Ik heb een tijd terug een 1972 911E coupé gekocht om een circuit / trackday ding van te bouwen. Ik heb er een correcte motor bij (staat onbekend want nog niet gehoord, laat staan getest), dus een 165pk 2.4E blok met mfi.

Nu weet ik een 2.2T targa te koop met een gereviseerde en opgevoerde 2.7 motor (1974-150pk blok) met webers die zo'n 190-195pk zou geven. Ik loop met het idee de auto te kopen, de motor eruit te halen en het ding terug te verkopen zonder motor. De auto is roestvrij (ex-californie), is mechanisch ok, is achteraan verbreed (originele metalen RS-73 verbredingen) en heeft gepolierde 7J en 8J fuchsen. Nu vraag ik mij af of je zo'n auto verkocht krijgt voor +/- 10.000 euro, zonder motor, met versnellingsbak (915).

Kun je dan niet beter een correcte motor kopen voor bij die zwarte, en hem dan verkopen ?

Lijkt mij dat je hem dan sneller kwijt bent.

Hoi Kristof,

waarom koop je geen 3.2 moter?
Dan ben je 4000 euro kwijt, heb je een performante en betrouwbare moter.

Het gaat er mij om iets te maken dat aanleunt qua sfeer en techniek bij een 73-rs / 2.3ST / 2.5ST. Dus nee, een 3.2 is niet de bedoeling. Ik vind de 2.7 nog net kunnen, hoewel ik nog liever de 2.4E zou aanpassen om het "period correct" te houden. Twijfel, twijfel......luxeprobleem

10K voor een verbouwde hot rod zoals deze zonder motor...

Never...

motoren omwisselen? of zeg ik nu wat stoms...

ik vrees het ook . Daarom mijn twijfels. Veel onder de 10k wil ik niet gaan, want dan is het niet meer intressant. Motor omwisselen is uiteraard een idee, maar ik wil de 2.4E motor bijhouden, omdat die correct is voor de auto (niet matching number, maar wel een '72E motor).

Denk niet dat je die voor 10 k verkocht krijgt,

wellicht demonteren en volledig in onderdelen verkopen,

maar dan krijg je er geen 10 k voor, als je mazzel hebt 5



zelf mijn 2de 2,2 die ik nu aan het restaureren ben voor 2500 euro gekocht

koopje dus (jongens droom voor dat bedrag)

gewoon houden, leuk voor er bij

ben ik het niet mee eens. Dit is een auto die (met motor), zelfs al is het een 2.7 blok en al is de auto verbreed achteraan, toch wel zo'n 14.000 euro mag kosten schat ik. Omdat er geen motor meer in zit zou hij plots nog maar 5.000 euro waard zijn ? Ok, dit is geen auto om naar concours te gaan, hij is verbreed achteraan etc, maar verder : niks mis mee en zowel qua carosserie, als mechaniek in heel goede staat.
In principe is het zelfs niet zo moeilijk om hem terug origineel te maken : verbredingen eraf en achterflanken herspuiten, 6J fucshen, terug chroom waar het hoort, en je hebt een auto die volgens wat ik lees in de advertenties 20.000 euro en meer waard is !

http://www.mobile.de/SIDFQIc9kxRxC23zO0 ... 220142122&

Je vraagt wat we hier denken wat ie waard is. Dan bevalt het antwoord je niet en ga je argumenteren.....

trouwens, ik vind het maar een lelijk gedrocht en zou er zelfs met motor nog geen 5000 euro voor geven. Er klopt geen bal van die auto...

en wat ze in advertenties vragen is niet noodzakelijkerwijze de prijs waar die voor verkocht wordt. Trouwens leuke advertentie "nearly leak free"

HALLO, ben ik dan ineens verplicht het eens te zijn met ieders mening omdat ik die toevallig vraag ?

Ondertussen heb ik wel beslist dat het gedoe van motor uitbouwen en dan proberen het ding te verkopen, niet aan mij is besteed en dat idd voor deze auto 10k zonder motor moeilijk zal zijn.

(Persoonlijk vind ik hem ook niet mooi, maar de motor die erin zit, is wel intressant..... )

Toch bedankt voor de reacties.

verstandig!!