Ambtenaren voor snelheidslimiet op Duitse snelwegen

Uitgegeven: 28 december 2006 19:32
Laatst gewijzigd: 28 december 2006 19:36

BERLIJN - Duitse topambtenaren willen een snelheidsbeperking op alle autosnelwegen in de Bondsrepubliek. Het hoofd van het federale milieubureau, Andreas Troge, pleitte donderdag in Duitse media voor een maximum snelheid van 120 kilometer per uur.

Troge wees op de voordelen voor het milieu in de strijd tegen het broeikaseffect. Volgens hem wordt door het 'tempolimiet' de uitstoot van kooldioxide teruggedrongen, mogelijk tot 30 procent.


De topambtenaar stelde ook dat de kans op ongevallen zal verminderen. Verder zouden er minder files ontstaan.

Wat moeten we dan nog met Duitsland...

(Quote J. Clarkson)

tsja, ik vind het ook wel tweeledig.

Aan de ene kant vind ik het ook wel eens mooi om het gaspedaal naar beneden te duwen. Aan de andere kant zie ik ook het verbruik dan stijgen naar meer dan 28 l/100 km. (Laat staan dat je de gelukkige eigenaar van een turbo bent, dan is het helemaal exorbitant). Hoe dan ook het zit er wel aan te komen, jammer maar helaas.

Erick schreef
De huidige Duitse Porsches worden eerder verkocht .
Voor de liefhebbers.
Voor de rest

Zou mooi kl@te zijn.
Moeten we met z'n allen naar noord Schotland...

Ach deze discussie is al jaren gaande....

Daar is links rechts
Lijkt mij met zo,n snelheid niet makkelijk

hier het hele bericht op NU.nl

hier dus

Zo te lezen valt het gelukkig wel mee.

Die discussie wordt al een jaar of 10 gevoerd.
Het zal er best een keer van komen. Je ziet wel dat steeds meer stukken tot 120 of 130 km/u worden gebombardeerd.

Op een goed moment is het gewoon over in Duitsland. Ook de druk van Europa wordt steeds groter. Maar aan de andere kant komen mensen van over de hele naar Duitsland om lekker the blazen en dat wil men ook weer niet kwijt las ik laatst.

Laten we er maar van genieten zo lang het nog kan.

Duits industriebeleid gaat voor, net als in Italië.

Denk inderdaad dat de auto industrie daar nog wel een vinger in heeft. Denk nl. dat er anders een stuk minder 540i, A6 4.2, E500 etc. verkocht zal worden.

SCHEISSE

'schade' is mooier

Schade is jammer.

Ik zie het voorlopig niet gebeuren. En anders is er nog Australië, waar men bij limieten een Spee-mentaliteit heeft, maar ook flinke stukken ongelimiteerd (en rustig!). Alleen niet zo verstandig om het gas diep in te trappen rond zonsop- en zonsondergang, alsmede in het donker: een kangaroo komt dan hard aan.

Iemand trek in een leuk forumritje?

Snelheidslimiet in Duitsland zal er denk ik niet komen.
Daar zij onze buren te trots op. Misschien een linkse knakker met een spoorkaart die zoiets roept.

Ha, die Porschisten;

Kwalijk gegoochel met cijfers en aannames van die man; 30% reductie van uitstoot ten opzicht van wat, het totaal? Fat chance! Ten opzichte van alle wegverkeer dan? No way! Hooguit een reductie van CO2 uitstoot "TOT WEL 30%" voor alle weggebruikers die nu sneller rijden dan die eventuele limiet. Dubieus cijfertje dus, zeker als je bedenkt dat ruimschoots meer dan de helft van alle Autobahnkilometers nu al begrensd is. En wat die aanname over de verminderde kans op files en ongelukken betreft; kijk eerst eens naar je westerbuur....

Ik vind het per vliegtuig al een lange zit, ik moet er niet aan denken om het met de auto te doen...

Export Duitse auto's opnieuw naar record

Uitgegeven: 29 december 2006 14:45

FRANKFURT - De Duitse autoindustrie heeft in 2006 voor het vierde jaar op rij een recordexport behaald. De export van Duitse auto's steeg ten opzichte van vorig jaar met 8 procent tot 170 miljard euro. Dat maakte de branchevereniging Verband der Automobilindustrie (VDA) vrijdag bekend.

De autosector maakt 17 procent uit van de totale export van Duitsland. Ongeveer 60 procent van de auto's werd uitgevoerd naar landen in West-Europa en 20 procent ging naar de Verenigde Staten.


In totaal verkochten Duitse autoconcerns dit jaar 3,9 miljoen wagens in het buitenland.

bron: nu.nl