En ik moet zeggen dat mijn budget (4000) redelijk ruim is.

Gaat het met een beetje geluk qua onderhoud/verzekering/wegenbelasting NIET veel duurder uitvallen dan een nieuwe Corsa? Die relatief duur verzekerd is?

En je moet met elke auto geluk hebben. Ik wil NIET dat ik standaard elk jaar 1000 euro in die auto moet pompen. Ik zat meer aan 500 per jaar te denken, het geld wat ik overhou van het feit dat de verzekering goedkoop gaat zijn..

goedemiddag meneer,



mijn porsche heeft inderdaad een andere motor gekregen omdat de vorige stuk is gelopen door olielekkage. al het denkbare aan de motor is vervangen ik zal een paar dingen opnoemen,

distributieriemen+rollen , keeringen waterpomp vliegwielkeering. de koppelingsplaat is opgemeten en is nog goed. het is van de eerste type dus asbestkoppeling kan geen kwaad en is slijtvaster.

de motor zweet heel erg weinig bij de carterpanpakking dat is minimaal. Qua motor heb je dus een geruime tijd geen onderhoud aan behalve verversen om de 10.000km. koelvloeistof is kraakhelder zit er allemaal nieuw in toen met de motorwisselen. ik heb er zelf 2.000km mee gereden zonder wat bij te vullen. alleen hij verbruikt bij het vragen van veel vermogen wat olie dus dat moet je in de gaten houden. en hij rookt dus iets volgas omdat hij op vol vermogen wat olie verbruikt en de koude start is ook perfect. heeft 5bar oliedruk bij koud en warm stationair ong 2a 3 bar

laten we stellen dat er geen onderhoud aan de motor behoeft.

voor de rest zijn er toen der tijd 4nieuwe banden opgekomen en heb ik er maar 2.000km mee gereden. deze zijn ook nog als nieuw.

de remmen rondom zijn vorig jaar mei vervangen dus naar mijn inzien kan er niet veel mis mee zijn

het is natuurlijk een oud beesje en ik kan niet de garantie geven dat je er 2jaar zonder reperatie mee doorkomt maar ik denk dat het niet veel zou zijn als je echt intersse zou hebben dan wil ik je er alles van willen vertellen en je laten zien dat alles werkt ook electries een proefrit is geen probleem en garantie ook niet maar dat kunnen we allemaal wel overleggen.

ik hoor graag van je en voor 3750euro is hij ook van jou

met vriendelijke groet Carlos

Is het mogelijk grote en dure reparatie's bij voorbaat te vermijden door een auto te kopen waarbij de dure dingen recentelijk vervangen zijn? Zo onbetrouwbaar zijn Porsches toch niet? Duits, degelijk, etc?

Ik wil NIET dat ik standaard elk jaar 1000 euro in die auto moet pompen. Ik zat meer aan 500 per jaar te denken, het geld wat ik overhou van het feit dat de verzekering goedkoop gaat zijn..

Ik heb al mail terug van die jongen van die advertentie:



Hoe klinkt dat..?

Even weten hoe het met de dis-riem zit..

goededag,

toen de motor eruitwas heb ik er een complete distributiezijde revise uitgevoerd (staat ook in de eerste email) er zit een nieuwe nokkenasaandrijfriem op en een nieuwe balansasriem inclusief de bijbehorende span en looprollen,krukaskeering balansassenkeerringen en nokkenaskeering en waterpomp alles bij mekaar koste mij dat 568euro.

ik ben zelf al bijna (1nov) 5jaar in dienst bij een universeel autobedrijf(alle merken) en heb al verschillende diploma`s gehaalt waaron laats eerste autotechnicus en ik leer nu voor specialist diagnosetechnicus.

ik heb de koppaking niet vervangen vanwege de lage kmstand ik heb deze wel gecontroleerd aan de hand van hcmeting in de koelsysteem hij is niet lek en lekt daarom ook geen koelvloeistof(heb het systeem ook afgeperst) de nokkenas inc hydrolische klepstellers. aan de veren kon ik niks zien maar schoolmaat die bij de porsche garage in apeldoorn werkt zegt dat het haast niet voorkomt vanwege de lage km.stand.


ik heb met ong. 2.000km nog geen kwart hoeven bij te vullen dus dat valt erg mee maar je ruikt het gewoon een beetje als je het dak eruit hebt maar dan moet je volgas wegtrekken dan komt er waarschijnlijk wat olie tussen de klepseals van de inlaatkleppen naar de verbrandingskamers toe. kan waarschijnlijk wel opgelost worden met een motorflush en evt. een addatief zoals oil conditioner.

ik hoop dat je weer wat meer weet

groetjes van carlos

Dag Carlos,

Bedankt voor je uitleg, ben zeker geinteresseerd!

Het is zeker niet NAP te bewijzen dat het echte kilometers zijn? Zoals je weet is dat zeer makkelijk terug te draaien, of kan hij al een paar keer rond geweest zijn. Is dit te zien in het onderhoudsboekje?

Gr. Luuk