Bij de werkgever van mijn vrouw hebben ze een leuke BMW ingeruild

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/pa ... e=&p_post=



BMW 1-Serie 116i High Executive
bouwjaar 2005-03
km stand 23656
kleur zwart
brandstof Benzine
deuren 5-deurs
carrosserievorm Hatchback
transmissie Handgeschakeld 5-versn
motorinhoud 1596 cc
vermogen 116 pk
ledig gewicht 1180 kg

aanwezige opties
ABS, Airconditioning, Boordcomputer, Buitentemp. meter, Bumpers in carrosseriekleur, Centr. deurvergrendeling afst.bed., Cruise control, Deelb. achterbank, Dubbele Airbag, Elektr. ramen voor, Gordijnairbags, Lichtmetalen velgen , Metallic lak, Mistlampen, Parkeersensor, Radio/CD, Startonderbreker, Stuurbekrachtiging, Stuur hoogte verstelb., Traction control, Zij-airbags

Zal ik de Bora (2000) Inruilen op deze BMW of niet.
Ik heb nog nooit een BMW gehad, dus graag wat tips....

De Bora hoeft niet weg, hij rijd nog goed en heeft ca 100.000Km gelopen.
Maar langzaam beginnen we te kijken naar iets anders.

Ik ga volgende week eens een ritje maken in de BMW..

rijdt erg goed, maar ik vind hem erg lelijk. maar ja, dat vind ik een bora ook

het is niet voor niets Fahrvergnugen... rijdersautootje. ik zou het doen.

... zou lekker in de Bora blijven sturen

Ik vind het model ook niet mooi, de Bora daarentegen wel. De BMW schijnt wel geweldig te rijden.

Vind 't ook niet de mooiste BMW, maar rijdt prima. de 116i is een beetje underpowered IMHO, maar als je dat niet belangrijk vindt...

Harley-7-bmws-gehad-voor-overstap-naar-volvo.

Lees: Harley-7-bmws-gehad-voor-hij-een-ouwe-l*l-of-huisarts-werd...

De BMW 1 vind ik heel mooi smaken verschillen nu eenmaal
Een Bora daar word ik liever niet in gezien
Ik heb eens met een 120 d gereden en in één woord SUPER
De achterwielaandrijving bij zo'n autootje is gewoon zalig
rijplezier vanaf de eerste meter de afwerking , instrumenten , enz zijn zeer goed . eind 2007 wordt mijn week-auto een BMW 120d , zonder twijfel

iig geen huisarts.

Leuke overgang.
Is het nu Boxi & BMW man

-Koen die zelf ook al een hele hoop BMW's gehad heeft-



Dinsdag op mijn rit een leuke Volvo gezien voor je .
De S80 V8 4WD . de eerste keer dat ik die op de openbare weg zag.

...heb 25.000 km met een 118d gereden...niet vooruit te branden dat ding (waarom een 6de versnelling in overdrive?!), maar toch steeds met grote smile in rond getoerd ...weggedrag is super

...ik vind ze bloedmooi die 1 serie...als het aan mij lag, ik zou de Bora snel van de hand doen.

zelf een BMW van 15 jaa roud gehad. Reed nog (bijna) als nieuw.

Op de zaak rijdt ik regelmatig BMW, elke keer sta ik versteld over de geweldige (bouw-)kwalieit en rij-eigenschappen.

Ik zou zeker voor een BMW gaan, al blijven ze wel vrij prijzig (je krijgt er in ieder geval wel iets voor terug).

Of hij mooi is of niet moet je zelf uitmaken, is heel persoonlijk

Paul

Ik heb jaren BMW gereden (5 serie TDS) maar onlangs heb ik het werkpaard van merk gewisseld.
Tijdens de rit met Mich naar Zuid Frankrijk en nu naar Polen merk ik duidelijk dat de wagen die ik nu rijdt aangenamer , comfortabeler en relaxter rijdt dan de 5 ooit gedaan heeft.
Ik mis de vorige wagens geen seconde.

De Porsche is er voor de fun, de bora voor dagelijks gebruik, dus de BMW ook.

