Met mijn 997 cabrio had ik in Croix vorige week geen enkele moeite om enkele 996 GT3's voor te blijven... echt , de wegligging van de 997 is SUPER...de 997GT3 moet gewoon fenomenaal zijn...
Na bijna zes jaar geen wiel meer op een circuit gezet te hebben was dit fantastisch...
en de 997 is zooooooooo gemakkelijk om rijden...



Kijk eens hoe mooi ik mijn cabriootje binnendoorstuur bij die witte Gt3...
Ook de getunede monstertjes op de voorgrond waren al voor de bijl gegaan..

Ook een close encounter met een krokodil gehad...

Leuke pics.
Dat was wel echt kielekiele.
En een goed ecamera blijkbaar , de mijne kan niet zo snel foto's achter elkaar nemen (tot mijn spijt )

Nieuwe sony a100 (spiegelreflex)
Er zitten in werkelijkheid nog 4 andere beelden tussen de gepostte pics... bijna film...
'k heb dan ook +600pics van ons circuituitje

Goh daar gaat al je vrije tijd met foto's doorspitten, maarja met zo'n spigelreflex ben je wel zeker van je zaak, zitten vast een paar goeie tussen die 600

beetje pretentieuze titel omdat je met je cabrio de lijn van een gt3 hebt kunnen volgen zegt niks, rij zelf maar eens voorop....

Sorry Marcel.. in de namiddag is er een individuele timetrial over vijf apart gechronometreerde rondes(ong 120 van de 250 aanwezige p's namen deel) en daar eindigde ik net in de top tien.. als je weet dat er echt wel wat racemonsters aanwezig waren mét circuitschoeisel,rollbars etc... dan is het toch niet zo pretentieus..
Beweren dat ik of mijn auto sneller zijn dan een GT3 wil ik niet, alleen stelt dit de kwaliteiten van de 997 in het zonnetje...
Met de 996 was er geen sprake van om een 996 GT3 nog maar te volgen...Net zoals dat nu met de 997 GT3 het geval zou zijn.
Mijn beste tijd bedroeg officieel (1.04.35) en buiten de off; metingen 1.02.75 .
De snelste bleef net onder de minuut en de andere snelle racemonsters draaiden 1.01.xx.
Ter vergelijking: in de categorie 3.2 en C2 (964) en C4 lagen de tijden allemaal rond de 1.08.xx.

De dikke nek uithangen over mijn rijkunsten wil ik zeker niet ... het komt vooral op conto van mijn p en zijn banden die fenomenale grip hebben.

De titel is een beetje een sneer naar de forummers die een cabrio een slappe vod vinden en circuitonwaardig...

Dat we ervoor gingen bewijst de foto van vrouwlief ... ze had geen medelijden met mijn arme bandjes... maar haalde wel de trofee van de coupe des dames binnen...

Soort Tarzanbocht?

lijkt me een hele leuke dag geweest

Nou Marcel, sorry maar Beltar kan wel goed gassen, kan ik beamen.
Uiteraard zeggen die tijden niet alles ivm rijkwaliteiten van anderen,
ikzelf zou eerder gematigd het circuit betreden met mijn wagen... kwestie van hem geheel te houden, maar ieder zijn meug, en ik weet dat Beltarke hem niet kan bedwingen en het gas maar vol open zet nu dat hij groen licht kreeg van lady Beltar die trouwens niet onder moest doen voor manlief.
Tot slot, prachtige foto's en leuk verslagje.

kan je nagaan hoe het was geweest als je een 997 coupe had gereden

t'is daarmee dakikbangben om hem met mijn poske te laten rijden...

Wel leuk om die dikke gt3's even hun plek te wijzen Had dit zelf eigenlijk nooit verwacht...

Je kunt als je jouw wagen zeer goed kent, en als je een goed chauffeur bent inderdaad krachtigere en betere wagens wegrijden op circuit.

denk dat er niet alleen uw cabrio er voor iets tussen zit. heb ooit op zolder een 996 en een gt3 in duel gezien, de GT3 chauffeur moest de 996 car 2 laten gaan.

Wie heeft er trouwens die aflevering gezien van Top Gear waar op de Nurburgring een Ford transit Porsches en dergelijke voorbij snelt