| Auteur |
Bericht |
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
 Moet het toch even kwijt! Even een weekendje in Duitsland met de BMW en eindelijk over de 10.000 km gereden 
Jongens daar komt zo'n auto geheel tot zijn recht, in zijn 4 naar de 200 en dan nog zijn 5 en 6 
En zo verschrikkelijk strak sturen met de 18 inch en verlaagd onderstel  , mijn vrouw werd er helemaal dol van 200 is snel genoeg 
Reed samen met een Audi A6 met een 3.0 l Diesel  , wat gaat zo'n ding snel zeg moest echt planken om hem bij te houden 
Hoeveel pk heeft zo;n auto  , de BMW heeft er 220 
Erg hé  , het jongetje komt weer boven
Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
| 29 okt 2006 21:52 |
|
|
|
Harley
ex 997S, ex 996 GT3, ex 996C2, ex 993C4, ex Boxsterex RS4
|
Zo lang mogelijk het jongetje blijven, Hans. Het leven is al serieus genoeg. 
Scheiße in der Lampenschale, bringt gedämpftes Licht im Saale.
|
| 29 okt 2006 21:57 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Re: Moet het toch even kwijt!
Nou, 10,000 in een weekendje dat kan tellen
De A6 3,0TDi heeft in Nederland standaard 225pk, met een chippie is 260 vlot haalbaar
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 29 okt 2006 22:03 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
Hoe ouder hoe gekker... 
|
| 29 okt 2006 22:04 |
|
|
|
plh
Voorlopig niet !Friesland
|
De A6 3.0 TDI had 225pk, sinds een aantal maanden heeft ie 233pk, gelijk aan de A4, allroad, A8 en Q7 met dezelfde motor.
_________________________________________
Steel niet !, onze overheid duldt géén concurrentie !
|
| 29 okt 2006 23:03 |
|
|
|
Rob Herfst
Panamera TurboRotterdam
|
|
| 29 okt 2006 23:09 |
|
|
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
Die Jurgen maakt (vandaag) geen vrienden
_________________________________________
Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
| 29 okt 2006 23:18 |
|
|
|
Erick
987 Boxster S 3.4 Tiptronic &
Harley - Davidson FXDLS Low Rider SLemmer (PF #48)
|
Er zijn er nog meer die geen vrienden gemaakt hebben
_________________________________________
Styles change, Style doesn't
|
| 30 okt 2006 8:54 |
|
|
|
LeoH
Amsterdam
|
Er rijden op 's Heeren wegen wel meer wolven in schaapskleding rond...
Vrijdag verbaasd gemerkt dat SAAB een zeer snel model produceert, met
een 260 pk in het vooronder.
|
| 30 okt 2006 9:29 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Zou de Saab nou niet echt "in schaapskleren" willen noemen....
Lijkt met z'n chromen randjes meer op een "wolf in Dame Edna kleren"
Zoek de verschillen:
On topic: inderdaad: de Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Aero (whats in a name) heeft 250 pk..... da's rap.
|
| 30 okt 2006 10:26 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 30 okt 2006 10:31 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Wat? een wolf-in-schaapskleren? lijkt mij niet?
Als je doelt op het chroom; je hebt smaakvol chroom (zoals bij de eerste series 911 en de nieuwe targa) en je hebt ... nou ja, de Saab dus.
|
| 30 okt 2006 10:48 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Neen , niet in schaapskleren
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 30 okt 2006 10:59 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
Bedankt he , Waldorf...
|
| 30 okt 2006 11:45 |
|
|
|
TurboBjorn
Maasmechelen
|
Toen ik die Saab voor het eerst zag dacht ik dat iemand met slechte smaak erg creatief was geweest met zijn nieuwe auto... tot mijn grote verbazing kwam ik erachter dat ze er allemaal zo uitzien... shocking...
|
| 30 okt 2006 21:57 |
|
|
