx.

Een misvatting dat open dak en airco niet samen zouden gaan. Airco is om hitte buiten te houden. Een open dak is heerlijk in het voor- en najaar wanneer airco niet nodig is... Totaal verschillende omstandigheden, kortom... toch?

Wel mee eens, Wim, maar met airco kun je in voor- en najaar ook een aangename temperatuur verkrijgen. Maar, er gaat inderdaad niets boven frisse ( ) buitenlucht. Ik blijf het toch wel een beetje dubbelop vinden.
Zijn er nog meer mensen die iets over de fluittoon kunnen zeggen?Iets zinnigs uiteraard.

niet harder dan 119 km/h rijden sorry flauwe opmerking kon het niet laten

Heb je dit niet gelezen?

kon het toch niet laten

Sommige zaken zijn beter voorspelbaar dan het weer.

Is dit volgens jou zelf op te lossen of moet je dan naar een dealer?

sorry

maar ik heb zelf ook ooit zo'n probleen gehad (fluitend schuifdak), en toen heeft de garage de afdichting vervangen.

misschien is dit hier ook de boosdoener

heb een cabrio met airco. Dat zal dan wel helemaal overbodig zijn, niet?







on topic: even met uw (reeds door Rob H aangehaalde) eigen Ford-specialist bellen, vragen wat het repareren van zo'n geintje kost, dat van de prijs afhalen, effe onderhandelen en rijden. Of nog even een AKK'tje bij de specialist laten doen...



klikkerdeklik op de foto...

Mijn ervaring komt doordat ik het zelf heb opgelost.

Het schuifdak had een beschadiging, moest gespoten en helaas de viltrand daarvoor er af.
Nieuwe viltrand blijkt dunner dan de oude van '97 en daardoor fluiten

Nu met een dubbele viltrand is het fluiten weg, maar omdat ik nogal paultjeprecies ben vind ik het nog niet mooi zitten en gaan er nog een keer nieuwe randen op (besteld bij RennTech).

Voordat je het zelf aanpakt is het zinvol om:
A. te weten dat de oorzaak hier echt in zit
B. te weten hoe het schuifdak verwijderd moet worden; dit is vaak heeel makkelijk, maar pas als je weet hoe het aan te pakken

Ik gebruik de airco één keer per maand om alles even te laten draaien. Daarnaast nooit. Dus, inderdaad overbodig, maar ja, die zat er nu eenmaal in.

Het schuifdak komt net iets boven de rubberrand uit. Dit kan idd de oorzaak zijn. De koop is nog niet gesloten, dus dit kan in de onderhandeling meegenomen worden,

Hoewel overbodig moet de airco blijkbaar wel goed werken.

Wat mij betreft niet overbodig en zelfs "onmisbaar".

je moet compleet zijn in je formulering Horn : je hebt een Mini Cabrio -> daar dient de airco om de ruiten te ontwasemen van al het water dat door het dak in het interieur lekt en is dus helemaal niet overbodig


just kidding hoor

er is best veel mis, maar het dak is volledig waterdicht en ontwasemen is nog niet nodig geweest...

Uiteraard, wat erop zit moet het doen.

Het probleem is inmiddels opgelost. Het motortje stond "te krap" afgesteld. Stopte dus te vroeg, waardoor het dak niet voldoende aangetrokken werd.
Echter........ is inmiddels aan een ander verkocht.

da's goed balen
kan je zoon '' fluiten'' naar die auto

Ja, en eigenlijk wilde hij ermee uit zijn dak gaan.