Heb met veel interesse dit draadje gevolgt. het valt op dat bij 2 P rijders de motor tikt als hij warm is. Een verhaal rechtzetten, als de motor warm is heeft hij minder speling.
Ik heb natuurlijk geen idee waar de reparatie's zijn gedaan, maar ik heb het idee, omdat de zuigerveren / kettingen en alles is vervangen, de nokkenassen niet gemeten zijn voor demontage. Deze waarde is van zeer groot belang, en mag slecht 300 honderste mm t.o.v elkaar mag verschillen.
En moet weer zo terug gezet worden naar de meting die voorheen gedaan is. Dit is een secuur werkje. ( maatgevend voor vermogen en verbruik)
Standaard is de meting vanaf fabriek 1.20.
Als die aan beide zijde niet gelijk zijn, kan het gebeuren de nokken te hoog staan een klep raken.