Smaken zijn gelukkig subjectief en verschillen anders zouden wij allemaal in een rode lada rondrijden.
Ik vind mijn 80-er SC voor mij in ieder geval de juiste uitstraling hebben.
En zoals je ziet zitten er cupvelgen onder en ik ben het met je eens dat deze niet zo mooi staan bij impactbumpers, dus deze heb ik gemakshalve maar vervangen voor RUF bumpers en een vleugel (eveneens door RUF gebruikt) op de motorkap.
Gelijk maar even witte raw voor en opzij en aan de achterzijde rode (= amerikaanse uitvoering) achterlichten gemonteerd.
Ook het interieur is een beetje aangepast . . . .
Een compleet lichtgrijs Raff lederen interieur (uit een 993) is weliswaar in een enigszins aangepaste uitvoering in de SC gemonteerd.
En uiteraard ontbreekt een lederen clubsport stuur niet in deze SC.
Technisch heb ik de 911 SC ook onder handen genomen:
hydraulische kettingspanners, SSI's, rvs sporteinddemper, 964 remmen, etc.
De reacties zijn overwegend positief op deze gemodificeerde SC, veel is niet meer origineel maar voor mij hoeft dat ook niet.
Er rijden immers nog zoveel originele SC's rond.
Overigens liggen de Fuchsen en originele bumpers nog op de zolder in de garage. Voor het geval dat.
). Gelukkig is het makkelijk te vervangen, maar aan de huidige kostprijzen van de fuchsen ben je dan al wel snel 1000 euro kwijt.
