| Auteur |
Bericht |
|
bert964c4
vianen
|
Waar heb je het over??????????????????????????????????????????????
Degeen die achter die CGT zit doet exact hetzelfde!!!!!!!!!!!!!!!!!en ik vindt het nogal meevallen, ze brengen niemand in gevaar en doen geen gekke dingen verder, ja, ok, een beetje rechts inhalen, maar verder?????? 
_________________________________________
Ich liebe luft!
|
| 24 okt 2006 0:07 |
|
|
|
2.2VTEC
Sint-Niklaas (B)
|
ja, ben benieuwd welke wagen dat is, hoeft de CGT nl. niet echt te lossen als de chauffeur plots weer een inhaalmaneuver in gedachten heeft ...
_________________________________________
MX-5 voorheen NC Niseko, nu ND 2.0 Sport / Recaro nog steeds... the poor man's Boxster
Honda VFR800FI
|
| 24 okt 2006 0:10 |
|
|
|
Epicurus
*in between Porsches*
ex 993 C2 coupe
ex 993 C2 cabrio
ex 964 C4
|
 Re: Is dit nog verantwoord? (filmpje)
Zó hard gaat het toch niet ...?
_________________________________________
Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
| 24 okt 2006 14:31 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Ehh... richting 300?
_________________________________________
Tjolk.
|
| 24 okt 2006 14:45 |
|
|
|
ome piet
993 C2Svechtdal
|
Och...Italie he...mag en kan wat meer.. 
_________________________________________
t beste maar weer...
|
| 24 okt 2006 15:03 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Ja hoor , vraag maar aan Giorgio  
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 24 okt 2006 15:12 |
|
|
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
Heb zelf ook wel eens op zo'n stille snelweg gereden
Maar zie dan die borden van " overstekend wild ", en denk dan doe maar rustiger aan 
Ook ga je dan denken wat er kan gebeuren bij die snelheid brrrrrrrrrrrr 
Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
| 25 okt 2006 9:18 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
Hans...als je langzamer rijd, ben je ook langer op dat wegdek, dus vergroot je jouw kansen er een te raken... 
|
| 25 okt 2006 9:39 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Dat klinkt bijna als Johan Cruijff's antwoord op en oplossing voor het fileprobleem:
"Als iedereen nou wat harder rijdt, zijn hun ook eerder weer van de weg af. Logisch."
|
| 25 okt 2006 9:41 |
|
|
|
rufie
996 3.6 - 2002Gent - België
|
Beetje off topic, maar een toffe achtervolgingsscene uit een franse film :
http://www.youtube.com/watch?v=dQa-RSSRrVM&NR
Air or water, Porsches are COOL.
Blijf op de hoogte van alles wat me bezighoudt :
http://www.RUFIE.be
|
| 25 okt 2006 10:33 |
|
|
|
Retep
2e prijs Jubileumrit 2013
|
Ja, dat is die achtervolging uit 'Ronin'. Top. Daar wordt trouwens wel e.e.a. geraakt... 
|
| 25 okt 2006 11:53 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Ik wist wel dat Ronin in Frankrijk afspeeld , mar niet dat het een Franse Film was 
btw:Knappefilm , heb hier de video van liggen
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 25 okt 2006 12:01 |
|
|
|
Boxy&Boraman
Ex 986 S '01, 981 PDK '12PF# 1732
|
|
| 25 okt 2006 12:15 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
1e filmpje vind ik zeker niet onverantwoord
_________________________________________
Got coffee?
|
| 25 okt 2006 12:16 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
En dat wordt weer opgeheven door het feit dat je harder rijdt en de kans dat je het dier raakt áls hij oversteekt, groter is. Hoe langzamer je rijdt, hoe meer tijd het dier heeft om over te steken. 
_________________________________________
Tjolk.
|
| 25 okt 2006 13:17 |
|
|
|
928GTS
ex Midnight blue 928 GTS 1995Heerenveen
|
_________________________________________
Don't worry about tomorrow, God is already there.
|
| 25 okt 2006 18:46 |
|
|
|
Retep
2e prijs Jubileumrit 2013
|
Dit is dan wel het PorscheForum, maar ik geniet enorm van het geluid van de V10 van de Gallardo...
Ben ik de enige?
En ik vind het prachtig om een 997 Turbo zo hard te zien gaan. Kicken!
Er moet natuurlijk geen kudde schapen oversteken of een klapband optreden, maar ik vind het er beheerst uitzien. Moet een spectaculair gezicht zijn voor de bakkies die worden ingehaald... 
|
| 25 okt 2006 20:17 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Nee, niet de enige. Jammer dat de chauffeur in de tunnel niet even terugschakelt en gas geeft...(desnoods in z'n vrij ).
Tjolk.
|
| 25 okt 2006 20:53 |
|
|
|
Beltar
love is in the (h)air!Belgie
|
Is alleszins een 996 (kan je zien aan de sensor juist onder de voorruit) Vermoedelijk een turbo (die moet qua prestaties niet zoveel onderdoen voor een CGT) of GT3
_________________________________________
Gelukkig zijn is: blij zijn met wat anderen realiseren en tevreden zijn met hetgene je zelf hebt...
|
| 25 okt 2006 21:00 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Ehh... van 100 naar bijvoorbeeld 200 zou een Turbo (zelfs de 997) volledig zoek zijn gereden en een GT3 helemaal. Misschien een zwaar opgefokte turbo dan..
_________________________________________
Tjolk.
|
| 25 okt 2006 21:02 |
|
|
|
Beltar
love is in the (h)air!Belgie
|
Als ik al die commentaren hier lees dacht ik even op een forum van de "heilige-paters-van nooit-te-snel " terchtgekomen was...
Zijn jullie dan allemaal zooooooooo bang van Koos Spee?
Waarom rij je met een porsche als je nooit eens zijn pk-tjes mag laten huppelen??
Daarmee wil ik nog niet zeggen dat er moet roekeloos gereden worden natuurlijk, maar je moet ook niet heiliger dan de paus zijn hé!
_________________________________________
Gelukkig zijn is: blij zijn met wat anderen realiseren en tevreden zijn met hetgene je zelf hebt...
|
| 25 okt 2006 21:04 |
|
|
|
bert964c4
vianen
|
_________________________________________
Ich liebe luft!
|
| 25 okt 2006 21:54 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Een GT3 moet echt niet veel afdoen tussen 100 en 200 van een 997 Turbo. En ja ik spreek van ervaring
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 25 okt 2006 21:59 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Heb ik ook nergens beweerd. Wel geef ik aan dat een GT3 langzamer is dan een Turbo en dus nóg meer inlevert op een CGT en daar valt weinig op af te dingen.
100-200-->
996 GT3: 9,6 s
997 Turbo: 8,9 s
CGT: 6 s
Tjolk.
Laatst bijgewerkt door Jort op 25 okt 2006 22:18, in totaal 2 keer bewerkt.
|
| 25 okt 2006 22:07 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Even opzoekwerk
Zeer weinig verschil dus
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 25 okt 2006 22:11 |
|
|
