Bedankt voor de reacties.

Ik heb echt m'n hoofd niet op hol laten brengen hoor. De Porsche zal zeker niet vervangen worden door een BMW. Ik overweeg echter in de loop van volgend jaar wel m'n dagelijkse Volvo te vervangen door een BMW. Ik heb in het verleden goede ervaringen aan BMW overgehouden. Alleen vind ik de uitstraling van BMW al snel negatief. Met name klanten geven snel commentaar op een BMW terwijl je met een Volvo (die duurder is) bijna nooit iets hoort. Dat is denk de bekrompenheid van Nederland...
Positieve punten van BMW vind ik de rijeigenschappen, afwerking en natuurlijk het geluid van de (benzine) 6 en 8 cylinders.

Ik vond gisteren de zogenaamde press-shop erg indrukwekkend. Daar worden metalen/aluminium platen tot diverse onderdelen zoals motorkappen, daken, kofferdeksels en zijkanten geperst met een druk van 35.000 kilo (dacht ik te verstaan). Dat gaat met grote dreunen waardoor de grond trilt. Het schijnt dat onder meer Porsche ook regelmatig van de diverse lijnen van BMW gebruik maakt.

Ik wist niet dat het proces van auto's maken zo gecompliceerd is. Ik begrijp echt niet hoe men het voor elkaar heeft gekregen dit zover te automatiseren (praktisch zonder uitval). Zeker met de diverse modellen die achter elkaar en door elkaar geproduceerd worden. Het schijnt dan ook de meest moderne autofabriek ter wereld te zijn.

De dag op zich was erg leuk. Tussendoor hebben we ook nog wijn geproefd en lekker gegeten. Uiteindelijk toch nog netjes om 22.00 uur op Zestienhoven (Rotterdam) geland. Druk schema maar zeker voor herhaling vatbaar en iedereen aan te bevelen (of je nu van BMW houdt of niet). Bovendien kregen we allemaal nog een erg mooi schaalmodel van de 6-serie waarmee m'n zoontje nu aan het spelen is........

Toch wel netjes hoor dat bezoek...en goed verzorgd!

BMW rijden heeft in Belgie ook een stempel..."dikke nek"....en vaak denk ik ook bij mezelf: "als je kijkt naar het publiek dat BMW rijdt, koop ik er nooit een"...maar ach, laat ons tot die ene percent van BMW-clienteel horen die de wagens koopt voor het rijplezier en de sportiviteit ipv de 99% anderen die het kopen om mee gezien te worden en erbij te horen ...

het is niet enkel de stempel "dikke nek", maar ook de stempel "hoe kleiner het BMW-ke hoe gekker ze rijden" - zelden zie je een 5/7-rijder die fratsen uithaalt maar die lease-klojo's met hun kaalgeplukte 118d/320d... denken dat ze 'king of the road' zijn en dat sportief rijden gelijkstaat met op een recht stuk de omgeving onder de zwarte rook te zetten

lease-klojo...moet in Van Daele ...klopt als een bus wat je zegt...al zijn er zo wel van ieder merk te vinden op de weg

Dit is ook een BMW...

En wat voor één!

En de hotlinking grijpt weer in.

bij mij doet alles het....

Subliem Horn! Ik vind het prachtig! a modern classic

Ik zie ook alleen maar dit (met Firefox):

Bij mij ook met IE.

Volgens mij is dit de bedoelde foto........

huh?

Sorry?

Was daarvoor als basis geen Mercedes gebruikt
Ik ben deze (en een ander model) tegen gekomen op de Techno Classica in Essen afgelopen jaar.

nee, een bmw. klik op mijn link hierboven - zie je de opbouw stap voor stap.

Ongelooflijk wat is dat cool!