| Auteur |
Bericht |
|
jeroenoop
ex944 1986 ex911 sc 1983 ex996 1998 ex 996turbo 2001 nu panamera turbo S 2011
|
Welkom stoekie
Als je 10000 euri te besteden hebt , kan je mischien beter naar een 924 of een 944 kijken 
Ben zelf ook met een 944 begonnen en heb daar NOOIT spijt van gehad  
Succes met JOU beslissing , en veel  plezier 
porsche is een virus,maar je voelt je beter.
|
| 18 dec 2006 19:07 |
|
|
|
3 liter-man
911 SCAlkmaar
|
Ik zou alleen een 911 kopen met het genoemde budget , als P in redelijke tot goede staat is (AanKoopKeuring bij specialist), en zelf het onderhoud gaan doen. Anders balanceer je op het randje van je mogelijkheden. 
Bij sterke Porsche-koorts zou ik inderdaad ook de 944 overwegen. Ook erg fijn, en iets beter te betalen in gebruik. Een 924 is ook al belastingvrij te vinden zonder moeite.
en welkom natuurlijk
Verwen uzelf, rijdt negen-elf
|
| 19 dec 2006 19:19 |
|
|
|
yohanv
911 3.2 Cabrio 1986Het hoge noorden
|
 Lees inderdaad eens de ervaringen van andere forummers. Ik ben ook maar 1 iemand met een ervaring rijker. In het algemeen als de prijsklasse iets hoger ligt, zo rond de 15.000 16.000 dan kun je er al van uitgaan dat de auto beter onderhouden is. Natuurlijk moet dit wel aantoonbaarr zijn. Ik zal je een korte samenvatting van mijn geval geven: Heb de auto gekocht voor 10.000 in de hoop dat het goed zou gaan. Ik had nog geen weet van een AKK. (Iets te laat op het forum aangemeld). Er was geen geschiedenis bekend en heb de auto in de staat waarin hij zich bevond gekocht. (198.000 op de teller) Na nog niet veel kilometers te hebben gemaakt, begon de wagen ontzettend te stinken.  Gehele uitlaatsysteem laten vervangen + alle andere kleine achterstallige irritante gebreken aangepakt. Startmotor begaf het vrij snel. En na ongeveer 2000 Km te hebben gereden daalde de oliedruk en begon de motor te tikken. Dus een motor revisie (En die kun je verwachten na 200.000 Km). Ook de versnellingsbak gelijk mee genomen etc etc... Op deze wagen heb ik dus nu €12.000,- moeten bijleggen om hem goed rijdbaar te krijgen. Een bedrag dat je nooit meer terug ziet. (En dan nog de roest  ) Als ik straks klaar ben met de body restauratie dan zit ik op de prijs van een hele mooie 964 of een goedkopere 993. Je snapt ook wel wat mij nu dwars zit... Had ik ook maar doorgespaard  Wat Marco al aangeeft
De kosten van het onderhoud zie je ook niet compleet terug in de vraagprijs. De vraagprijs zal een 'stukje' hoger zijn dan de slechter onderhouden wagens. Maar mocht je het achterstallige onderhoud willen inhalen tel dan de kosten hiervan maar eens op bij de wagen met een lagere vraagprijs.
Ex: 944 Targa(x2)-->968(Nep)-->911 SC Targa+968 targa-->911 3.2 Cabrio-->993 Cabrio-->997S Coupe
|
| 19 dec 2006 20:36 |
|
|
|
ingo
Freelance Copywriter - ex-911 2.2S 1969 - PF #369amsterdam
|
Bovenstaand verhaal klopt helemaal. Ook ik ben indertijd in eerste instantie gaan kijken voor een klassiekertje. Budget was toen 15k. Uiteindelijk eentje voor bijna het dubbele gekocht en zelfs daaraan nog een hoop extra kosten gehad om 'm technisch in perfecte staat te brengen. Rubbertje hier, leidinkje daar. Klinkt simpel, maar die dingen kosten toch een fortuin...
Advies is dus inderdaad ook om, naast de aanschaf, een flinke zak geld voor, op het oog, kleine, simpele aanpassingen, reparaties ed. apart te houden...
Beter dus even wachten en sparen dan nu al een 'gaar' exemplaar te kopen...
Maar alssie dan eenmaal helemaal OK is... WOW!
_________________________________________
http://www.ingomettes.nl
|
| 20 dec 2006 16:26 |
|
|
|
ingo
Freelance Copywriter - ex-911 2.2S 1969 - PF #369amsterdam
|
O ja. Wat ook een hele hoop scheelt is om er eentje te kopen die al gemodificeerde kettingspanners heeft... Is niet goedkoop, maar wel erg raadzaam om die te hebben...
_________________________________________
http://www.ingomettes.nl
|
| 20 dec 2006 16:28 |
|
|
|
craze
ex-911 3.2 '86, ex-TT quattro 260pk, nu saab 9-5 aero 250pk
|
stoekie, mijn 3.2 komt ook van van Kessel vandaan en ik moet zeggen:
eerlijke handelaren
is een begin '86 die ik voor zo'n 13000 euries gekocht heb, zonder AKK maar helaas wist ik op dat moment nog niet dat dit verslavende forum bestond 
de wagen is motorisch uitstekend, body heeft wat '' plekjes'' maar aangezien het mijn 1e P is en de auto buiten in de stad geparkeerd staat heb ik persoonlijk daar geen problemen mee.
paar normale dingetjes gehad met deze jongen, 2 a 3000 euries ben ik wel kwijt geweest om hem 'toonbaar' te houden (niks aparts).
had wel een monteur meegenomen en via de bonnen die bij de auto zaten wat research gepleegd maar nogmaals: vader en zoon zijn in orde, helpen je ook nadien indien nodig (is niet bij elke handelaar zo!).
volgende P (993  ) gaat zeker een AKK krijgen (beter inzicht wat je te wachten staat) maar zoek je een voordelige P en heb je geduld: soms staat er echt wel wat leuks/goeds bij van Kessel
succes ermee.......