De bora heeft 2.3l 150 PK V5........de BMW 116PK een 1,6l en 4 cil.......maar achterwielaandrijving..

Ik ga eens een ritje maken.
Het zou mijn eerst uitstap naar een "vreemd" merk zijn, alleen maar VW en Porsche gehad......

aha, de motorisatie van jullie Bora (ik dacht dat trouwens die enkel in TT-DD-II) bestond , verklaart al waarom er twijfel is

Moeten er geregeld passagiers achterin? Jeremy Clarkson heeft nl. de 1-serie ooit omschreven als "the world's first 5-door, 2-seater"

...ik heb ongeveer een dozijn VW's gehad en hou enorm van deze auto's...ook ons ma rijdt nog steeds in een MkIV Golf. Zelf heb ik zowel de Bora als Golf IV als firmawagen gehad vroeger. Geen slecht woord over deze auto's.

Het grote verschil met de BMW is dat de Beemer veel scherper en leuker stuurt...reageert ook heel direct...en dat maakt het prettig...ik denk dat je na de testrit dezelfde omerking gaat hebben. Het nadeel aan de 1 serie is het vrij beperkte glasoppervlek waardoor zicht aan de B en C stijl zo goed als nihil is en dode hoeken creeert...heb bijna 2x een ongeval gehad door deze vervelende dode hoek...voor de rest alles prima op de 1...m'n vriendin zou ook graag eentje kopen over een tijdje.

Ben benieuwd naar je bevindingen na de test

In vergelijking met je Bora is deze 1-serie inderdaad wat "underpowered". Heb 1-serie (120d) proefgereden, wagen stuurt erg strak maar zou dan echt voor een 120 (i/d) gaan. Heb begin dit jaar zelf uiteindelijk een Bora TDi (155pk) ingeruild op een BMW 320d (163pk) en die kun je qua prestaties (acceleratie en top) redelijk met elkaar vergelijken. BMW stuurt natuurlijk nog veel strakker (zowel VW als BMW met sportonderstel). Achterwielaandrijving is natuurlijk super maar met een 1.6je weet ik niet of je daar echt heel veel van gaat merken. Dus toch maar proefrijden! Succes met je keuze.

Nee er hoeven niet vaak passagiers mee, alleen schoonmoeder....als er getankt moet worden...

Dan is het geen probleem. Achterbank rugleuning kan plat.

Mijn vriendin heeft een 120d met pretpakket en ik moet zeggen: dat rijdt heel behoorlijk. Ik zou er mijn Porsche niet voor wegdoen, maar als ik in die klasse zou winkelen dan zou het wel eens een 1 kunnen worden (of een A3 SB met quattro, want dat vind ik een erg mooie auto).

Een A3 SB is ook wel mooi, maar met wat opties erg aan de prijs.

En een BMW-1 is goedkoop?

Ga eerst eens rijden met dat ding, en ga dan gillend terug naar je Bora
(ik zou hem niet inruilen, dat moge duidelijk zijn )

Aangezien je een 5cyl. bent gewend weet ik biijna zeker dat de power van deze BMW je zwaar gaat tegenvallen. Ik zou, als de mogelijkheid bestaat, meerdere dagen in de BMW willen rijden om een je goed beeld te kunnen vormen. Auto rijdt overigens TOP, maar van het model moet je houden . . . ( Doe mij maar een A3 SB, raar hè . . . )

Let op, die V5 motor is een lekkere (niet zo'n zuinige, maar je kan niet alles hebben) motor, die van een golf of bora een pittige auto maakt.

De 1.6 in de 1 serie staat bekend als te zwak voor de auto.
Vind zelf een BMW wel van een hoger niveau dan de Bora. Zowel afwerking als wegligging.

Veel wijsheid gewenst!

Doe mij ook maar de A3 SB. Ook heel gek. En dan on-topic: alhoewel ik de 1-serie ook niet echt heel mooi vind, zou ik 'm wel inruilen voor de Bora mocht dit mogelijk zijn. Puur vanwege de afwerking, styling en achterwielaandrijving. Veel wijsheid!

Per kilometer wel ja (mits je veel rijdt).