911 redenen om de 3.2 te pakken!
www.thefloorfactory.nl
|
| 21 dec 2006 12:46 |
|
|
|
stoekie
911 SC ombouw 964 carrera 2Zuid-limburg
|
Laatst bijgewerkt door stoekie op 28 jun 2008 23:06, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 27 jun 2008 23:33 |
|
|
|
Hans Luna
Ex: Boxster 986 3.2SDEN HAAG
|
kijk eens aan! toch maar even doorgespaard?
mooie auto hoor, gave kleur, veel plezier met je Porsche!
_________________________________________
A part of beauty comes from the inside, the rest is up to you...!
Privilege Beauty & more...
|
| 27 jun 2008 23:57 |
|
|
|
Rodger that!
Veghel
|
Van harte, mooie bak .... Veel plezier en veilige kmters met je nieuwe hobby
944 Type I USA '83 Targa
Antraciet zwart metalic (RR)
Jumbo-exclusief.nl auto evenement.......................DARE TO BE DIFFERENT!........................
|
| 28 jun 2008 0:01 |
|
|
|
Lydia
|
Aparte kleur. Veel plezierige kilometers!
|
| 28 jun 2008 0:42 |
|
|
|
zuugnap
|
De aanhouder wint ...... ( soms) vele km's
|
| 28 jun 2008 2:47 |
|
|
|
horn
PF #57
|
tell us the story! binnen je budget van 10 gebleven? Belastingvrije 3.2 ombouw? Waar gekocht? Gefeliciteerd.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 28 jun 2008 6:42 |
|
|
|
cabrio wim
|
Scherp gezien Harald,  en dat voor een 964 rijder.
|
| 28 jun 2008 8:16 |
|
|
|
horn
PF #57
|
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 28 jun 2008 9:12 |
|
|
|
Robin G.
997 Turbo S, zwart
ex:997 4S Cabrio, wit
ex:Boxster 987, zwart
ex:964 C2 Cabrio AmethystRotterdam
|
Mooie auto. gefeliciteerd....Mooie kleur hoor
www.wkautomotive.com
|
| 28 jun 2008 10:42 |
|
|
|
stoekie
911 SC ombouw 964 carrera 2Zuid-limburg
|
Bedankt voor jullie reacties.
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260255149066&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=016
Ik heb deze auto op ebay gekocht. Ben inderdaad binnen het budget van 10 dznd gebleven. Maar aangezien de b-stijlen aan beide kanten flink verroest zijn zal ik hier een nieuw stuk in moeten laten lassen en bijspuiten. Verder blijven de remmen af en toe vastkleven en de claxon werkt niet.
Ik verwacht, hoop dat ik dus met 10 dznd de porsche ver af heb.
De auto is dus een hele tijd terug gerestaureerd vandaar het peppie kleurtje en het haast nieuwe interieur. Verder moet ik zeggen dat ik in het begin even schrok van het geweld van de 6 cilinderboxer motor bij 3500 toeren. Ik had niet verwacht dat je zo in de stoel geperst zou worden, nu begint het al een beetje te wennen.
|
| 28 jun 2008 22:57 |
|
|
|
horn
PF #57
|
hoop dat je niet schrikt als ze hier gaan krabben... verder veel fun met je bolide!
Life is too short to drive boring cars
|
| 28 jun 2008 23:02 |
|
|
|
Hielkema993S
911 993 CarreraS
Ex 911 997 Coupe, Ex 911 993 TargaNuenen / N-Brabent
|
Mooie Porsche. Snel opknappen en de weg op......genieten!!
Welkom.
_________________________________________
"There is no substitude"
|
| 28 jun 2008 23:25 |
|
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
hoop dat je een "klein" reserve potje hebt......veel rij plezier
_________________________________________
Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
| 29 jun 2008 8:10 |
|
|
|
cabrio wim
|
Wil je niet teveel ontmoedigen, maar bij mij was het nog niet zo erg aan de buiten kant, maar kijk maar eens hier op onderstaande linkje, hoop dat je niet teveel schrikt. 
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=18296
|
| 29 jun 2008 10:12 |
|
|
|
cabrio wim
|
Heb net je foto's op ebay bekeken, maar volgens mij moet je links achter onder raam ook maar even goed naar laten kijken.
Ik denk dat je beter hier gezocht had naar een goede, want wat denk je hier voor uit te trekken als je het goed wilt doen en daarna lang plezier wilt hebben van je Porsche. 
|
| 29 jun 2008 10:22 |
|
|
|
MS964
Veel ex-en: Ex 964 C2 en C4, ex 996 turbo en ex 997 Carrera S
|
In ieder geval van harte, en ben zeer benieuwd hoe dit gaat aflopen. Wir drücken die Daumen für Sie!
|
| 29 jun 2008 10:24 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
van harte en veel plezier,
robert
_________________________________________
remmen is angst
|
| 29 jun 2008 10:40 |
|
|
|
BmX944
Amsterdam
|
Succes met opknappen!
Ik hoop dat alles gaat lukken, ga dit draadje zeker volgen.
|
| 29 jun 2008 14:45 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 29 jun 2008 16:39 |
|
|
